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請問"勁戰"是台灣人還是日本人設計的呢?

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911 2011-9-13 19:55 只看這個作者
誰設計還不是一樣?
台灣設計也是那車價~~~
日本設計也是那車價~~~
騎起來爽就好~~~
說真的T1.T2在外銷上真的碰壁了...
63#
Leoand 2011-9-13 20:00 只看這個作者

回覆 30# a750828 的文章

RACING在海外叫G5吧.....請問"勁戰"是台灣人還是日本人設計的呢?7030
怎麼最後變成在筆戰,台灣實力又不輸日本對吧!!
講這麼多,自己騎的開心最要緊吧...

怎麼每次看到這種文章回覆一些人都是在比自己的車廠家最好?

真的很沒意義....
LEXUS  IS350    總有一天...會來的。  
66#
小KB 2011-9-13 20:37 只看這個作者
一個車廠做出來的車 就是為了要滿足消費者

若這台車能讓你滿足 那他就是一台好車一個好的廠牌

每個人習慣、騎乘方式、用途 等等的都不同需求也不一樣

所以每台車的設計走向需求也都不相同 只要你喜歡能接受這樣就好

所以常常有人在問該選哪一台車比較好的時候...我都會說 只要你喜歡就是好車...
67#
gm8817 2011-9-13 21:42 只看這個作者
YAMAHA的車~
根本上就是日本人設計的~
就算是台灣工程師修改~
也是要上方批準才行~

YAMAHA很重視品牌形象~
也下很多功夫在營造~

反正~年輕人就很吃國外名牌那一套...
買車的人.....哪知道它車裡面哪裡設計不好!

況且支持YAMAHA品牌的車主...
通常...都很尊重掛Y牌扛棒的車行..的"專業"

修個東西~多收個1~2千~~車主會認為這"很專業跟有品質"~
有錢賺..車行就會支持~
速可達生產大國,150cc(含)以下車種,售價應介於1500美元之內,才符合國內消費者期待

回覆 26# lovesnowman123 的文章

哪叫什麼技術~機車沿用汽車的而已請問"勁戰"是台灣人還是日本人設計的呢?7602
對於此版1年多的觀察....積非成是乃是常態

勁戰曾經當過台灣之光
2009日本比賽 冠軍
2011 歐洲24耐 也是冠軍
台灣機車比賽 125a組冠軍也是勁戰
光是勁戰在比賽車佔有率都很高
探索地平線的終點,進入更幸福的世界
支持兩羊的人真的不知道再堅持什麼

打著國慘的名號..用那種料跟那種品質..敢賣那種價格笑死人了

Y牌雖然又貴又死都不出新車..至少幫浦有認題可以免費更換

但我卻沒聽說過KKK吃機油的車可以換了又換的
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