機車學徒的感想

這樣的工作時間
超低薪資
即便是學徒
也是剝削
連外勞都不如
邊找吧  是我的話

先設定個期限吧~如果學徒都想速成
那滿街的機車行就不用混了!!!

師父教徒弟都留想一手，教出的徒弟功夫只會越來越差，功夫總有一天失傳。師父如能將全數武功交出，徒弟反而能青出於藍。功夫只會越傳來越強。這好像是在金庸的書裡看到的。大概不適合修車生態吧。

任何一途都一樣
需要好徒弟 好緣份呢...

很多老闆不會教你太多
因為學一學就會跑了
所以大多數的老闆都會選擇暗槓技術
我的很多技術都不是車行學來的
是自己買特工自己研究出來的
包含拆解汽門更換汽門油封等等
基本上不難
抓問題部分是靠經驗
一次來抓不出來兩次抓不出來
第三次就會有印象了
技術是靠自己摸索出來的
只要有心
任何技術都可以偷學到

11K的薪水...讓我想到，有的工班要徵求學徒，然後用學徒的薪水，叫學徒做粗工的工作...本來請粗工，一天還至少要給一千一，請學徒就省下好多錢...

給自己設定一個目標
還有如同眾人所說
老闆怕你學了走人
你可以自行偷學
技術養成須靠自己的努力!
技術性的東西會了就吃的很開
所以學個幾年也是理所當然的

repsol6544 發表於 2014-11-5 00:43
為什麼師傅要教你?教會你讓你出去開一間搶他的生意嗎?

你何不想一想要如何讓師傅與老闆願意教你、相信你是 ...

雖然你說也有道理，但其實這觀念就是封建思想的遺毒，既然都已經是機車學徒來打雜學習的，態度良好錢又給你領一點點而已，做的事也沒比較輕鬆，那該指導該指教的多少都要慢慢下放吧，不然當初就花22K請雜工或半師就好，何必特地找學徒呢，難道只是因為可以給你10K又好用又乖不敢抱怨不敢亂來?

我大學去工地做防水工程，明明我只是來打工的沒有要長久待下來，師傅們就是肯把東西一步步教我，巴不得我學更多，會做的事也越多，阿達阿 菸檳榔我也沒有常請阿。

網友說了很多原因或建議
那我說個我看到的例子       
約8年前機車發生車禍 去原有買車的機車行修理
可是修好後 煞車前輪時 前叉都會抖動 去車行請師傅試車 他說正常XD
又騎一陣子還是覺得不舒服 決定找車行修好他
我家附近有一家光陽機車 開很久了沒20年也有十多年了
因為我都沒有固定哪一家機車店 就去問問
店家內有BOSS跟兩個師傅 一位很年輕 另一位約30歲
那位年紀約30的師父看一看/試騎車子 很熱心地說明抖動的原因
還跟我說去找原來幫我修車的店家處理就可以了 但是我不想
所以請他處理 他建議那些要修那些要換 及大約的費用
他就我跟討論目前判斷修理可能項目
其他拆完車看實際狀況再跟我電話確認維修項目
重頭到尾都是師傅跟我談 BOSS完全沒出聲
整體上師傅也說明得很清楚 認為OK!!就修了!!
後來也有打電話跟我確認拆車後細項及維修項目
車子修好後也沒有前叉抖動問題
後來就固定在那保養及維修 才知道那位是BOSS請的
我還以為是BOSS兒子 誤會了
約過了2~3年時間 有次去換機油時發現沒看到那兩位師傅
真的換BOSS兒子及女兒來做 BOSS也會出來幫忙 但熟練度真的有差

過了一陣子因為我換工作關係 上班路線改了 不經意發現有一家新的機車行
剛好看到那兩位師傅在店門口 原來自己開店了
就過去打個招呼 聊了一下 知道店是年紀較大的開的 另一位跟他過來作
店面也蠻大的 到目前我都會過去做保養或驗排氣 看起來生意不錯

結論:
他的功夫如何學的或是他在那做多久??我也沒有特別去問
但是我知道的就有三年 且認識他得時候 我相信他已經有相當經驗可以獨立作業
做工是靠技術 所以要把技術學好 如何學技術就要看自己本事了
有了技術要開店要靠錢跟嘴

當學徒的心..我懂我也是過來人了..我在電器行當學徒也才3000元
心情也跟你一樣.
當學徒不要心急.您應該是還沒當兵吧
在當兵前磨一磨您的耐性吧
當學徒要學別人的技術就要勤勞
基本功要紮實
應該是要讓你的老闆與師父感覺到你的勤勞與上進心
不然才半年就想在學進一步的技術.要是我的話我也不教給你
有空去找一下資料.一些成功的人是怎麼從學徒.新手熬出頭的.例如阿基師等等
廚師界的師父師徒制也不輸你現在的機車學徒吧
總之要當學徒承如樓上大大說的.沒熬個3年6個月是別想出頭