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[保養] 得意-彎道老人特試車Part3(傳動-MTRT彈簧+碗公)

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等級:大學部

文章日期:2011-1-1 11:02:04


NIKON D500揪團拍照囉

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得意-彎道老人特試車Part1(前鼓改碟、減震、煞車、輪胎)
http://forum.jorsindo.com/thread-2244024-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part2(前鼓改碟、減震、煞車、輪胎)
http://forum.jorsindo.com/thread-2244373-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part3(傳動-MTRT彈簧+碗公)
http://forum.jorsindo.com/thread-2244677-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part4(黑色輪框貼+防盜氣嘴+KOSO後視鏡)
http://forum.jorsindo.com/thread-2245057-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part5(各點清潔、各式Nutec油品更換)
http://forum.jorsindo.com/thread-2245431-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part6(Nutec減震油+Swage煞車油管+平衡)
http://forum.jorsindo.com/thread-2245802-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part7(傳動-MPA輕量化普利盤)
http://forum.jorsindo.com/thread-2246198-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part8(外觀-KOMINE行李袋+俏麗後土除)
http://forum.jorsindo.com/thread-2246544-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part9(傳動-CMR輕量風扇盤+混合普利珠)
http://forum.jorsindo.com/thread-2247192-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part10(SS擴散排氣上身+番外篇)
http://forum.jorsindo.com/thread-2247871-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part11(Rizoma後視鏡+進氣軟管)
http://forum.jorsindo.com/thread-2252729-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part12(改前土除、加手銬、腳踏啟動移除)
http://forum.jorsindo.com/thread-2253383-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part13(座椅改良)
http://forum.jorsindo.com/thread-2254183-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part14(Rizoma平衡端子+車牌架)
http://forum.jorsindo.com/thread-2254601-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part15(10改12+DY套件+Rizoma油壺與支架)
http://forum.jorsindo.com/thread-2255674-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part16(找回路感+換裝金得意尾翼)
http://forum.jorsindo.com/thread-2261766-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part17(輕量化-鋰鐵電池+俏麗傳動蓋)
http://forum.jorsindo.com/thread-2262149-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part18(外觀-260碟盤+Jet Power後土除)
http://forum.jorsindo.com/thread-2262488-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part19(KOSO油溫表+晝行燈)
http://forum.jorsindo.com/thread-2269978-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part20(直上前100/90-12,後110/70-12)
http://forum.jorsindo.com/thread-2276950-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part21(輕量風扇,拯救開閉盤)
http://forum.jorsindo.com/thread-2304172-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part22(SKF軸承,MAXXIS M6162換新)
http://forum.jorsindo.com/thread-2307502-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part23(雞牌輕量風扇、CDI、紅線前叉油)
http://forum.jorsindo.com/thread-2307953-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part24(珠碗組換新)
http://forum.jorsindo.com/thread-2309019-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part25(CMR高壓線圈+LED大燈帶光圈)
http://forum.jorsindo.com/thread-2333501-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part26(引擎吊架,碳纖風扇蓋,DX碗公離合器)
http://forum.jorsindo.com/thread-2333994-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part27(Posh PK7,RPM框,NCY培林搖臂)
http://forum.jorsindo.com/thread-2337403-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part28(55缸、Part油冷排、Braking碟盤)
http://forum.jorsindo.com/thread-2338483-1-2.html
得意-彎道老人特試車Part29(Part油冷排安裝,最終章)
http://forum.jorsindo.com/thread-2353158-1-1.html

95.JPG
既然車要整理,傳動部份就不能跳過。

96.JPG
碗公變色,看來散熱不良是個花錢的好理由。

97.JPG
先拆普立盤。

98.JPG
有沒有乖乖騎,這裡都有軌跡可循啦!

99.JPG
普立珠沒有吃偏,磨損狀況還行,粉末清理下就可以。

100.JPG
離合器也還OK。

101.JPG
變色的碗公當然就換掉了。

102.JPG
清洗作業準備就緒。

103.JPG
開工!

104.JPG
精華耶…

105.JPG
分解離合器。

106.JPG
清洗離合器。

107.JPG
靜置等候風乾。

108.JPG
整理開閉盤。

109.JPG
老闆的私藏好料喔!欲知詳情,請洽〝一輝〞,線索就在文章裡…

110.JPG
老闆自己的車都捨不得用,尤其是要價不斐,怎能放過。

111.JPG
112.JPG
這次先換大彈簧,1000RPM的。

113.JPG
114.JPG
組裝。Snap-ON電動工具,老闆真的中毒很深。

115.JPG
離合器表面,用砂紙稍微整理下即可。

116.JPG
是沒有到必須更換的時間,但裂痕看了不舒服。

117.JPG
索性換掉。

118.JPG
碗公選用MTRT,據老闆表示這個散熱性較佳,重量比原廠稍重,比較符合我個人的需求,當然選擇相信專業,因為改車不是聽價錢,是聽分析。

119.JPG
120.JPG
雖說蓋上側蓋看不到,但心理馬力還是有提升的,只要有改都好啦!嘻嘻嘻…

121.JPG
122.JPG
上緊傳動組。又見Snap-On,說真的我也很愛用,哈哈哈…

123.JPG
124.JPG
蓋上外蓋,收工,上路試車!

實裝感言︰由於只有更換大彈簧(暫時不動離合器小彈簧)與碗公,其他部品不是續用就是更換公司貨,所以更換碗公與大彈簧的感受度會比較容易區別。

起步油門開度,相較更換前更深,的確需要較高的轉速(還沒物色到中意的轉速表暫時不亂改),才能讓離合器接上,所以從給油到出去的時間,只稍稍長了一點,給重油就能解決時間差。

實際加速上,幾乎沒有差異(事實上相較換裝前有稍稍慢,碗公是比原來稍稍重,店內無電子磅秤,無法提供精確數據,但惦惦重量還是能分別的),獲得改善的是通風與散熱性能(這也導致車輛行進中,有個比較特別的〝風聲〞或是〝風切聲〞吧,類似咻咻咻的,個人聽起來滿悅耳啦,還滿有點速度感的,因為不是那種故障類別的噪音),又額外贈送了一小小點尾速(這是碗公的重量慣性導致)。

相對收油後的滑行阻力,直至離合器放開的動力差別也比較小(有人說引擎煞車啦,也不曉得對不對?),個人比較喜歡這個改善,彎道中收給油的動力差異小,車輛就比較易於控制,安全性也間接提高,向來感覺車不是猛的好,而是順的強;就像煞不住的動力猛獸,結局只是一堆廢鐵,不管你能跑多快,終究還是要停下來的。

這樣的配置,比較適合定速巡航,油耗方面相較改動前低;如果是交通尖峰、重複走停多,油耗方面相較改動前高。

以前是玩四輪,後來玩重機,現在跑回來玩速克達,下一步應該是玩腳踏車,哈哈哈…

非專業人士等級,祇是閑著好玩,加上學歷不高,文字表述有限,用字遣詞不達意的部份,請各位前輩先進手下留情。

[ 本文章最後由 youqianren 於 2012-5-16 12:02 編輯 ]

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等級:大學部

文章日期:2011-1-1 12:33:34


WURTH 福士 銅800 CU 800 銅潤滑劑

牙膏型的一條要價NT622
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等級:大學部

文章日期:2011-1-1 13:58:55


原文章由 m0955 於 2011-1-1 12:33 發表
WURTH 福士 銅800 CU 800 銅潤滑劑

牙膏型的一條要價NT622


可能天天清開閉盤,買一條都要擠到天荒地老,當然是到店裡…
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等級:碩士

文章日期:2011-1-1 16:54:43


都用這麼好料 讚喔!! 加分

MTRT 的大彈簧跟碗公都不便宜
我會選擇仕輪.便宜蠻多的

福士銅800.評價似乎普普通通   
便宜又好的選擇很多
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等級:大學部

文章日期:2011-1-1 21:55:02


原文章由 ttt521 於 2011-1-1 16:54 發表
都用這麼好料 讚喔!! 加分

MTRT 的大彈簧跟碗公都不便宜
我會選擇仕輪.便宜蠻多的

福士銅800.評價似乎普普通通   
便宜又好的選擇很多


我這種沒改引擎的原裝車,求的也不過就是那1%,也想從最基本的實做,體驗到碗公/彈簧的理論,但如果能感受到1%,那就是花的有價值,品牌喜好的選擇很多,其實都大同小異,加上個人是速克達新手,認識的品牌不多,經驗值也有限,後面還有很多功課要做,感謝大大指教分享,下次又有新選擇了!101.gif

至於那個潤滑劑,一看就知道新的,開苞有種莫名的衝動e7e88a57.gif ,尤其是別人買的…
已經打開又很舊的那一桶,當然就放在一邊裝沒看見了…084.gif
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等級:見習生

文章日期:2011-1-1 23:18:20


回覆 1# youqianren 的文章

請問MTRT碗公直上 傳動蓋蓋上 會磨到嗎??
有需要修傳動蓋嗎??
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等級:禁止發言

文章日期:2011-1-1 23:55:54


口袋好深喔~真捨得敗下去~ 太猛了~
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等級:大學部

文章日期:2011-1-2 16:03:42


樓主發的三篇得意整理文章 真的是優質好文
感覺不只是小整理 還帶有點改裝風格
感謝熱心分享這麼多資訊
著實上了寶貴的一課 未來自己車子升級也有方向可以參考
謝謝分享~
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等級:大學部

文章日期:2011-1-2 19:03:44


原文章由 vvxx520 於 2011-1-1 23:18 發表
請問MTRT碗公直上 傳動蓋蓋上 會磨到嗎??
有需要修傳動蓋嗎??


大會報告…大會報告…

JR碗公直上,免修不卡殼…
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等級:大學部

文章日期:2011-1-5 12:40:23


我推薦一個改善傳動散熱效率的好東西

DSC00711.JPG

原廠的導管不但長達15公分左右,而且在兩端都有彎曲
可以說根本沒有進氣的效果,也因此舊EASY傳動熱衰的情況很嚴重
新型導管只有7公分,彎曲也只有一次,進氣效果大幅提昇
改裝這個零件後,長程熱衰的情況降低不少
實在是個CP值很高的部品
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