台灣檔車發展真的跟不上對岸了

現在是什麼時代了
如果在笑大陸落後會被人笑的
你我生活中請自己去看有多少東西是大陸製的
講大陸的東西會爆炸的人更無知
真的會爆.已經沒辦法上論壇回文了
因為一開電腦可能被大陸製的主機板或光碟機.顯示卡給炸死了

隨便講
網拍檔車的改裝零件
有一部分就是大陸製的
是什麼東西就不用問我了

大陸申請牌照的費用,似乎不便宜~~

要繳的稅,好像也不便宜!!

那你可以去跟哈雷說OHV用了這麼久怎麼還不換!?
我覺得SYM在廣告行銷上誤導了消費者
有廣告不實嫌疑!
但是!!
野狼 T1 都是商用.街車設定
只是廣告''為了迎合台灣小朋友''而做出''R版..街跑''等廣告詞
這顆引擎都20年了
為什麼油耗還是如此漂亮?耐用?(KYMCO的金勇也不錯)
是顆實用性非常高的引擎!
卻不是滿足小朋友的''賽車''引擎!
每當看到拿台灣的機車跟外國的機車比較
而且都比較的是馬力幾匹幾匹!
不時還看到拿嘻皮車或街車跟仿賽車比較
不覺得很可笑嗎?

廠商又不是慈善事業
研發費用有多少
檔車的市場佔有率有多少
台灣法規的稅收也影響了發展意願
兩百三百CC的車 買的人少之又少
日本人口數算算多少
台灣這小小的市場
加上大家都只會比較
出個T1 也被拿來比較
如果真的那麼愛比較
那可以去住日本了
如果覺得不好大可以不買
不要嫌東嫌西
因為這就是現實

騎帥不騎快...OK啦...做一個守法的好國民是應該的
但這僅指騎士的部份...
但我不能接受國產檔車...車帥跑不快啊....又不是開法拉利
到底要到什麼時候才會有又帥又會跑的國產檔車啊

說在多都是台灣保護自己的市場太過當 Orz
所以進口車都好貴...

技術再好
發展再好
沒那個路騎
真的也是浪費
每天上班聽廣播
政府老是喊要超越香港~要超越新加坡
連馬路都做不好了
超越誰呀?!

原文章由 jax_punk 於 2010-11-22 17:18 發表
那你可以去跟哈雷說OHV用了這麼久怎麼還不換!?
我覺得SYM在廣告行銷上誤導了消費者
有廣告不實嫌疑!
但是!!
野狼 T1 都是商用.街車設定
只是廣告''為了迎合台灣小朋友''而做出''R版..街跑''等廣告詞
這顆引擎都20年了
為什麼油耗還是如此漂亮?耐用?(KYMCO的金勇也不錯)
是顆實用性非常高的引擎!
卻不是滿足小朋友的''賽車''引擎!
每當看到拿台灣的機車跟外國的機車比較
而且都比較的是馬力幾匹幾匹!
不時還看到拿嘻皮車或街車跟仿賽車比較
不覺得很可笑嗎?

哈雷OHV很搭呀~(哈雷有改, 但...被哈雷迷罵到體無完膚><)不適合 與 做不到 是兩碼事~

總比維納斯套上DOHC好多了...

就好比A牌紅玫瑰在山路裡卡普一樣...再快...還是感覺不倫不類@@

看來國外的廣告還是比較"誠實"一點

批評者只是站在廣告的角度評判是OK滴~

[ 本文章最後由 mgtt 於 2010-11-22 18:17 編輯 ]

從來沒有人逼他們要把檔車市場設定在台灣的

我看不是市場小沒經費的問題

而是....

他們做不到.... 就算做出來了拿出去也只會被打死....

特別是筆電...台灣本身已經不生產筆電了
全部都移到中國去了
怎麼看都覺得台灣人的觀念真的是很老舊
好似中國還跟20年前一樣...
關起門來自High圍一圈取暖不肯面對現實
說什麼台灣檔車市場小不肯開發新車
所以國慘廠不願意耕耘檔車市場
我覺得這種觀念最好笑
ECFA簽訂之後
雖然早收產品清單中沒有機器腳踏車這一項
但往後有機會和他國簽訂FTA等自由貿易協定
要競爭的豈止是國內廠?
主要財政來源都是台灣島內支撐
難道要等到兵臨城下了才知圖強?