改三相的朋友請注意自動阻風門的電源問題

我想這張應該可以解決各位問題，
除非按熄火鈕 or 非正常熄火才會一直耗電。

就小弟所知,上面的電路不適用於光陽車系,
或許連三陽也不行,因為設計上,起動開關是接地,
不是正電

依 Attila , 高手/smile, 新悍將F1, 大眼悍, FT 電路圖來看,三陽的起動開關
也都是一端接地的.

說實在我也沒去量過正還負，那就改這樣吧。

小弟還沒完全看懂這個電路圖(努力中...).但...用踩發的方式,
使用這個電路圖的, B/S就完全不會動作了吧(以電路圖來看
是以電發開關做觸發).

的確有這個潛在問題,不過只要車主自己知道這個電路
的作動特性,應該還好啦

另外一個問題就是 RELAY 會耗電,以及 RELAY 的電氣/機械壽命問題,
ANYWAY,這也是個不錯的 IDEA 就是了

有誰知道15A的二極體去哪邊買嗎~

好像高雄有禾樺~北部哪裡有賣

今天終於在光華電子廣場地下2F的一間電料行找到了

25120的螺絲型二極體,只是單價不便宜而且依次要用3顆

需要的人可以參考看看!

我想要請問一下各位大大~最近把我的G-MAX 2V125 改三向，我使用料是~豪漢線圈+電盤+KM1，線圈三條黃線自己再拉線到整流器~(這步驟我想是沒問題啦~!)
但是問題來了~像版大給的圖說整流器出來的三條線，紅、黑、綠~
紅跟黑接在一起，再到電瓶+，可是我有分別量測紅、黑、綠。
紅色~確定是正電!但是黑色我量出來是負電耶??????
我是黑色探棒接整流器出來的黑線、紅色探棒接電瓶正電，量出來的值是正的。
我之後再把紅跟黑探棒交換位子!量出來的值是負電。
那就代表整流器出來的黑線是負電~~那為什麼黑色還可以跟紅色接在一起阿?這樣子不會怎麼樣子嗎?還是說我的整流器有點問題呢?

[ 本文最後由 pigkelin 於 2008-5-31 18:24 編輯 ]

黑線是電壓參考線, 是"輸入", 而紅線是"輸出", 將黑線和紅線接在
一起就是要黑線直接捉紅線的輸出電壓當輸入, 整流器應該是沒有
問題的.