得意-彎道老人特試車Part24(珠碗組換新)

得意-彎道老人特試車Part1(前鼓改碟、減震、煞車、輪胎)
http://forum.jorsindo.com/thread-2244024-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part2(前鼓改碟、減震、煞車、輪胎)
http://forum.jorsindo.com/thread-2244373-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part3(傳動-MTRT彈簧+碗公)
http://forum.jorsindo.com/thread-2244677-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part4(黑色輪框貼+防盜氣嘴+KOSO後視鏡)
http://forum.jorsindo.com/thread-2245057-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part5(各點清潔、各式Nutec油品更換)
http://forum.jorsindo.com/thread-2245431-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part6(Nutec減震油+Swage煞車油管+平衡)
http://forum.jorsindo.com/thread-2245802-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part7(傳動-MPA輕量化普利盤)
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得意-彎道老人特試車Part8(外觀-KOMINE行李袋+俏麗後土除)
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得意-彎道老人特試車Part9(傳動-CMR輕量風扇盤+混合普利珠)
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得意-彎道老人特試車Part10(SS擴散排氣上身+番外篇)
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得意-彎道老人特試車Part11(Rizoma後視鏡+進氣軟管)
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得意-彎道老人特試車Part12(改前土除、加手銬、腳踏啟動移除)
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得意-彎道老人特試車Part13(座椅改良)
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得意-彎道老人特試車Part14(Rizoma平衡端子+車牌架)
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得意-彎道老人特試車Part15(10改12+DY套件+Rizoma油壺與支架)
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得意-彎道老人特試車Part16(找回路感+換裝金得意尾翼)
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得意-彎道老人特試車Part17(輕量化-鋰鐵電池+俏麗傳動蓋)
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得意-彎道老人特試車Part18(外觀-260碟盤+Jet Power後土除)
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得意-彎道老人特試車Part19(KOSO油溫表+晝行燈)
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得意-彎道老人特試車Part20(直上前100/90-12，後110/70-12)
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得意-彎道老人特試車Part21(輕量風扇，拯救開閉盤)
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得意-彎道老人特試車Part22(SKF軸承，MAXXIS M6162換新)
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得意-彎道老人特試車Part23(雞牌輕量風扇、CDI、紅線前叉油)
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得意-彎道老人特試車Part24(珠碗組換新)
http://forum.jorsindo.com/thread-2309019-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part25(CMR高壓線圈+LED大燈帶光圈)
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得意-彎道老人特試車Part26(引擎吊架,碳纖風扇蓋,DX碗公離合器)
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得意-彎道老人特試車Part27(Posh PK7,RPM框,NCY培林搖臂)
http://forum.jorsindo.com/thread-2337403-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part28(55缸、Part油冷排、Braking碟盤)
http://forum.jorsindo.com/thread-2338483-1-2.html
得意-彎道老人特試車Part29(Part油冷排安裝,最終章)
http://forum.jorsindo.com/thread-2353158-1-1.html

06至今，剛滿兩萬公里，雖然里程數不高，但有可能因為底盤已經到達極限，所以很多不明顯且沒有立即性危險的現象會顯現，畢竟很多零件還是會有磨損。

轉動手把，總感覺在〝直行的這個點〞上，有那麼點〝卡〞。

個人猜測，如果不是這麼薄的輪胎、這麼硬的底盤，應該完全感覺不到。

但也間接證明了一件事，各部位越趨完美的車輛，只要有不正常的地方，就更容易顯現出來被察覺到，所以沒有被騎壞的車，只有沒被好好照顧而日漸衰老的。

不過，既然不酥湖，就搞到他酥湖…更何況一切的改裝都得建構在正確的保養之下，才能有百分百的效果。


珠碗組。


開始拔。


拆掉固定螺絲。


把頭扭斷…



拆下卡鉗、輪胎。


鬆開三角台防脫螺絲。


鬆開上珠碗調整螺絲。


上珠碗。正常的生鏽痕跡，沒有什麼異狀。



抽出三角台。


正常的生鏽痕跡，沒有什麼異狀。


清除舊鋼珠。


無辜的臉。


新舊品比較，幾乎看不出異樣，但舊品肯定有磨損，或許是哪顆盡職又飽受摧殘的小鋼珠…


清除舊油漬。



上珠碗座，抹上潤滑油。


車架的珠碗槽也抹上。



將上珠碗座敲入車架。


車架下珠碗槽，抹上潤滑油。


下珠碗座也要抹。


下珠碗座裝入車架。



非常煩複，又得有耐性的工作…排珠子！

老車才會有這困擾，較新的車種，都有個鋼環，已經把珠子坎在環上面，直接套上即可。


繼續排…


千辛萬苦排好。


噩夢尚未結束…


上珠碗還有得排…


經過幾柱香……菸……的時間…



三角台上的下珠碗蓋。


當然也得抹上潤滑油，換新。



裝回三角台。


裝回調整螺絲。


緊固螺絲。


把剛剛扭斷的頭裝回去。


校正手把與前輪。


恢復正常。

[ 本文章最後由 youqianren 於 2012-5-16 14:51 編輯 ]

看完才發現....原來光陽系100CC的珠碗真好敲
回來敲馬車的珠碗真的會敲到OOXX.....

不過以耐用基礎來看，排珠珠的做法比較耐
珠槽尬鋼珠只有方便施工，耐用度比不上排珠珠的
一號機上下都是排珠珠的
用了三年4萬公里，依然順暢

原文章由 agehakai 於 2011-8-30 18:53 發表
看完才發現....原來光陽系100CC的珠碗真好敲
回來敲馬車的珠碗真的會敲到OOXX.....

不過以耐用基礎來看，排珠珠的做法比較耐
珠槽尬鋼珠只有方便施工，耐用度比不上排珠珠的
一號機上下都是排珠珠的
用了三年4萬公里，依然順暢

而且.....馬車珠碗又只賣整套......又超級貴!!!弄一個珠碗一般店家....可以買一顆BT601了!
上個月才剛換一組.....換了3HR~~~

好棒喔!!!!!!

這幾篇下來 讓我這個新手學到了好多

感謝大大分享喔~~
101.gif

同是騎得意的..
看完大大一系列的文章
我都想開始搞我那台了

沒辦法，上珠碗組+下珠碗組共四片+一個珠槽
單單料錢就要1300
下珠碗上蓋還很難敲...XDDD

原文章由 agehakai 於 2011-8-30 18:53 發表
看完才發現....原來光陽系100CC的珠碗真好敲
回來敲馬車的珠碗真的會敲到OOXX.....

不過以耐用基礎來看，排珠珠的做法比較耐
珠槽尬鋼珠只有方便施工，耐用度比不上排珠珠的
一號機上下都是排珠珠的
用了三年4萬公里，依然順暢

其實我應該也順暢,只是在這麼緊繃的底盤之下,很多不明顯的現象都會超容易突顯出來

看了一整個系列之後，
真的很想把我的車整台送去保養，
也換上經濟實惠又堅固耐用的一些保養東西，
不過礙於口袋不深，
又不是自己在賺錢，
只能望塵莫及~~

對了~
part15的部分好像不能看了!!

原文章由 minioxman 於 2011-12-14 10:56 發表
看了一整個系列之後，
真的很想把我的車整台送去保養，
也換上經濟實惠又堅固耐用的一些保養東西，
不過礙於口袋不深，
又不是自己在賺錢，
只能望塵莫及~~

對了~
part15的部分好像不能看了!!

有的時候又能打開,可能要麻煩網管組多關照了,或許是系統問題...

爬到這篇文章 敢問請教一下easy的上 下珠碗的鋼珠各是要用什麼SIZE的啊???