GTR aero V.S 10年新勁戰 單單爬山&過灣穩定問題

YES! 比較重˙穩定

要是我的想跑山我應該會買新勁戰 12吋的大腳 過灣又穩 尾速又很可取傳動刁一下就很不錯拉~ 084.gif
可惜我當初選擇拉GTRaero因為我家住市區買GTRaero比較方便但是朋友找我去熱血  整個感覺就....

[ 本文章最後由 xp1530 於 2011-4-3 21:30 編輯 ]

綜合GTR與勁戰的優點.兩全其美的辦法就是加一萬塊買FT.12吋圈與大扭力一次擁友.連最早期12馬力的版本也很殺.

兩陽G5與FT的夾殺下.山葉真的沒啥資格可以威的.125就是125.能威到那裡去.

原文章由 gtr32ae101 於 2011-4-3 21:35 發表
綜合GTR與勁戰的優點.兩全其美的辦法就是加一萬塊買FT.12吋圈與大扭力一次擁友.連最早期12馬力的版本也很殺.

兩陽G5與FT的夾殺下.山葉真的沒啥資格可以威的.125就是125.能威到那裡去.

那說真的 150又威到哪裡去 ?

AERO錶板不好看!?錯了
Y拍訂張偏光板回來改一改  成本3~4百 而且只用一小部份
現在我白天時   黑底白字
晚上變黑底橘字   帥呆了!!
只能說改前改後差很大   沒改真的很難看很鳥

[ 本文章最後由 keong 於 2011-4-4 01:37 編輯 ]

原文章由 allice 於 2011-4-4 00:01 發表


那說真的 150又威到哪裡去 ?

不知道  

如果你認為FT150不夠威的話.盡管砲下去沒關係.就算是FT也有數不完缺點.我根本不介意FT被砲125.我不會把125當敵人.FT的敵人只有自己.

改裝方式除外.因為我沒錢..

[ 本文章最後由 gtr32ae101 於 2011-4-4 08:37 編輯 ]

各有優缺
定位方向也不同
一台是偏競技一台是偏通勤
拿來比較很奇怪..

兩台定位不同
新鵝適合郊區反之aero比較適合市區
這要看版大買車的用途在哪裡了?
另外輪胎也是一種考量喔!
畢竟是消耗品,12吋與10吋的價格差異挺大的
也可以從省油這方面考量
另外阿還要去店家試坐這一定要的,買一台不合適的車未來只有痛苦的 107.gif
但是只論跑山路而已的話,無庸置疑的新鵝獲勝

原文章由 a124430407 於 2010-9-2 01:36 發表
坐起來我覺得比新勁戰好坐一點...新勁戰我覺得會卡"蛋"

不過都不是啥大問題拉  拿去重包坐墊幾百塊而已

小弟我也是10年也牽了新競戰 當我的代步車084.gif
椅墊原廠不去挖椅墊...等 會往前滑動 還真的會給他 卡到蛋蛋

題外話.....
小弟4月3日 跟朋友 跑去南橫...發現 小林村變成平地以外 和 走山現象 相當嚴重068.gif
亞口 過去 山路已經斷了...親眼看到 真的傻眼 比看電視還要恐怖 好可惜 那裡是個好地方
小弟估計 要把路修好 3年可能 也還不會好吧...105.gif
             離題了 有感而發 093.gif