所謂尾燈LED化?

就我所知 半波全波有所差異

直流電算是接近直線的脈波[以機車上的來說]

假設電力環境 3V/20MA[半波]  3V/20MA[全波]

在半波上 會出現閃爍的狀況  而全波就不會了

上圖是愚弟我的簡陋製作 請不要見怪

圖中的1 就是全波了[正半波 負半波]
圖中的2 就是半波了[只有正半波 或者只有負半波 兩者不會共同出現]




以上所知對我年代久遠不可考如果有誤請用力的鞭099.gif 099.gif

[ 本文章最後由 akimoto 於 2010-1-1 22:41 編輯 ]

原文章由 akimoto 於 2010-1-1 22:37 發表
就我所知 半波全波有所差異

直流電算是接近直線的脈波[以機車上的來說]

假設電力環境 3V/20MA[半波]  3V/20MA[全波]

在半波上 會出現閃爍的狀況  而全波就不會了
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上圖是愚弟我的簡陋製作 請不要見怪

圖中的1 就是全波了[正半波 負半波]
圖中的2 就是半波了[只有正半波 或者只有負半波 兩者不會共同出現]




如果有誤請用力的鞭099.gif 099.gif

看來你對半波全波是真的不了解了，所謂半波全波全是由交流電上整流，整流分半波整流和全波整流，
但都是正電壓，那這些整流出來的電壓再經過車上的整流器後才會供我們車子電系使用，而整流的電壓
穩不穩和整流器有關，當然又會扯到轉速... 再講下去就太深了，所以你說半波會閃爍，除非你沒裝整流
器，然後發電系統跟腳踏車一樣 .... 用腳踩  = =

你說得沒錯 但只能侷限在發電系統ACG的部份

而在轉速不穩定的情況下[單向半波]  整流出來的V/A 就會像雲霄飛車一樣

這樣的情況下 LED能不燒毀嗎??!

但是就我以前騎的G4化油版 就是單向半波的

逢裝LED必死   又該如何解釋?? 是什麼原因??

[ 本文章最後由 akimoto 於 2010-1-1 22:54 編輯 ]

這個這個...方向燈改LED換繼電器是繼電器裡面電容放電太快才會閃很快的唷!!110.gif
所以才要換LED專用的繼電器!!101.gif

[ 本文章最後由 mts10105 於 2010-1-1 22:58 編輯 ]

想不到一個LED尾燈有這麼深的學問
兩位大大繼續交戰 好讓我繼續用智慧充斥著雙眼吧

這不能算是交戰吧

應該是知識上的交流!!

[ 本文章最後由 akimoto 於 2010-1-1 23:03 編輯 ]

原文章由 akimoto 於 2010-1-1 22:51 發表
你說得沒錯 但只能侷限在發電系統ACG的部份

而在轉速不穩定的情況下[單向半波]  整流出來的V/A 就會像雲霄飛車一樣

這樣的情況下 LED能不燒毀嗎??!


但是就我以前騎的G4化油版 就是單向半波的

逢裝LED必死   又該如何解釋?? 是什麼原因??

A: 那你車的轉速都會是固定的嗎? 整流器之所以叫整流器就是穩壓在 12V ，但因為
  轉速的關係，所以電壓會在 11.8V~14.4V 的"直流"跳動，LED 會燒毀表示用料不好
  或是你買的 LED 電流沒計算好導致。

如你所言 轉速是不可能固定的

之前裝的都是市售的!!

但是在G4的交流點燈的系統下就???

原文章由 akimoto 於 2010-1-1 23:12 發表
如你所言 轉速是不可能固定的

之前裝的都是市售的!!

但是在G4的交流點燈的系統下就???

應該是你的整流器有問題，我記得車燈吃的電不同車廠有不同的設計，
以以前的 JOG 來說，大燈的電源是直接吃發電機經整流後的電源，而不
是電池，而有的車是吃電池的電，G4 就是這種，所以我認為你的電系有問
題，另外附帶一提，機車目前看到的，都是用 " 直流電" 所以你說的"交流點燈"
是不會有這種東西的.

給讀此板的各位，市售 LED 燈，都是以 12V 標準做設計，在車子不同轉速下的電壓
能不能在這範圍下正常使用完全看廠商的良心了，要省掉一些零件來達到獲利，那就
.....( 本身是 LED 設計大廠工程師)