gogoro2降價搶市佔，真相是............

emisarie 發表於 2017-5-28 15:43
這爆掛我信了 財團沒有利益哪會降價賣
順便問一下 樓主你沒附不自殺聲明喔

看我寫的都是報章雜誌的東西，沒啥特別的，只是大家沒有兜起來，沒看出這背後的詐術。
我比較厲害嗎?當然不是啊!就是某些知情人士透露出來的一些資訊，我再把已經公開的資訊兜起來，就是一篇完整的情節，其實還有更多的細節沒有透露出來。譬如原本這是王大媽跟陸學森的計畫，結果王大媽自己搞不定自己的公司，轉手給尹衍樑，但現在卻又引進一堆HTC的前高層員工進入GOGORO，最近又計畫引進噓噓東的資訊流......太多故事了，還是坐看財團鬥爭，勸勸國民，要就真當環保助手，別再當財團的推手。

就算是轉移汙染還是有意義的啊~~
汽油車排放的廢氣可以集中到發電廠統一處理,而不是四處排放無法管制

再來,電可以有比較環保的方式取得,但汽油呢?甚至還有耗盡的問題存在..

artjk2 發表於 2017-5-28 12:58
為什麼不騎還要繳錢?我不懂
而且換算下來,每公里的電費比油車貴,
換算十年下來又可以多買一台車了 ...

你確定10年後價格跟現在一樣嗎?

降的是規格不是價格
補助哪來的還不是納稅人的血汗錢

不管你信不信
我反正信了
吃屎的永遠是老百姓

GGR賣的不是車~是電!!

這個你我一定搞清楚的!!

買台電便宜的電~再來貴貴的賣給你~
這才是真環保啊!!XDD

sunkk222 發表於 2017-5-28 11:40
電動車真環保嗎?相信沒有任何一個環保團體會告訴你肯定的答案

下面這一篇希望大家可以去參考一下

我想 我並沒有針對 環保 或是 其他你口中的議題進行多餘嘴砲

我文章已經清楚表明了 我只針對換電這一行為 認為 這是個好的

過去 台灣電動車市場 從沒人想過要統合 統一燃料系統規格的帶來的各種好處

倘若 這不是個好點子 大陸廠商就不會急著將這點子仿冒去用

然後在極短時間內 推出自己的國產 Gogoro (主要還是在換電站這部分)

倘若 這不是個好點子 就不會有 歐洲廠商過來要取經

並想回去建立自己的 Gogoro (依然還是換電站才是核心點)

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以我個人立場來看 我是十分不喜歡 Gogoro 的

因為他們公司對於車輛的開發是當成手機在搞 要你兩年換一次車

號稱環保的車子 實則上 卻要用更浪費資源與破壞環境的方式來推假環保

但不得不說 他們換電站的點子 的確是好的 不要老只想著缺點 然後無限放大

台灣人最常幹的就是 對別人就是無限放大他的缺點 譴責 追打

對自己就是寬已待己 錯永遠不是自己 從你身上 我只看見這點

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在說句更難聽點的話 想要環保 有膽回歸中世紀生活嗎?

冷氣不用 冰箱不用 電腦不用 車不開 出門走路 一切都從簡

等你辦到 在來談你口中最嚴苛的環保

不然你跟那些廢死聯盟的神權律師有何不同?

口口聲聲環保 結果真正檢視時 自己反而才是最鋪張浪費的

可能這一兩年光陽給的錢變少了
只好投資狗狗落
開始打壓機車了

兩萬元以內我會考慮買