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機車學徒的感想

戰將150 發表於 2014-11-5 23:33 機車學徒的感想6069
那就跳出來自己開一間只能單純只能換機油、齒輪油、空濾、火星塞...等簡單的機車店

...

車子發不動想修?
店家:不好意思,我們沒空修

台北市真的有這種店...
一堆人排隊換機油輪胎
開店換到晚上就飽了

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
而且換油利潤應該不錯哦~哈哈  發表於 2014-11-6 00:04
其實我是覺得要學的話職訓局真的是不錯的選擇.我上個月也才剛從那邊結訓而已.然後才去機車行上班.雖然在機車行還不足應對所有的問題.但起碼基本工都有了.剩下的就只是經驗
113#
who 2014-11-6 00:12 只看這個作者
之前在當打工學徒的時候,待過兩家店
A家店做一到五,早上十點到打洋晚上十點,月薪8000
另一家B家店算時薪,一小時50
B家一天換個一兩箱機油只是基礎款,做整天下來也跟本沒休息時間
做的工作也是一堆基礎的換機油換零件什麼的

拿的錢很少,做的事很多基礎的事,就算如此還是很開心,沒有抱怨老闆不教功夫
而且你說年輕師傅不跟你講原理,既然他不講,你可以自己上網找文章學
基礎打的穩才能學更多功夫,與其在這抱怨師傅不教原理,還不如用這個時間看維修文章充實自己
dantealex11 發表於 2014-11-5 22:44 機車學徒的感想5658
給SINGER大參考一句話: 就算路鋪的顛波,你也還是要感謝鋪路人,因為他至少還幫你鋪路出來了~

另外我也 ...

抱歉, 上面那句話的意思我不太懂
方便說的白話一點嗎?


此外
我當初架這個網站的目的
就是希望大家能多了解機車
並從中學到正確的資訊
每個人透過互相交流, 從中學習填滿自己不足的地方
這個理念從1999年到現在都沒變過

網路上的資訊很多
大家接收到的資訊需要消化吸收, 並用大腦思考才知道對錯
網路上的資訊並不一定正確, 車行的資訊也不一定正確
不懂的東西上來問, 答案才會越來越清楚

又....
我認為學徒的技術不見的比師傅差
就看自己願不願意花時間精神去努力
在我心裏並沒有師傅與學徒的分別, 只有會與不會的分別
看你說明...認為老板或師父為何怎麼又不教你

還是先充實自己、先了解基本原理、電路與一些開關設定(電路圖會不會看)

這些先了解、在來進一步學習會對你有很大幫助

當學徒也不要急於一步登天

提供參考

剛好看到換機油
小弟入行短短幾年的時間
用每天平均換油數算了一下  竟然也換了兩萬次超過
真是積少成多啊
這兩萬多次中 我發生過兩次洩油螺絲沒鎖就加下去 而且還發生在同一個禮拜
不曉得你發生過沒有

我想問 你是想學修車 還是想學做機車行
修車不會很難 國產小車尤其不難 特工沒幾樣 手冊準備好拆下去就對了
不會就查 不會就問  構造上各廠牌各車種都是大同小異的東西  
學幾年的時間 資質不要太差 求知慾不要太低 修車要修得很爛也是不容易

忙碌很好 很忙碌的店 隨然真的是有夠累  可是可以遇到很多不同車種不同問題
還有各種 神 奇 問 題
小弟之前有幸待到的就是非常忙碌的店 幾年中看過不少神奇問題
也知道了不少車的通病 這些經驗的累積 在日後抓問題的時候都有很大的幫助


如果是想做機車行那就是另一回事了
接客人 與客人的應對 讓客人信任 並且願意花錢修車 還有下一次的消費

這.........可比修車難多了  上一頁已經有老闆因為很重要所以說了三次
"做生意的方法"
常常爆滿的店 不一定就是技術多強
門可羅雀的店 也不一定就是技術很差
做機車行 修車絕對不是最困難的

另外還有錢的管理 貨的管理 人的管理 這也不會比修車簡單啊
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
Fiston + 5 不加分不行

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

60歲老闆!     一天可以換30幾罐機油 生意不錯啊
你學的外面叫 技術層面  裡面叫 交際手腕  經營方式
等等很多 技術容易 精通很難  
交際與經營 更是更深的學問
就看你了 你是去當學徒 學修車技術?學到了呢?
你沒有學到交際與經營 只能算是 修車技術人員
如果後兩者都有學到 那你才能真的體會到 學徒是要學什麼
學 以 後 如 何 當 老 闆  經營一家店
因為態度決定一切
或許在老闆眼裡,你是屬於那種不值得栽培的員工
singer 發表於 2014-11-5 07:13 機車學徒的感想6645
其實...

為什麼車行師傅不教你原理?

請問零件壞掉跟技術好不好有甚麼關係?
原理是紹課學的0在書本裡.不是在機車行技術展現的地方!
在機車行技術跟經驗才是重點.不是你的原理!
會原理就會修車嗎?
回文會不會太超過了點?
當學徒都想速成何不上網 google自學,或買幾台車回來細部分解和自設故障點
說句不客氣的話,就算你資質再好,我就不相信幾個月的速成可以讓你在未來服務多少客人,又有多少客人的愛車問題可以讓你這個速成師傅治療。
我們這邊有一個很強的,學5個月就出來開店的,名言是『三天開市,開市撐三天』
一台勁風的進氣歧管斷了,發不動,他直接拆引擎,客人覺得不對,把車牽來看,才發現
因此一個良心的建議,你如果真的對這個行業或車輛有熱誠,多花個幾年的時間、多待幾間車行,可以學到的東西會很多,畢竟不同系統、不同廠牌、不同使用者下的車輛故障原因都不一樣,這在書本上找不到的。
另外關於乙、丙級的部分,考照只是加強你的基本學能和基本觀念,但就算考到了,也不代表你就超強了。
以上很抱歉,有些用詞可能你會聽來不舒服,但等你學成出來修車了,『社會上的消費者更殘酷,說的話會比我還酸』,共勉之