G5 125上小老婆阿達哥手工傳動組 以補上傳動樣品圖

我也來分享一下好了，換完後目前騎了快3000公里，沒有虛掉得感覺
起中加速真的沒話說，但就是起步會小斗
原廠時我的完全不會斗= =，尾速的話轉速時卡時不卡
很怪!! 沒卡的話可以直上120up，卡八千轉的話頂多到105
也不知為何會卡轉 ，不過整體來說還算滿意，因為我不常拉尾速在跑
所以加速性對我來說才是比較重要的!

[ 本文最後由 KKMAN 於 2009-3-3 13:33 編輯 ]

彈簧固定的話
9配10 太輕拉轉會拉過頭
狂拉轉 不會跑
而且你的預估
9配10 之後是13配14
這點讓我很疑惑
就理論來講
二者完全是不同方向的配法

您狀況跟小弟我一樣耶

我剛改完阿達全套的時候 效果真的超級一拜...也因為如此我才去改仿B卡+輪胎的..

起步7500 up直上拉尾速   不卡轉...尾速約115~120左右  甚至可以破120

可是卡在8000轉以後  尾速約落在105~110...

後來因為打滑..所以去加了一塊墊片...此時卡轉稍微有好一點...

但是還是有一點小卡...尾速也約落在110附近...只是100以後托的有點慢

現在改59缸...珠子也去找他重配過

上次忍不住手癢..小拉一下尾速

油門還沒到底(也就是說  沒有刻意去拉轉)  8500多轉   表速108。。

等我訓完缸以後再來分享吧～～.

我把小鋼珠拆掉後
今天測試過
起步有點軟
不過我有單套59缸
個人覺得中尾速延展性更佳了
我卡轉的問題似乎解決!?
我是配14*3 13*3的珠子
個人覺得還不錯!!

恭喜你
那應該真的是小鋼珠的問題
起步軟可以再重新配一次珠子
相對的會改善一點點
轉速還是會直線上升

不過中尾的速度很恐怖
我喜歡=ˇ=
不過抖動還是無解
而且我發現我大概在60~70左右
右後方會出先機機機的聲音
可是速度在快一點就消失了
真奇怪@@

很詳細
雖然不是很懂
感覺阿達哥傳動略勝一籌
至於換不換
見仁見智
大家行車安全

怎麼大家尾速都可以拉的那麼高呢?

我也是套阿達兄整套傳動(12g*3 13g*3)

而且最近起步越抖越嚴重，我已經裝上使用了將近3000公里

尾速最高也只能到105而已

提供一下我的數據

一起步最多只能馬上到6000轉

7000轉 5x

8000轉 6x-7x不定

過一下子，還是卡在8000轉可是速度會跑上去到約8x

然後又感覺好像很勉強的道8500轉那就只能到105而已，後來轉速也都跑不上去了

當初阿達兄是有跟我說是化油器的問題(怠速不穩)，送回原廠後一開始是還不錯

回來後，一開始還不錯的穩(1800-2200之間)  這樣算穩嗎

但有個奇怪的問題 就是我每次放開油門怠速就會很快的降到1100轉左右

然後又升到1800-2200之間，而有時又不會降就卡在2200有時又卡在1800那

這是所謂的怠速不穩嗎？還是說這個除了化油器外還跟其他有關呢?

我的G5 150 起步 只能5200轉 卡了一下才直拉7千轉= =確實是軟了....   全套傳動= =

小弟不卡轉 也是上阿達  沒上碗公電盤