擋車跟不上中國.那又整樣?
速克達技術領先世界就好啦.
專精一樣.總比樣樣鬆.樣樣仿.樣樣黑心.來的強
要是有些市場觀念的人就知道
台灣就沒有檔車市場.你覺得廠商會做賠本生意嗎?
我相信檔車台灣不是不會做.而是做了..誰會買.你會買嗎?
市場需求.決定產品方向一切
別跟我說啥世界市場...
孩子別傻了.重型檔車.
日本4大廠已經深植人心了
與其要做檔車(做做類似T1這種程度的就好.我是指排氣量)
沾沾水玩一下就好
台灣的車廠要做的.適合做的
就是在速克達領域做到世界第一
這幾年的台灣廠商也開始朝大羊前進.(總算有進步啦)
大羊產品跟日本比起來也有慢慢趕上的趨勢
而小羊就別說了.我覺得目前台灣產的小羊 50~150
不管是品質.耐用性.創新性.設計性.都已經是世界第一了
以前都笑2陽.說GY6用20年.換殼不換心
可是看看最近這2.3年.啥雙渦輪...連PGO這種小廠都出現125水冷
甚至之前剛賣沒多久的超5.看看那不震酥麻感.
問一下目前做速克達的世界車廠裡.
有哪家做的低排量.量產小羊.有可以到此境界?
(我相信.即使是日本在低排量的小羊.產品也還沒台灣來的強)
我們台灣廠商的做的綿羊.不覺得品質一直在提升嗎?
另外上面一堆替中國產品講話的
我倒是很想問你們一句.要是你有錢.你還會用中國貨嗎?  |
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