汽車機油是否能用於機車之深入探討

敝人沒有說過汽車機油不能使用在機車上,可以...但會提早劣化

劣車也使用過汽車機油,(同一大賣場同一大廠車用機油10W40-196特價買一送一=98元.....4T15W40-96元約同價),墾請各位試試就知道車用油有沒有差,會不會提早劣化

轉速沒關係嗎???沒轉速車不會跑.....且樓主數據也是由轉速分析得來--大家都知道轉速越高,磨擦耗損係數越大(轉速真的沒關係?????OK見仁見智)

F-1及MOTO-GP

最高轉速可達18000轉的F1-3000CC850匹馬力,最高時速370     最高轉速可達16000轉的MOTO-GP500CC240匹馬力(現降為190匹馬力),最高時速340>>>>>>好...大家抱歉了....轉速真的沒關係嗎?????機車引擎工作真的比較輕鬆嗎

以下是維基百科石油及機油資訊,相信大家都看過,全球的合成機油也只銷售7%比例(真那麼厲害應是熱銷才對)
若照大廠所說的5000公里換油及保持捷手冊20000公里換油,你是該車主,幾千萬的車,那里程幾公里你會換油

5000公里換油(OK一年365天,每天騎100公里=36500)那36500除5000=換8瓶油乘一瓶1000元天價=8000元

20000公里換油(OK一年365天,每天騎100公里=36500)那36500除20000=換2瓶油乘一瓶1500元天價=3000元

一年只換8瓶或2瓶,只要是油廠商,可能早就倒了,哪有錢可贊助比賽及廣告打得那麼兇(你是老闆你會接受嗎)

http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%9F%B3%E6%B2%B9

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%A9%9F%E6%B2%B9

burn 發表於 2013-12-26 03:07
敝人沒有說過汽車機油不能使用在機車上,可以...但會提早劣化

劣車也使用過汽車機油,(同一大賣場同一大廠車 ...

     其實你的想法 跟我當下聽到機車引擎運作環境比汽車好一樣 我想說 奇怪 轉速高不是發熱高嗎 而且多數機車又沒水冷 怎可能?尤其是許多人 用此作為機車可用汽車機油的依據 讓我更覺得奇怪 當然其實依我的專業 我沒條件去跟人辯機車可不可以用汽車機油 但起碼我清楚 如果此說法成立 那所有白牌的機車 更換機油的里程數 都得超過5000KM(可能還要上修 因為其實不少汽車 保養手冊都說10000公里 同時樓主也承認 機車5000KM只是理論) 才能支撐這樣的說法 這是一個駭人聽聞的數字不是嗎?

     於是我表示質疑 結果.....被一些"非常理性又專業"的人砲到滿頭包  好像我不承認機車引擎比汽車引擎運作環境佳 等同否定二輪可用四輪機油 奇怪了這兩者有絕對關聯嗎?我怎覺得要是汽車引擎運作環境比較優 反而符合實際使用經驗 汽車5000 機車1000嘛 很合理阿
      
      當然啦 我不是否定樓主的理論 因為我自己知道不夠格 樓主專業度跟對菜鳥的耐心也讓我很激賞 但所有的理論 都必須有實證 此理論再怎漂亮 沒有一定數量的機車 實際長期以汽車更換機油的里程為準使用機油來證實該理論的話 ........說服力會變得很有限  畢竟這是違反一般人經驗法則的里程數  總之 真爽有人的想法跟我一樣

burn 發表於 2013-12-26 03:07
敝人沒有說過汽車機油不能使用在機車上,可以...但會提早劣化

劣車也使用過汽車機油,(同一大賣場同一大廠車 ...

重點還小型化

國中有學過熱力學

Q 阿 Q...

台灣果然落後20年

這張是足20年的,目前沒版權問題, 大家看, 然後來猜看看轉速和 HTHS 直

汽車機油用於一般機車應該是沒問題的
除了某些檔車不適用汽車機油以外

metallicazwi 發表於 2013-12-26 05:26
其實你的想法 跟我當下聽到機車引擎運作環境比汽車好一樣 我想說 奇怪 轉速高不是發熱高嗎 而且多數 ...

之前在別篇就回應過你了


以下節錄三陽 FIGHTER 6的使用手冊中的內容

"機油之使用：限定使用SAE 10W- 40 API SJ級或相當品之機油。推薦使用金帝系列機油。"


以下節錄光陽 G6的使用手冊中的內容

"推薦規格機油
規格：SAE：15W40
          API：SG/CD級以上"


以下節錄山葉 勁戰的使用手冊中的內容

"推薦機油YAMALUBE
等級SAE10W-40,SAE20W-40,SAE20W-50"


車廠指定的是機油的黏度跟通過的認證標準

有看到指定要幾顆輪子用的嗎？

Cygnus125 發表於 2013-12-25 01:29
這個汽車V8引擎本體製造的過程的影片...

看了之後應該很明瞭有多精密CNC的製造工法

先跟你說聲不好意思!
因為... 可能要指正一些觀念!
如果沒看過引擎怎做的,你可以看看國家地理頻道~

大部分的引擎本體都是用鑄造的方式去成型的...
鑄型之後再使用機械加工使其尺寸符合
拿整塊原材加工的"非常少數"

metallicazwi 發表於 2013-12-26 05:26
之前在別篇我就沒說四輪不可用二輪 此篇更是 請問老兄識字?發文都是誰幫你的?看清楚好嗎

你沒說不行

但你有一堆疑慮

我的回覆有解除你的疑慮嗎？

0919722952 發表於 2013-12-26 10:46
先跟你說聲不好意思!
因為... 可能要指正一些觀念!
如果沒看過引擎怎做的,你可以看看國家地理頻道~

我知道..
只是單純PO這個V8引擎的CNC製程
一般市售量產車還是以大量生產的鑄造工法為主

KTK.ACE 發表於 2013-12-26 07:01
很好!! 那你知到這顆引擎和台灣的哪廠有關??

就我所知,凌志LFA引擎是使用豐田汽車和YAMAHA共同所研發出的V型10缸唷

hahaha~