新G5 真的有重新配重? !有新說法!

原文章由 Takkyubin_CAT 於 2009-11-8 09:02 發表

唷...
搬法條出來了~如果想要告,請吧!!
不想讓版主難做人,就這樣,也不想再回覆了~
好好一個討論版被搞得烏煙障氣的,唉...

第一篇第一句話　你就先損人　
難不成　好好一個人　一定先要讓你先損嗎？然後再討論啊？？

換做你　一個先損你話先行的人　你還想看那位損你話的人討論嗎？

一開始講的話那麼重　現在談論的如此無奈　怎麼那麼像老一輩說的　打人的　什麼喊救人　

法條出來　維護每個人權益　我是不想再次受到你＂惡意＂對我的言論

做錯事說錯話之後,掰東掰西死不認錯
台灣從來就不缺這種人

以上這句話純屬個人碎碎念,並沒有指名誰誰誰
如果有人看到覺得是在說她因而不爽的,在此深深的三鞠躬


每款車每次改款本來就都各有優缺點
對待每件事本來就要盡量用比較客觀的態度去看待
先不論大家所講的是否屬實
但現在都已經把別人的長輩提出來調侃了
本來就是不對的行為
道個歉有這麼難嗎?

回１０２樓：
此篇討論的話題一開始是＂長輩＂嗎？？
還是標題有打　關鍵字＂長輩＂？
是我眼花？還是你看錯？

這位使用名稱＂Takkyubin_CAT＂翻出跟本題討論事項不相干的＂人＂
本討論內容不相關的＂事＂　及和本討論內容不干的＂物＂

就＂Takkyubin_CAT＂當時討論對我的調侃　以及此篇對我文字上攻擊之事項　也需要做個回應吧？

對我消遣者　則無事？

原文章由 阿部典史 於 2009-11-8 14:03 發表
回１０２樓：
此篇討論的話題一開始是＂長輩＂嗎？？
還是標題有打　關鍵字＂長輩＂？
是我眼花？還是你看錯？

這位使用名稱＂Takkyubin_CAT＂翻出跟本題討論事項不相干的＂人＂
本討論內容不相關的＂事＂　及和本討論內容不干的＂物＂

就＂Takkyubin_CAT＂當時討論對我的調侃　以及此篇對我文字上攻擊之事項　也需要做個回應吧？

對我消遣者　則無事？

阿不典始...好啦好啦
就不要再下去摟
畢竟一直下去是個無底洞

從現在開始.前面的都不看啦
我們放平心態...繼續在討論版上活躍

好嗎

大家火氣還真大,其實不過就是廠商的行銷方式而已吧,像今年新勁戰的質感風阿運動風的,不也是一種行銷而已嗎,根本只有換配色,至於G5平衡端子跟新避振什麼的,有沒有差呢,我個人是覺得'有'但是不會差太多,不過總比山葉什麼都沒有好,最後開版主題的重新配重,我個人認為可能性不高,那已經牽涉到車台的部分,要大改款可能比較有機會吧,個人不負責任的見解,別戰我

其實就是討論車體配重

不論是平衡端子還是輪胎手銬

幫助也只有一點點效果不大

根本的解決方法還是要靠廠商自己

討論主體是車體配重

希望版友們能就車論車

恩阿~都幾歲了~再吵就沒意思了~

原文章由 22928264 於 2009-11-7 12:56 發表


NEX在01板  可是被稱作 10吋小勁戰
不要鬧了...G5過彎可以比NEX穩......
AERO也是一樣 比G5穩很多.....


AERO操控性 跟 NEX差不多....
之前雜誌比較 著重在頃角...因為過彎穩定度差不多
NEX雜誌上頃角寫 大於AERO...所以才有人開始吵...

我自己本身是騎12吋G5
我也騎過朋友的NEX
所以我才會覺得新G5比NEX好灣=  =
可能個人喜歡的點跟你比較不同
請多見諒!

這東西也可以吵...不就是一台車而已...

好騎難騎...自由心證

我到覺得我的G5土炮起來不會輸任何一台車....

從凌風=>JOG=>巡弋=>FZR*2台=>哈士奇=>小魔=>大魔=>隼=>星艦=>馬車=>G5

一路走來...不就只是一台車..

每天都在賽道拼輸贏嗎...

有時候想一想...大太陽底下還真沒新鮮事...

以前的DIO跟JOG之戰延伸可以無限延伸...

"""他說不是改什麼配重....車子做了輕量化
而操控性提升是車體結構有改過
而且是'新機壞'才有   所謂的'TRS'"""

什麼阿~"~?

不是改配重--->輕量化      好抽象

(這~"~ 有人可以幫新G5量一下體重嗎)

車體結構~"~    也好抽象阿!!!!

(有人可以比比車架嗎)