黃牌車路權可能將修正(100/11/08三讀通過)

這件事講好幾年了~
等變了在說~每年都在那邊叫即將合併
還不是一年拖過一年~
唯一的好處是因為這個流言讓黃牌的車子二手價變成
年份越來越久~價錢越來越高~花大錢買一年比一年老的車~
看了兩年~覺的這挺像某些人在炒作車價的方法~

等合了在說吧~~

如果法令成真, 我會去買一台Nikita 300

王立委 這麼有錢

要玩也玩大CC
黃牌開不開放 才不會礙到他勒....
除非他沒錢 玩黃牌  才會為黃牌著想吧

如果他沒錢, 也沒有能力為黃牌著想吧...

原文章由 FZ6S 於 2011-10-6 15:09 發表
如果他沒錢, 也沒有能力為黃牌著想吧...

王大哥是喜歡玩重車的一份子
當然他也是少數為機車爭取路權的官員
之前有黃牌上快速道路的三讀就是他搞的

話說150機車高速巡航是很簡單的
我的酷龍跑西濱全程80從桃園騎到台中都很OK

不過日本似乎是要足150才能上去
所以RV180EURO以及雷霆王是最低門檻

原文章由 神R狂想曲 於 2011-10-6 15:38 發表

王大哥是喜歡玩重車的一份子
當然他也是少數為機車爭取路權的官員
之前有黃牌上快速道路的三讀就是他搞的

話說150機車高速巡航是很簡單的
我的酷龍跑西濱全程80從桃園騎到台中都很OK

不過日本似乎是要足150才能上去
所以RV180EURO以及雷霆王是最低門檻

　　正確來說是足126，所以就連金勇、勁多利等根本別想問鼎100km/h（以前OHV時代）的車種，在日本都可以上去。107.gif

沒提上案 or 提案被無視...這都是一直在上演的戲碼....
已經習以為常了，年年有希望，年年都落空，
有夢最美.....

失望相隨

希望重機騎士的素質可以再提高一些
不然快速道路會一團亂

希望台灣駕駛人素質都能提高, 否則交通到處亂七八糟!

買菜車


[ 本文章最後由 米咖 於 2011-10-12 18:00 編輯 ]