T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請

仔細想想，其實也還好，噴射化基本上貴個一萬塊，剩下的就是開膜的錢；如果外觀沒變，噴射化的老狼應該不用五萬就買得到190.gif

說得沒錯！
看現在市場上一線的125都有搭配分期專案出售,就看得出來車不好賣！
之前有聽車行老闆說,廠商賣這麼貴客人都不買新車了！
將近8-9萬的新機車,有人會考慮買二手汽車

原文章由 Chemistry 於 2011-4-19 19:14 發表
說得沒錯！
看現在市場上一線的125都有搭配分期專案出售,就看得出來車不好賣！
之前有聽車行老闆說,廠商賣這麼貴客人都不買新車了！
將近8-9萬的新機車,有人會考慮買二手汽車

對阿~

"汽車環保多了!!"  摩托車族, 大家都來換開汽車 上班.下課...084.gif

交通部  環保局, 你們哥倆說好不好阿~~~ 塞死台北你 這座該死的城市

[ 本文章最後由 mgtt 於 2011-4-19 21:59 編輯 ]

這時候就要說"操你媽的台北"....然後騎檔車從台北滾到恆春= =?

紅牌一直以來都引發很多爭議好嗎...

有的自我意識良好的人 騎著紅牌在快車道上鑽來鑽去...有心臟病的人不就嚇死了...

而且台灣路大的有幾條...市區頂多四線道...公車?汽車?機車?腳踏車?
尖峰時段路有多少 車有多少...

俺朋友的老野狼 騎了二十年了...連機油都沒什麼再換的...都快乾了才換...
一樣耐操好用...速度還都能在110...上下...也只有四檔...

俺看著它被車撞了三次...老野狼一樣能騎...俺只能說"好神"

每個年代都有所謂的經典...T1 出來就是外觀車而已...

現在小孩子不都只看外表嗎...
車好帥 就好神...妹好正 好想X...都沒在考慮後果的...

不都這樣嗎...只是廠商因應了現在人的觀念思想而已...

日本會發明新東西是因為他們政府有補助...如果出去參賽 有超高補助...

發明 參展 比賽 ...都比台灣補助的還要多多少幾倍...不誇張 是真的...
常常新聞看到日本又發明什麼...就是因為政府給的多...

研發新引擎的背後 人力資源 是台灣廠商願意摘培的嗎...
就連外觀都在抄襲了...還說什麼引擎...別傻了...
有人會想破頭殼去開發新引擎嗎...錢給的又不多...市場又不大...
今天是妳願意嗎?

台灣就是台灣...好吃懶做...嘴巴臭...俺也是在罵自己...
沒什麼好不好比的...只能說雖小生在台灣...

噴射系統零組件大量普及之後
其價格應該會漸漸降低吧
除非六期法規的標準得迫使廠商採用更高等級的ECU
例如大車的32位元系統
或是採用更多的貴金屬
但我想應該不至於吧

不曉得光陽的多缸車的ECU是幾位元的

等高速公路開放250以上重機了了......你就知道台灣每平方公里會少幾台汽車了!!
反正不怕死的就給她們騎機車上去撞~跟在一般市區撞差別在哪?
白目就是要承受後果而已，跟開車在高速公路２００飆車撞到人是一樣道理的
這些是個人因素而已！！同樣時間速度下例如ＣＢ４００一公升油耗２０～２５
汽車約１０～１５！！正常天氣情況下這些經濟效益優劣真的很明顯！！停車位也好找

機油沒什麼再換...所以現況好的老野狼剩幾台?幾乎都有鳥仔聲....
勸你朋友說趁車子還沒換勤勞換機油吧!!壞掉是遲早的!~請好好愛車

T1雖然只有外觀....但是他屁股的設計我真的很喜歡~除了心臟
研發新引擎就見仁見智囉!~我知道你不滿在哪!!
國家就是喜歡這樣搞汽車族的優勢~我門拿他怎樣~?

[ 本文章最後由 星期先生 於 2011-4-19 23:36 編輯 ]

要死也去找電線桿撞，不要專找人還是找車撞，這樣被撞到還沒死的會很衰。

現在還有白金狼在路上跑，這在國產機車界以經算是奇蹟了！引擎有鳥仔聲很正常，完全聽不到才奇怪吧？？

汽車族的優勢不是國家給的，是車廠給的，因為他們有日本廠商的授權。

[ 本文章最後由 Zeek 於 2011-4-19 23:49 編輯 ]

妳董我說的鳥仔聲指的是哪種程度的嗎??
要說奇蹟的話那些金旺才叫做奇蹟吧!!
MATE也是~~真正的奇蹟是這些車子!!

那上快速道路的重型機車就也是要撞車囉?

跟車廠什麼關係?公路開不開放要問過車廠嗎還是日本廠商?

妳怎麼不說國外眾多開放高速公路給機車的國家是要減少地球暖化跟人口，撞一個少一個沒死的也差不多～這樣子嗎
就算是在高速公路騎重型機車，守法騎車有什麼問題嗎？騎重車跟開車在高速公路閃車變換車道不都一樣危險

別說這麼幼稚的話

[ 本文章最後由 星期先生 於 2011-4-20 01:02 編輯 ]