T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請

呵呵 可能就跟我玩老車家會說常常壞掉...
可是事實並非如此 那種感覺....
輪胎真的是比較吃虧的地方
小弟我後輪 140 換起來也很可觀..

老實說!我不是很喜歡把沒玩過的車種拿來批評!fz不好嗎?如果有人說野狼很爛!不知道某人感覺如何!不要只會嘴砲!有本事就下場比一下!

250cc單缸，我軟了，還是小黃蜂的聲音比較銷魂

我只說快熄火!~不是熄火
我KTR還可以3.4'檔2000轉左右讓她慢慢前進勒~~((打手機....吃黑輪用
2檔考試是考直線前進2000轉內自然前進當然比較穩~一檔速度太低不好考
當我沒試過嗎??我騎檔車上山下海逛街買菜載妹尬車的時候你還在市區比誰的車沒野狼好騎~~

等真的在路上遇到對你崔油門放妳鴿子的FZ或速克達出現了!!~
話就沒法講那麼滿了!!
不是沒人要承認野狼好!!而是刻意神話或是偏心比較其他車種
實在對其他車友太說不過去了!!

價錢不要難以接受就好~~

原文章由 spencer222 於 2011-4-16 18:58 發表
講實在花了18萬買一台中古CB400 V3真的不會後悔...
騎過愛將、酷龍後
才終於知道進口跟國產差在哪
T2如果賣15萬以上 我想賣相應該也蠻慘的
單缸跟多缸的部分還是有差
差在成本 一台單缸車本就不應賣到這麼貴

這樣比較有失公允吧~
一樣是125CC的速克達怎麼GT125只要五萬多，一台NEW FIGHTER要八萬多= ="
花18萬買一台紅牌才真的不會後悔吧，都挑中古的了~何不買FZ6...

巴拉巴拉巴拉拉...之後...

何不直接買噴射機呢....

我比較想看試乘會倒是真得

原文章由 louie-qq 於 2011-4-16 20:21 發表
巴拉巴拉巴拉拉...之後...

何不直接買噴射機呢....

我比較想看試乘會倒是真得

18萬能買噴射機的話我會考慮買一台= ="

原文章由 hornet150 於 2011-4-16 19:44 發表
老實說!我不是很喜歡把沒玩過的車種拿來批評!fz不好嗎?如果有人說野狼很爛!不知道某人感覺如何!不要只會嘴砲!有本事就下場比一下!

說真的我不知道你的首篇文章想要表達什麼

一台車子好不好騎 上手容不容易 維修方便與否

"跟今天小陳跑場子贏了老王有什麼關係"

原文章由 sidewinder 於 2011-4-16 13:46 發表
其實我也希望T2的引擎有兩個汽缸
但我的理由是基於希望國內機車廠商的工業技術的提升
雖然有網友表示參觀三陽工廠時有看過實體的多缸引擎
但那畢竟僅限於工廠的範圍
三陽當然有能力製造多缸引擎
而且以前就賣過了
更別說三陽持有華擎的股份
多汽缸的技術在近百年前就出現了實在不是啥外星科技
但是基於現實面的考量
單汽缸的設計對於過內消費者才是最划算的
以往維修打檔車的技術是所有車行師傅該有的技能
但現在呢
群聚效應越趨明顯
變成少數店家才有能力維修打檔車
字好多不打了...

相信還是很多人可望快點出幾台國產多缸車款
看看對岸早已經收購名廠打造他們國產四缸600c.c.賣沒多少錢
警醒阿各位 如果國產雙缸、四缸或更多缸的車款做出來
層峰人士或許買來停在路邊也不心疼110.gif
或者直接出雙離合器多缸車款了 參加晚宴不怕義大利手工皮鞋刮傷了 優雅多了