得意-彎道老人特試車Part10(SS擴散排氣上身+番外篇)

得意-彎道老人特試車Part1(前鼓改碟、減震、煞車、輪胎)
http://forum.jorsindo.com/thread-2244024-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part2(前鼓改碟、減震、煞車、輪胎)
http://forum.jorsindo.com/thread-2244373-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part3(傳動-MTRT彈簧+碗公)
http://forum.jorsindo.com/thread-2244677-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part4(黑色輪框貼+防盜氣嘴+KOSO後視鏡)
http://forum.jorsindo.com/thread-2245057-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part5(各點清潔、各式Nutec油品更換)
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得意-彎道老人特試車Part6(Nutec減震油+Swage煞車油管+平衡)
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得意-彎道老人特試車Part7(傳動-MPA輕量化普利盤)
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得意-彎道老人特試車Part8(外觀-KOMINE行李袋+俏麗後土除)
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得意-彎道老人特試車Part9(傳動-CMR輕量風扇盤+混合普利珠)
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得意-彎道老人特試車Part10(SS擴散排氣上身+番外篇)
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得意-彎道老人特試車Part11(Rizoma後視鏡+進氣軟管)
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得意-彎道老人特試車Part12(改前土除、加手銬、腳踏啟動移除)
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得意-彎道老人特試車Part13(座椅改良)
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得意-彎道老人特試車Part14(Rizoma平衡端子+車牌架)
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得意-彎道老人特試車Part15(10改12+DY套件+Rizoma油壺與支架)
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得意-彎道老人特試車Part16(找回路感+換裝金得意尾翼)
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得意-彎道老人特試車Part17(輕量化-鋰鐵電池+俏麗傳動蓋)
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得意-彎道老人特試車Part18(外觀-260碟盤+Jet Power後土除)
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得意-彎道老人特試車Part19(KOSO油溫表+晝行燈)
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得意-彎道老人特試車Part20(直上前100/90-12，後110/70-12)
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得意-彎道老人特試車Part21(輕量風扇，拯救開閉盤)
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得意-彎道老人特試車Part22(SKF軸承，MAXXIS M6162換新)
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得意-彎道老人特試車Part23(雞牌輕量風扇、CDI、紅線前叉油)
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得意-彎道老人特試車Part24(珠碗組換新)
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得意-彎道老人特試車Part25(CMR高壓線圈+LED大燈帶光圈)
http://forum.jorsindo.com/thread-2333501-1-1.html
得意-彎道老人特試車Part26(引擎吊架,碳纖風扇蓋,DX碗公離合器)
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得意-彎道老人特試車Part27(Posh PK7,RPM框,NCY培林搖臂)
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得意-彎道老人特試車Part28(55缸、Part油冷排、Braking碟盤)
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得意-彎道老人特試車Part29(Part油冷排安裝,最終章)
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前情提要︰話說…老覺得排氣（呼吸）頻率，沒有跟上車輛的工作狀況，是否能像換普立珠這樣，隨意調整排氣回壓？


這就要回到過去…國外行之有年，不是什麼新技術，20多年前拜國外客戶所賜，接觸過此類商品，但今天選用Super Sound，不用Supertrapp，因為高出預算太多。

畢竟得意裝了以後還是得意，不會變Racing，反正排氣原理大同小異的。


10多片擴散片，排氣聲浪與回壓高興怎麼調就怎麼調，拆光光就等同直通排氣，不過這搭配來的吊架與前段就沒用，還是得找人處理，當然找我的好兄弟阿銧，無論打造比賽用、或是騷包把妹用的排氣管，沒漏氣過。


幾年過去…我老了…



彎管機老了…


擴管機也老了…

不過看起來設備是有在操，廢料有夠多，生意有好才會這樣，好現象！



還是一樣滿坑滿谷的現貨供應。


小得意排隊看診。


一輝車業梁老闆辛苦幫我整理的CMR排氣管，以後就留著驗車用。


尾段是大型速克達用的成品，搭配來的前段是沒用的，所以要切掉。


留下有用的部份，稍微整理。


這種小車的角度很討厭，容錯率也更小。


先固定現成的鐵圈頭。


阿銧開始準備材料。


開始合角度。


繼續修整。


要避開引擎吊架的活動範圍，又要緊貼風扇外蓋不能燙到，不能有轉彎死角，不能有排氣阻礙，不能太低以免行駛期間擦傷…


選定角度，暫時固定。


然後取下。



鋼鐵人出現…


外部焊接完成，考慮到排氣順暢度與耐用度，內部也要焊接並進行管口修整。


再次鎖上車。


2mm管壁厚度，對付得意100大可放心，想要催到破管要先改引擎。


套上尾段，比對上下左右的相對位置。



暫時固定。


半成品確認。



取下排氣，進行焊接。



其實不裝排氣管還滿好看的，只是要吃多少罰單就不曉得…




惡搞時間…既然是訂做的，就要與眾不同！



這樣可以騙人家說是GP管嗎？安慰自己也好啊…

但是虛榮心又要拿罰單來換，還是算了…


準備製作吊架。




開始製作。


吊架半成品成型。


鋼鐵人又跑出來搶戲了…


鎖上焊接好的吊架成品。


組裝排氣。



完工。



檢視焊接點，滿意。最怕就是土法煉鋼，焊得像狗啃，在這裡不用怕。


機油尺路線按照要求，OK的啦！

曾看過朋友的車，為了硬上某某知名大廠的大排量排氣管，搞得每次換機油都要拔排氣管，靠…


阿銧再見，改天再來玩！（每次我來過，阿銧好像都會瞬間蒼老很多，哈哈哈）


返回一輝車業，調整回壓。

因為排量只有100CC，目前試裝一片回壓片，排氣音量與回壓都能接受，加速性能這次就對了，看來改車不能頭痛醫頭、腳痛醫腳，得一次性全部看好。



感覺螺絲太〝菜市場〞，調好回壓以後順便換了。


這角度搭著尾翼看，其實也很有Fu。


其實得意不像現在的少年車種那麼衝，但卻有另外一種風格。

----------番外篇----------



巧遇卸貨…



美女在花海裡的感覺，我現在能夠體會了，我們家小得意也沉浸在胎海裡，挖哈哈哈哈哈…



如果都是我的胎有多好啊？燒不完的BT39！想到不禁仰天狂笑起來…

可惜…唉…只能拍照過過乾癮…想想也就算了…

[ 本文章最後由 youqianren 於 2012-5-16 12:21 編輯 ]

明欣排氣管@@
服務不錯!!

要是我有那麼多輪胎!　
我一定每一個紅綠燈都給他燒胎　

車牌要記得遮一下哦~~~099.gif

大大能錄個聲音檔來過過癮嗎

明欣的接口處跟管身的工都不錯...
但是排器管的架子略遜一點.....我檔車之前用過一次
吊架斷過4次....後來去另一間鐵工廠才解決

不過我情況跟原PO不同，我排氣管是要用鐵圈框起來，
因為是卡夢管，像原PO焊這樣我會抓狂...

在這個夜裡看到這篇故事

真是令我感動...

好像在回味什麼一樣

輪胎山!!!看了就好爽@@!!!!嗯阿嗯阿!!車牌喔!!!!

我一直以為這家店只有做汽車管耶..

沒想到也有在做機車的

你快被輪胎淹沒了   好幸福阿~~~