G5 125上小老婆阿達哥手工傳動組 以補上傳動樣品圖

我換的傳動阿達兄一整套(普利盤+飛盤+珠珠+大彈簧+貼皮離合器+劃線原廠碗公)

最近感覺阿達兄的傳動起步都會抖動，給很多人看了都是說碗公抓不住

也已經按照阿達兄的指示墊了墊片，問題墊完後一開始是不會抖

騎一段時間後又開始猛抖了，所以在昨天去換了離合器和碗公

1. 笙綸壓花碗公

2. 笙綸3D無阻礙離合器

換完後，騎了約100公里沒有抖過，不知會不會過沒多久又開始抖了

換完後有個怪現象，起步沒有之前用阿達兄離合器+原廠劃線碗公(阿達兄)那麼猛了

問題是我發現好像時速有變快了，這不知道是不是表示我之前換的那套

阿達兄離合器+原廠劃線碗公(阿達兄) 打滑抓不住呢? 可是版上換過的好像都抓得住

難道是我的拿到的貨是剛好有問題呢

我的車子剛保固回來
也是怠速不穩
送去台北服務站留車5天
今天3/6領回來
換了化油器
服務態度很好也很用心的替我的愛駒做全身健康檢查

你確定他有換了一顆"新的化油器"??

因為化油器這種東西  不太可能會壞掉

不會壞掉  他就不會換新的....

還是說他只是幫您調一調 檢查一下而已?

因為我也是這樣

車剛從服務站牽回來的那一陣子還ok

可是之後又開始怠速不穩   熄火依舊。。。。

非常確定唷
我化油器正確的情形是
無法正常供油
火星塞上無明顯然燒情形(白色)
但實際上我還是可以騎的
留車五天
禮拜一留車
禮拜四技師打電話給我與我討論狀況
禮拜五早上處理完畢
技師的說法是
在某個區域化油器無法正常供油(吸不到油氣)
所以騎到某個階段會有頓挫感
只要我在那個區域瞬煞急停
便有機會發生熄火，怠速不穩這個狀況

為什麼我確定我換新的化油器呢
因為我的混合比螺絲被我弄到牙變得很大
且我調過很多次所以我都記得長什麼樣子了
加上我原本的被我弄得很糟(髒)

但是是不是換全新的我就不清楚
不過品像是很好
還頗乾淨的

相信我
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題外話
我要走之前技師問了我一個問題
技師:「你的傳動有動過嗎? 車子力道很紮實」
我只輕描淡寫的說:「嗯..有換過離合器和碗公，盤組是原廠盤」

可見阿達盤組還是有它的魅力在喔
聽到技師這樣說我還滿高興的
我和技師是第一次見面
所以不會有認識的關係
我也是第一次維修:)

[ 本文最後由 ngng1013 於 2009-3-6 18:45 編輯 ]

你們車行的回答  跟我這邊車行回答的剛好相反...

我跟他說我會熄火..怠速不穩 以及...........卡轉

留車之後..隔天回去看

他跟我說   卡轉可能是因為傳動虛掉  怠速不穩他就調一調而已

我還在想是不是因為化油器有問題...


順便再請問您一下..您說的

"在某個區域化油器無法正常供油(吸不到油氣)
所以騎到某個階段會有頓挫感"

您的"區域"是指哪裡呢？？時速 轉速大概多少的時候??

那個區域是北區服務站技師告訴我的
我沒那麼敏感
一開始我也只是調整化油器(熟識車行)
再來清洗兩次(熟識車行)
之後直接近服務站做保固
由服務站技師做測試

我一去他就告訴我換了化油器
然後我請教他問題她告訴我的就是以上我說明的

我個人的感覺只有熄火跟怠速不穩
我只是把我聽到的答案回答一下
讓有這個問題的車友比較有個方向

我是N-SR的G4
都順順轉上去
4500轉會動
5000轉=>表速20
6000=>40
6500=>60
7000=>70
7500=>80
8000=>90
下雨天我只測到這樣!
我裝了"阿達盤12*3 13*3+風葉+改裝碗公(改天補圖不知道什麼牌子)+NCY離合器+入珠+G5150大彈簧(阿達兄說的)"

我原本想要把扭力加速器拆除，來測試看看有裝和沒裝的差別，卻發現大彈簧無法裝進開閉盤的溝槽裡，阿達的大彈簧是否就是用dink的?  我和店家討論出來結果，這條大彈簧會去卡離合器，"有機率"會使得尾速下降，但是盤面有車過，比原廠多一度左右，我相信這可能是要去配合後面的結果，接下來可能會去買H7A H6B分別來測試

[ 本文最後由 kdsman 於 2009-3-8 22:41 編輯 ]

前面ROCK大大還有我都有發表一點點小心得囉=ˇ=
期待你的測試心得啦!!
哈
最近把扭力加速器拔掉騎的很順的我

市區騎乘的話
你這樣子有點高轉在跑
上山感覺應該還不錯

要建議你的話
小彈簧放軟一點
大約4000接合比較剛好
珠重改全13
應該就適合市區騎乘了

但G5 150大彈簧
應該稱沒多久就會軟去
為了要原本的加速順暢感
你珠重勢必要再放回12+13