T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請

我以有回過你，家裡剛好有一部里程三萬的二期狼(不是照片上那輛)，完全原廠未改，有空來淡水甚至可以約時間讓你試騎。

你身邊的朋友騎野狼也才四、五年，而且我在說原廠，你在說改車？

我家、甚至很多人家裡的前輩已經騎了CB100/125系列半輩子，從他們口中聽到的總是："現在車子的出力怎麼連CB100的等級都沒有？？"不然就是"現在車子真的越做越沒力，幹嘛浪費錢研發新車款，害機車越賣越貴？"    CB100在那個年代是什麼咖不用我介紹吧？

放影片個人倒是認為不必，像我這種人如果放影片上網一定會被你們噓作假，眼見為憑比較實在不是？

T2 250ZR  如果改成 TZR250II   這樣可能會引起某些人反感XD

GPS很好用去用用看不就知道了!?連找對手的時間都省下了

CB100多好我是真的不知道!!就是真的沒騎過沒試過的車我才不輕易說出口來評論
它11000轉能不能真的時速110我是不知道
T2都還沒出來就能讓你拿來比較小忍??
一個人學會打檔車需要4年還是40年?騎幾年是重點嗎?你自己又騎幾年？
不改不會跑是騎的人自己說的，改了我追不上說讚是該誇獎的
活了半輩子的人她們家裡擺的除了ＣＢ或老狼以外妳有親眼看到她們騎著騎他１０年內車種在那邊跑了嗎？他說你就信那我朋友說野狼他１２５不動缸表速１３７妳信不信

不要都只說哪個人說了就算！！
那個ｎｏｎｊ怎麼不說他Ｇ５被他老爸電假的？
至少他是真的騎野狼被他老爸騎老狼電才拿來講！！

[ 本文章最後由 星期先生 於 2011-4-17 21:40 編輯 ]

原廠未改的CB100的極限轉速在近萬轉，極速是表速110。

T2的性能只是推測而已，不是嗎？

騎幾年當然很重要，起碼他們騎過的車我們這種年紀的小伙子多很多，甚至引擎的脾氣都很清楚；我自己騎幾年不是很清楚，大概七年左右，只知道從學車開始算，到現在大概累積快十五萬公里的里程；而且我一直在說原廠，你卻一直強調改車？？

你朋友說野狼他１２５不動缸表速１３７我信，朋友的原廠狼R的極速表現是表速破130。

原文章由 秦祥林 於 2011-4-16 22:03 發表


說真的我不知道你的首篇文章想要表達什麼

一台車子好不好騎 上手容不容易 維修方便與否

"跟今天小陳跑場子贏了老王有什麼關係"

就是看不慣某些人說什麼雙缸除了聲浪沒有其他的價值之類的批評!!講出來是要讓人笑的嗎?以為別人都沒玩過野狼嗎?我不是死忠的粉絲!可是我玩過野狼!也玩過fz!但是某些人玩過雙缸車嗎?沒有親身玩過就不要說笑話好嗎!很可笑的

但不知道貴不貴, 耐不耐用......
先推~~

其實我 騎任何車多輸我爸  
也包括G5.....     .
所以不要說到我 我會慚愧  ......

[ 本文章最後由 nonj 於 2011-4-18 00:03 編輯 ]

就連小忍都硬要說他仿賽直列雙缸4V低轉無力
為了應付走走停停路況小忍的設定低轉並不會軟！！那壓縮比１１．６的威力早就強化了中低轉速下的問題
FZ是強調紐力的雙缸車種！！何來低轉無力空談？？騎過的老伯可是都說讚（（要他兩萬賣我還不要．．．硍
紐力表現可不是單缸１２５雙Ｖ汽門能比擬的！
妳說你有真正去體驗過每台車的極限實力了嗎？７年來你只認真跨作在野狼上！
哪個老前輩無聊到一個人所有車種都買來騎過了？誰不像妳一樣鍾愛自己座騎！難保她們不會美化了她們的車

表速１３０實際速度又是多少？
１１０電死ＫＴＲ～我相信阿！！衛星測速實際110的車速才有辦法電
在屏鵝公路我騎KTR都可以耍著狼傳玩油門還不用到底
表速才僅僅90~100遊走!!那這130的實際值是多少!?
可以讓我這樣95左右貼在油門大崔想甩開我的野狼後面足足1個多小時

你真壞XD   前面的野狼大概心理壓力很大,想說:哪來的KTR一直跟在我後面,陰魂不散XD

他130時看看GPS的實速應該會吐血吧

野狼表很鬆的

130又怎樣.......等GPS上實速真的有130再說吧......

只騎過野狼......或許也狼他也沒多了解吧.......