國產車只要會做單缸輕檔車就好?因為這是世界潮流?

大大住淡水嗎

今天下午跑完莫內回淡水  在水源街看到一台顏色一樣

剛洗完車吧  保養的很好的車主


反正有錢直接升級進口車就好了  管他做不做  很重要嗎

玩車就看自己屁股能坐到哪  就玩到哪

現在學生玩個野狼  KTR  酷龍

以前的學生不也玩NSR  FZR  RZR

現在出FZ2我馬上買

在意這麼多   何苦呢


題外話   這幾次遇過的小忍我就沒好印象過  

在我後面狂拉轉   或貼很近刷卡  是比上不足  比下有餘嗎

要挑釁我   我才懶的理你   因為我追不到你084.gif

當然也不是所有人   只是台北地區的小部份人

這個話題我在三十幾年前就跟同學聊過
我等國內車廠長進.做出一台像樣的車也等了三十幾年
車廠賺翻賺爆.我等的車還沒出現
五期已經堵死一堆進口好車.還要弄六級
六輕卻可以大大方方的排汙染廢氣.
檢視一下車廠大咖跟高層的關係.你們就知道問題出在哪裡

原文章由 baoelephant 於 2011-7-22 00:03 發表
這個話題我在三十幾年前就跟同學聊過
我等國內車廠長進.做出一台像樣的車也等了三十幾年
車廠賺翻賺爆.我等的車還沒出現
五期已經堵死一堆進口好車.還要弄六級
六輕卻可以大大方方的排汙染廢氣.
檢視一下車廠大咖跟高層的關係.你們就知道問題出在哪裡

原來真相在這裡!!!
所以小弟打死也不騎2羊的車
官商勾結廠  看了就不爽

原文章由 baoelephant 於 2011-7-22 00:03 發表
這個話題我在三十幾年前就跟同學聊過
我等國內車廠長進.做出一台像樣的車也等了三十幾年
車廠賺翻賺爆.我等的車還沒出現
五期已經堵死一堆進口好車.還要弄六級
六輕卻可以大大方方的排汙染廢氣.
檢視一下車廠大咖跟高層的關係.你們就知道問題出在哪裡

去看看ARTC的董事名單~

有哪些人...

說真的
看到現在的輕檔車並不會讓我覺得很驚艷
我最喜歡的輕檔車還是之前騎過洋洋洋的CBX150
單缸150扭力也還不錯
讓我整天在北中橫上下跑來回都沒事
只可惜後來停產了
之後廠商都是以野狼系列為主
野狼的力量就差了一點
我想250在國內應該就夠用了
當然現在騎過紅牌車了以後又是另外一番景象
創新發展才是企業的生存之道
只要一直朝世界第一的目標邁進
哪怕是250以下檔車速克達做到世界第一個水準那也是不錯的
單缸也沒有什麼不好

哎.
無聊~
應該大家99.9%都是單缸車吧~
不喜歡單缸~就不要買阿~
買多缸的就好了.
批來批去自己的車就長出多缸嗎?

原文章由 麻豆AN 於 2011-7-21 11:13 發表

小忍及小黃蜂
我寧願選小黃蜂...至少4缸  

這兩台250我會選小忍，250四缸扭力真的不太夠，加上台北車多路小
全部250我會選TU，便宜好保養
不然就是VTR250，雖然我一直不喜歡HONDA

原文章由 B.Man 於 2011-7-22 10:00 發表

這兩台250我會選小忍，250四缸扭力真的不太夠，加上台北車多路小
全部250我會選TU，便宜好保養
不然就是VTR250，雖然我一直不喜歡HONDA

所以說兜了一大圈是不是又自相矛盾??
T2 不就符合了上面紅字??
TU零件沒有便宜到那去~~

連我就...真的會想牽輛T2來代步...
進口車出門在外...真的不方便...

[ 本文章最後由 麻豆AN 於 2011-7-22 10:11 編輯 ]

原文章由 mgtt 於 2011-7-22 00:39 發表
去看看ARTC的董事名單~有哪些人...

不知道什麼時候造車大國才要出手救救我們......
（好悲哀自己在自己國家騎車，要革命要自由還要靠其他國家）

當初開放了好開心，沒想到才幾年這些人馬上想到非關稅障礙......
（求進步不會，堵人家動作就很快！！！！）

可是，市場真的太小，人家大概也沒有那個興趣吧

原文章由 B.Man 於 2011-7-22 10:09 發表


不知道什麼時候造車大國才要出手救救我們......
（好悲哀自己在自己國家騎車，要革命要自由還要靠其他國家）

當初開放了好開心，沒想到才幾年這些人馬上想到非關稅障礙......
（求進步不會，堵人家動作就很快！！！！）

可是，市場真的太小，人家大概也沒有那個興趣吧

聽說ARTC也是很刁的單位