GTR aero V.S 10年新勁戰 單單爬山&過灣穩定問題

我倒是對10吋改12吋的慾望還好...
因為就算改上12吋 也只是偽12吋....
不能上一般12吋胎 只能用薄胎......
所以對我沒什麼吸引力...
只感覺視覺加分倒是真的.......

唉,看完留言,一下子說GTR好,一下說新競戰好
在搞什麼東西....還不是一樣答案,你乾脆買兩台就好啦
不必擔心哪個好那個不好,乾脆把GTR跟新競戰組裝比較快....

[ 本文章最後由 axs123741673 於 2010-9-2 19:42 編輯 ]

小弟實在覺得上面的大大解說都非常詳盡
在這也提供一個我在挑選這兩台車的經驗分享吧，完全以個人立場，請多多包涵
當初也是考慮勁戰和AERO啦101.gif
不過朝思暮想著想騎勁戰，因為外型實在是非常的帥!!!!
小弟恰恰好就是一個正港的台北都市水泥叢林人
每天必跑市區來回40KM

首先我是考慮到尾速的問題
我就在想「在台北市區我如果拉得到尾速的話，那我不知會吃幾張罰單餒！
而且我在跑得正起勁的時候熊熊一個紅燈不是很掃我的興致嗎！？」
再來我考慮到起步問題
「哇！這台18年的豪邁老歸老但是它的起步超級快耶！
這種綠燈起步就能從後照鏡看到大家的感覺還真讚！我喜歡~買車就要買這種的啦~」
接下來是一個車廂問題
「奇怪，強者我朋友的AERO車廂看起來好像很大耶！
(純屬個人感覺啦084.gif 我也沒實際比較過2台車)」
重點還考慮了儀表板
「哇賽！新勁戰儀表板真的超帥欸！開電門轉速表還會神速的飆到10又降到0，而且背光是我愛的白光！ 」
我連身高也考慮進去了...
小弟172，60KG...閃光覺得我騎勁戰看起來像小孩玩大車...

而其他缺點比方說傾角，因為我不是很敢、很會壓車的人，所以對我來說是還好啦！而10吋胎我是覺得也沒有不好到哪邊，優點有一個啦，換胎的時候價錢比12吋吃香很多，有經驗的人應該都懂。 而穩定性來說小弟也比較不喜歡那種太穩重的感覺，會有種駕馭不順手的感覺，好像沒有人在騎車的感受 ，當然啦這也是個人偏好！

小弟我在購買這2台車的時候，2台車價差0.5K...
最後是選擇了AERO

最後的使用心得...
起速是真的不錯，有噴出去的感覺。像這樣e7e88a57.gif
尾速實在是輸了很大一截啦，隨便都被人家電假的093.gif
傾角對我來說是相當地夠用！
而爬坡來說我個人是感覺不出來有重拖的感覺啦！

總之我自己的遺憾只有2個
1.我真的很喜歡新勁戰的儀表板以及外型(AERO其實也可以接受啦 )
2.尾速實在是差了太多太多...
其他的就煩請樓主多多爬文比較還有了解自己的真正需求啦

扭力 = 瞬間+速力
好像是吧
爬山喔 聽很多人說Y牌車爬山像烏龜 ( 每台
我是不太清楚 我只知道我家sv真的很慢084.gif
要爬山買檔車會比較好吧

第1桶在市區跑了100-120公里 才換郊區
在第1桶之前都跑市區 油耗只有1公升30公里
還要慢慢騎才有 有次最慘加快6公升跑不到150公里..........
現在郊區越來越好 慢慢挑戰 看可不可以到280公里
不過在250之後感覺油桶都空空的
有次在255有感覺吸不到油......哪次出門都雙載 走的又是上坡

實際上還是看人
不過拿12吋跟10吋比093.gif 真的有點不公平......
過彎一個貼著線還不會磨中柱...一個還沒接近就先磨了
對了...原廠天鵝在上坡......真的很軟腳！！！八個月來的養鵝經驗
強烈建議您 如果要爬山 檔車是很好的選擇...至少還有一檔能撐住
實際操作經驗的話...大概就是表速低於60 過近360度的大彎 由下往上再轉下坡 小磨中柱
10吋個人騎過其他兩陽......心得：我怕油箱被我磨爆掉......騎法完全不同 很危險低

[ 本文章最後由 AkiyamaRin 於 2010-9-2 20:50 編輯 ]

沒有完美的車
雖然兩台都近乎完美
但一樣各有各的缺點!!
從需求去挑車
而不是從別人口中去挑車

AERO我是不知道
新勁戰同級車當中它算穩定
但也因為穩定又再加上車身重
所以加速度不快!
原廠要到尾速才會有出來
不然除非真的去改傳動
不然它的慢是眾所皆知的
我剛買車人稱黃金沒力號可不是叫假的

在來AERO跟新勁戰
我08年新勁戰傳動改過
輸給雙載原廠AERO
這是怎麼回事

兩台都是好車啦~~(小弟資金不夠...不然兩台敗了...166.gif
只是需求各不同阿~~
而且買車最重要的是~
看到車會覺得沒有白買它且爽的感覺比較重要吧~
再好的車自己不愛都枉然阿~~
自己愛的車就算是jog 50 每天看到都會很高興~~084.gif

我覺得我的新勁戰滿會跑啊...084.gif
前輪100/90
+後輪130/70
+小小改個傳動
熱血指數也很高啊
不過坡陡一點也只有70



平地騎乘的話不錯
時速90開始脫
尾速約103
起步也不差
當然有利有弊
油耗22~26KM/L




沒騎過AERO
不過他畢竟是10吋
傾腳會比較....
起步的話會AERO會小贏
不過60~70KM就又追上

[ 本文章最後由 a6666808 於 2010-9-2 21:35 編輯 ]

單單爬山->aero   過彎穩定->新勁戰
要兼顧兩樣->買台新勁戰回去砸錢改一改就有了(這是很多人的想法)
論一般道路穩定 我覺得沒差  灣中新勁戰12吋一定勝出
但是論其他  靈活度 馬桶深度  舒適度  扭力  aero勝出
至於傾角 我覺得 並不是每個人都需要  ^^