GTR aero V.S 10年新勁戰 單單爬山&過灣穩定問題

原文章由 cockroach423 於 2010-9-3 06:07 發表


後來才知道我傳動裡髒的跟什麼一樣= =
清完感覺要飛起來了

良輝盤....
應該不會差到哪裡去吧

你應該是裝良輝盤一陣子才去測試吧
良輝盤算是高轉盤 裝上去效果很猛 手癢的大約操個三四天就軟掉了......
小弟之前就裝過 剛裝下去真的很猛 可以說起中尾的有 良輝三段式普利盤的設計
但是到盤子角度都磨平了 彈簧軟了 效果就差了

小弟愚見..
不要問車子有多少性能，而是車子問你有多少駕馭技能。

純粹看生活需求
以及自己喜歡哪台就選下去就對了
12吋是可以提供比較多的傾角
看用不用的到而已

原文章由 coolbid 於 2010-9-3 00:33 發表


講的感覺好嚴重哦
很明顯AERO是天?084.gif
其實真的定義不同啦
就像上面講的 如果要改 AERO改完還不是一樣嚇嚇叫
錢的數量 決定車的能量嘛
重點是你的$$數量夠不夠?
另外 殺彎的角度決定你的心藏強度
在好的車 沒勇氣殺下去都嘛一樣
正所謂
哪天卡普煙下去 雷殘又會在回來 ~ 共勉知

大哥感覺你太偏袒AERO囉
同是Y牌車別挑起戰火吧

原文章由 緣投桑 於 2010-9-5 14:06 發表


大哥感覺你太偏袒AERO囉
同是Y牌車別挑起戰火吧

很明顯你只看到這一句
你忘了看我第一次留言的最後一句話是什麼~
我不會挑起什麼戰火 每個人眼光不同 騎的方式也不一樣
我也不會覺的他牌的車不好 更不會覺的他的款式外貌很醜
如果可以的話 我希望每天都能騎不同的小老婆上班呢~
雖然不可能辦的到~

我好想騎騎看aero喔
不知道有沒有方法可以借到aero試騎一下

反而是所有朋友都是新勁戰團
都沒人有aero

基本上，我認為輕巧靈敏，AERO應該沒問題
彎道熱血或是速度表現，那就勁戰囉

小弟我 現在是騎AERO

最近要換車了 在考慮 新競戰跟TIGRA

今天跟朋友去牽車 新競戰 騎了一段路

個人覺得 比AERO 穩多了

AERO的好處 10吋胎(省錢) 也省油 我也去台糖練過車 不過有拆中住

不過 AERO 起步快 是沒錯 中速 就被 托開了...

動力部份 就讓我蠻汗顏的 外觀 倒是不錯

選新鵝吧，有好的車體就佔盡優勢了

動力不足改個傳動就解決了，改了傳動的鵝在市區或跑山路基本上都沒什麼問題。

市區一般騎就買aero
要是會有跑山路跟熱血是建議新競戰
各有各的好處