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討論新勁戰的優點(只提出優點,勿比較)

回覆 #17 蒜頭 的文章

從舊勁戰到新勁戰 , 大家有目共睹 , 不多評論 ~

最近成見度提高的SUZUKI GSR 125 是2V , 也有人說 : 為啥不做4V的 ?

4V就一定比較利害嗎? 其實原廠的設計有它的考量~

" 2V就可做到的事情不需要做到4V "

" 單避震可以做到就無需雙避震 "

" 單一卡鉗可以做到的就無須單二 "

無論在價格 , 馬力表現 , 煞車表現 , 過彎表現等等 , 新勁戰比別人貴在哪裡 ~ 大家可以思考看看 ~

但是我個人必須承認 , 在馬路上遇到騎新勁戰 , 第一個念頭"好貴的車!"~多多少少會有點羨慕.....
愛車小白即將屆滿3歲囉~
72#
BADA 2007-6-6 12:34 只看這個作者

回覆 #1 aska771012 的文章

任何車沒十全十美的

勁戰的外型不用說把

跟其他車比  或許動力差了點  但是車身穩定度卻是最優的

馬力能再加強 車體特性是固定的

優點

外型  設計不錯~車體 穩定過彎就知道~大燈很有質感~輪胎12吋~改裝品多車體大其遠程舒適 3向發電  等等

缺點
油耗不漂亮  
小問題還是有不過都能排除
遠場傳動不憂  爬坡慢 尾速慢  (換傳動可解決)


反正喜歡就好  至少其過鵝之後  (我有3 跟4代)

在去騎其他的車都不習慣  只有FT跟GMAX能接受不過GMAX實在不便

以動力來說小阿魯 太小台  不考慮

G5騎過鵝的都不能接受   G5過彎 龍頭有夠輕阿  

整個馬力跟車體配重有很大問題  建議G5前輪最好用好點

如果選車我還是只會考慮 GTR 天鵝 FT GMAX等
原文由 JoyRex 於 2007-6-6 10:54 發表
沒啦,版大你誤會了...
我只是看有人那麼追求動力,提一下而已啦...
我來說說各場主打車款的特點吧=.=
三陽FT系列是外型殺,動力夠勁...
光陽G5是引擎安靜有力,加速順暢,市區鑽車靈活敏捷
SUZUKI的GSR是慓悍狠殺,


大家都忘了SUZUKI ADDRESSV125 , 除了省油嚇死人,騎過它的人一定都對那"原廠"的動力表現印象深刻....
愛車小白即將屆滿3歲囉~
原文由 熊八 於 2007-6-6 11:43 發表


真的嗎??有沒有數據證明??
Y牌用的YUASA電瓶又不是只有Y牌有...


我說發電量沒說電瓶=   =
新勁戰5000轉時發電量為170W..

回覆 #48 larry0620 的文章

新勁戰也能同時亮遠近燈呀..PASS燈給他壓下去就行了..
但是通常不會有人這樣用..因為光遠燈或近燈就很亮夠用了..

說的好阿~晚上簡直就是一片光明、加上跑山路的穩定性
新競戰就算不去改也是很棒的呀!!!

請問一下大大、您的輪胎哪換的阿、價錢看的我好心動阿討論新勁戰的優點(只提出優點,勿比較)9078
能文爭何須武鬥...不是嗎?討論新勁戰的優點(只提出優點,勿比較)4029 ...就以現行的125 CC主流而言..
KYMCO的G5 , YAMAHA的新勁戰 , SYM的FIGHTER及FIGHTER DX(好像是150討論新勁戰的優點(只提出優點,勿比較)8927  ) ,SUZUKI的GSR

你們可以就
1.儀表板 2.前避震 3. 後避震 4.色彩 5.外型

6.尾燈 7.前大燈 8.單人乘坐性 9.雙人乘坐性 10.內箱空間

11.油箱容量與便利性 12.鎖頭便利性 13.前踏板便利性與空間 14.後座腳踏便利性 15.引擎運轉精緻度

16.輪框 17.轉向操控(龍頭靈活度與後輪轉向不偏擺) 18. 過彎傾角角度與穩定性 19.起步..中速..尾速總評 20.零件耐用度

21.零件購買價格與廣泛性 22.改裝部品多寡 23.省油與否(巡行力) 24.新車購買價格 25.二手行情好壞


以上可以參閱評價一下
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aska771012 + 1 言之有物 希望各位討論的大大 能朝這方面 ...

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我知、我感、我受、我捨。。。故我在
(1996/6~1998/2)豪邁2代。(1998/2~2001/1)三冠王1代。(2001/1~2004/7)阿帝拉1代。
(2004/7~2006/1)勁戰2.3代。(2006/1~2006/11)鐵克諾1代。(2006/11至今)FIGHTER 150。

回覆 #72 BADA 的文章

新勁戰的油耗已經很不錯了

我的黑鵝一公升大約可跑35~36公里

我朋友的FIGHTER150 一公升卻跑不到30公里

長期下來  新勁戰可替我省下不少油錢呢~

回覆 #69 ckt 的文章

新勁戰的底盤比GTR高哩,我騎到現在還沒壓過中柱,看你的講法...跟你騎車的方法有很大的關係,不然就是你太重了,重到坐下去避震低了一截,不是壓的低就叫快哦討論新勁戰的優點(只提出優點,勿比較)2953入彎路線觀念有抓到...基本上不太容易磨到哩,我每天回家進家裡門前都一個防水高起的台階,新勁戰都不會卡到,SVMAX就有點辛苦,角度不對就是卡給我聽...所以由此可見,12吋框有把底盤撐高

回覆 #73 dolphin_windfox 的文章

Address-125動力在125cc裡面算最猛的吧!但是配備太過陽春,長途騎乘或雙載比較不方便吧?
大燈真的不夠亮,置物空間也不夠,不然當初就挑他了
回覆 #74 slk320 的文章
在我印象中好像是只有130w...
170w好像是一代鵝才有的發電量...
不過就算這樣發電量還是很大...
GTR發電量又是多少啊?很好奇勒...
小弟愚見    認為GAUSSGOD大大說的很有道理

希望各位能依據GAUSSGOD大大所提的25點去討論

這樣子比較起來也比較客觀一些~而不是各說各話......

車種的話~就以GAUSSGOD大文章提及的那幾台吧~

謝謝各位熱心討論的大大~

ps:小弟已將標題更改    因為怕引起更大的筆戰攻勢= ="   

剛溫