機車學徒的感想

直接職訓學不是比較快嗎

學徒想學一定有機會只要你肯學
當學徒最忌諱待在一間沒未來的公司
你覺得你成度到哪裡?薪水呢??有多嗎?你滿意嗎?技術學夠了嗎?
如果以上幾點你都不滿意趁早換一間!
下次應徵記得別說你是要當學徒要說半技師俗稱的(半統師)
頭家應該都會問你懂到哪了學多久!!正常他都會有個底你技術到哪
每一間店的客源都不一樣
你就有機會多摸一些東西
東西摸得多就學的多,時間久了就會出師
學徒一定要肯學,勤換公司這樣在學比較快,薪水也比待同一間再生更快
如果你繼續待同一間你永遠不會出師,你永遠只是學徒,除非你師父辭職你才有機會替代他
但只是替代他的職位,薪水不會跟他一樣多!!

要熬~!畢竟基本工作還是得有人做

其實你說不會的那些東西,只要親自拆過引擊再組合起來,幾次後,不用人教也會.
目前機車行太多了,會修車的人快跟會修電腦的一樣多..

個人認為半年是可以再撐一下

給自己一個期限吧.............

我有個疑問：
你怎麼會進入這行呢??

我最近也退伍一段時間了，也是在找工作
一開始也是考慮機車行學徒
不過問了幾間車行報的薪水比你還11K還少，6K、8K都有
因為我本身是大學理學院畢業的，單純只是因為興趣想從事這塊工作
想說剛進入這行應該也是要從學徒當起，來個完整歷練
但是問一問心都冷了不到10K大概只能吃飯租房子吧
休假對我來說還好，只是沒休假好歹也要有錢
沒錢、休假少、工作時數長，似乎跟我想像中的不太一樣阿
後來我放棄了
因為我愛的是車、研究車、關心車的市場，我不想讓工作磨掉我的愛好
等等諸多因素
如上面許多大大所說的，技術員薪水都比你現在高很多，放假也比你現在多
看你對於職場生涯發展定位在哪
我做其他工作，所得的薪水可以CARRY我買工具、買零件、等等，來發展我興趣

還有你提到老師傅不太願意教你，說真的現在資訊這麼發達
很多資料都是可以從網路上查得到，而且許多書本也都有詳細介紹
差別只是看你有沒有"求知慾"的熱情而已
獲得知識後，加上你又處在那個環境，只要你有動力，一定可以很快學起來
(PS：像這論壇就是個很好問問題的地方，當然問之前要先爬文，很多老人都沉在水底)
我是覺得技術這行就是要跳槽才比較容易調整薪水，but要越跳越好就看你的本事了

當然我覺得在車行學的不只是怎麼修車
還要學怎麼經營一間店，這也是很重要的

不知道你現在幾歲了??

魔鬼藏在細節裡 為什麼換油 換煞車皮會耗時 若可以更完美 更快一點 是不是就能看師父做 偷學?
通常車行都指會教"過程" 不太會教原理   若我可以在師父身上學到"過程"自己從書 或其他管到學到"原理"那不就天下無雙了?
難道說你指望師傅會教你 巴斯卡原理 文氏管效應 組尼構造 波西系統 京濱系統 西門子系統 容積效率 ?
一切在於心 你願意學 我覺得很可貴 但是要知道 "你有多想學"這才是重點
一般常理來說 店家怕你出錯 他必須賠償 收尾 所以一開始並不會把"容易出錯"的工作給你 這很正常
若換機油 換煞車皮 換輪胎 沒人來做  那他又怎麼付你薪水 給你機會學?

且 你會換機油 會換煞車皮 會換輪胎了
但 你懂機油 懂煞車皮 懂輪胎了嗎?
番數 認證 材質 行式 尺寸 特性 胎型 胎質?

常看到引擎很會修 卻會忘記打引擎吊架的師父
常看到輪胎很會換 卻會忘記把輪心打緊的師父
常看電路很會抓 卻隨便牽線的師父
有人常說  做這途沒有師父
若只是因為你會了 覺得煩了  那你還是放棄比較好 不要浪費時間

半年而已 不久 且老闆也答應你有訓期要送你去 我認為 他對你有一定多少的寄望
若你能讓他看到更多的決心 我相信他不會藏步 畢竟大家都知道 這行業已經出現斷層

零件大家都會換  精品大家都會裝  但是  為什麼  不一定人人都懂

希望你能繼續努力看看 至少一年 用更多心去學

PS 個人淺見 傷眼抱歉

真心想學技術去職訓最快，又有錢拿。
先在這家擺爛裝傻拿非自願離職證明
拿的到就很容易聲請上了
甲。乙。丙級技術士作的工作內容是不一樣的
技師和技術士也不一樣，一切端看自己囉
建議你去學修飛機

你信不信現在很多學徒學一年就出來開店的。。

加油嘍。  唉⋯

不知道你為何修車?
建議你去考技工或乙級執照
沒有要自已開店的話不要走得太深
去想想將來要怎樣對自已有幫助