gogoro2降價搶市佔，真相是............

gogoro2為什麼這麼拚，要搶市佔?跟這個新聞有關

http://auto.ltn.com.tw/news/7605/2

因為目前gogoro市佔太低，經濟部把大錢交到財團手上，數字要好看，所以，這次要在兩個月內衝3萬台的銷售數字。2017年第一季的三個月台灣機車銷售總量總共賣了19萬6722台, 平均每個月賣掉6萬5000台，如果以10%的市佔率，每個月至少要6500台的銷售量，這樣由gogoro當電動車的龍頭，其他的業者才能閉嘴，那整合的資源全都落到gogoro的頭上，大筆的資金，也就是你我的稅金就進到財團的口袋。
再由經濟部配合財團修正法源將電動車變成公規，通通只能用交換電池，將來只要想進入電動車的市場的業者，都要交權利金給gogoro，你我就被這些財團給吃死。
但gogoro自己搞不定，花了兩年時間，各方資金一再投給gogoro，為什麼?

http://speed.ettoday.net/news/894055

沒有背後的利益，gogoro能連虧兩年卻還有大筆資金一再投入?
想方設法在公部門一直運作，好不容易熬到經濟部出來發表個聲明，沒想到卻引起其他利益團體的抗爭，所以，出大絕拉了另一個財團進來，以對抗油車的以光陽為主的幾個財團。就是噓噓東。有高速公路收費的政府資源整合的前例，這個組合士氣大振，所以這一次的方案就有遠傳的方案在其中。
各位鄉親啊!你們還在為財團拚你我的稅金加分嗎?你要人家的利息，人家可是要你的本金
用法規來限制人民的財產權，將來變成財團對你我予取予求，可恥的台灣政商關係

-------------------------------後補-------------------------------------------

電動車真環保嗎?相信沒有任何一個環保團體會告訴你肯定的答案
下面這一篇希望大家可以去參考一下

http://www.ettoday.net/news/2016 ... ure=Auto&tab_id=152

電動車只不過是轉移汙染源罷了
更何況以台灣每年限電的問題層出不窮
所以，政府敢推電動車???這是哪來的天才想法
現在是因為這議題還沒有被放大，環保團體怎可能放過修理這樣的替代方案的
如果電動車真是未來的技術，請問現在全球前五大車廠為什麼不以電動車為主要研發方向?
有錢不賺是傻蛋嗎?缺資金研發不出來?技術有瓶頸只有GOGORO研發得出來?
電動車最終還是在消費石油，根本不是真正的使用替代能源
全球前五大車廠都不做的事情，台灣經濟部要成為全球先驅???
這不是假議題騙資金，什麼才是假議題?
真正環保是要研發替代能源，GOGORO方案不過是另一套騙人民搶現金的假議題
問問裕隆拿得多開心就知道
--------------------------------再補---------------------------------------------
後面一堆工讀生拼命想要洗版
我就把回應中比較重要的東西置頂到前面，方便大家閱讀
後面的回應就不用看，反正都是那幾套貼來貼去
什麼環不環保啦!先不先進啦!不拉不啦...........
猜都猜得出來他們能回應什麼

oddity 發表於 2017-5-30 14:05
說理不行，就放大絕戴帽子啊!
要不要算一下，我的文多，還是G酸護航山寨車的文多!
還是護航國慘油車的，只 ...

討論什麼油車，電動車，
你的說法只是把油車財團的利潤交給電動車財團
說到底也只是屁!
大陸ecooter含電池，跟gogoro一樣的電池，才賣台幣不到25000
講白了!gogoro就是叫消費者付了電池費
卻用合約說電池是他家的，什麼狗屁
這種財團的玻璃車，現在還想用政治力搞成標準
要讓這樣的車滾出台灣
台灣消費者才能拒絕無恥財團的包圍

gn01914120 發表於 2017-6-1 22:50
睿能在台灣如何 先不評論

還有麻煩一下
E客ECOOTER的價格是
含電池、含電池、含電池、含電池、含電池
很重要要說五次
GOGORO要消費者付費，還說電池是他的
這麼無恥的事，只有台灣會發生
u-moto才是當初GOGORO的目標
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1075734
沒想到柯文哲一當選，一切照規定來
GOGORO才沒有搞頭摸摸鼻子自己玩
不然12萬的車價怎麼來的
高一點的車價，如果賣給政府那就...............大家自己想
沒想到國民黨下野，高車價變成砸自己腳的絆腳石
現在又下手經濟部
這等把政治力當成提款機的財團
大家要看清楚啊!!!

GOGORO工讀生們不用急，護主這種方式實在是很難看
講一些言不及義的東西，也都解釋不了GOGORO在政府機關一直著力的痕跡
你們想要討論電動車多厲害，自己慢慢聊去
看這篇文章的人要知道的事GOGORO到底在背後做什麼打算
我再把脈絡整理一下
1.2015年最早GOGORO想打U-MOTO的主意，可惜柯文哲不玩官商勾結那套，只能靜觀其變
https://www.thenewslens.com/article/23227
2.找中油下手，想辦法降低充電站費用
http://davidli.pixnet.net/blog/p ... 99%EF%BC%8Ce-moving
3.連國發會都拉得進來的外國企業
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170309003184-260410
4.一代不成功，再推第二代跟經濟部搭上線
http://auto.ltn.com.tw/news/7605/2
凡走過必留下痕跡
這些代表什麼，看文章的人自己自然會看懂

再來講一件秘辛
GOGORO有一段時間新車常出電系方面的問題
為什麼會這樣?新車就出狀況因為.............就是那一批HTC的高層要COSTDOWN成本
把電線及相關的零件換成大陸製的
結果讓一堆新車出狀況
門市及維修人員遇到問題車
也只能摸著鼻子把全車的電線全換掉
苦主在這裡
https://www.facebook.com/111385432534337/posts/367776523561892

喜歡質疑的人，既然喜歡質疑，我就講更多內幕

狗咬狗, 吃像難看, 倒楣的都是你我納稅人.

原來真相是這樣 ... 我還在想說怎麼會推出這麼個平價版的 ...

統一規格很好啊，而且換電不是比充電方便嗎？那就順車商的意吧！政府補助，不拿的是白痴！你不能怪車商！

只是心裡永遠只有廠商的蔡小英大概不用想連任這件事了~

報稅拖到現在還沒報出去 看到這篇更不想報了......唉

反正最後得利的不會是老百姓，所以大家眼睛睜大點的 =="

不是說政府都是光陽贊助的...怎會那麼多資金協助開發GOGORO...
一再打壓機車 排氣管就是不給改 說是光陽在背後搞鬼 那現在怎忽然不聽光陽話了...像是要把油車趕盡殺絕...

只要加純水就能跑的
氫燃料車
怎麼還不出現阿

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GOGORO剛出的時候
一堆人就看出
GOGORO的意圖了阿(賣充電系統的權利金 跟 發展電網)
他想當能源商 而不是車商

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不知道台灣傳統油車大廠
會不會另組一個聯盟來發展新規系統

我好混亂啊！
一下子說政府被兩陽綁架，
一下子又變成電動車給G家...

但資本主義自由民主的國家哪個不被財團綁架的，我想不到。
重點是人民有沒有也一起有錢...？

84865426 發表於 2017-5-27 22:51
只要加純水就能跑的
氫燃料車
怎麼還不出現阿

拿台電的電轉賣一手，賺很大.....
不知道累進電費有沒有算進去

Tesla家用電池及充電屋瓦趕快進來....
看看能不能打破這些廠商的勾結...