G5改61缸心得[新增手工管,油耗心得]

不知道該說啥
看一看
想先說得是..
63上去曲軸不換不會壞
然後..
G5專用的早就出來了吧
G5這台車都出多久了
路上會跑的也遇過
不會跑的
改爛的也遇過
個人覺得  只有裝上去會跑  跟不會跑  
沒什麼專用不專用
排氣量跟速度並沒有絕對關西阿
61...要做的東西可以很多
照你這樣看起來
氣門是研磨還是加大我不知道
CVK26...個人覺得是不足的...
油氣反應許會叫好 最後供應油氣還是個問題...
拖尾齒..61就等著打回原型吧...
建議你去換一顆...
呃...
KOSO的表...（應該算準吧..）（不然腳踏車的更準  還可以調整尺寸耶～）
這樣你自己就能清楚61的極限再哪裡...

原廠燒胎 老大你有沒有搞錯...有那麼大的扭力嗎...

原廠可以燒胎  孤輪  都可以

是車手技巧  燒胎很簡單，只要把右手握著...然後......重心..  ( 環境污染+燒錢) 不建議

孤輪我就不會了= =

提外話，單位不重要吧，看得懂就好了，14000打14K或者1.4W應該都OK吧，就算打14張小朋友。

原文由 qekqnaco 於 2009-2-22 07:22 發表
提外話，單位不重要吧，看得懂就好了，14000打14K或者1.4W應該都OK吧，就算打14張小朋友。

挑釁"版規" 小心被魔王&巡邏員 K.O.

您是去三重哪間改的呢?   可以告訴我嗎?

朋友之前教的換算排氣量的方法　供參考

缸徑　ｘ　缸徑　ｘ　３.１４　ｘ　行程　／　４０００

也就是說

６１ｘ６１ｘ３.１４ｘ５４.５／４０００≒１５９.１９

誤差不會太大　

[ 本文最後由 firewind102 於 2009-3-29 00:42 編輯 ]

原文由 firewind102 於 2009-3-28 00:23 發表
朋友之前教的換算排氣量的方法　供參考

缸徑　ｘ　缸徑　ｘ　３.１４　ｘ　行程　／　４０００

也就是說

６１ｘ６１ｘ３.１４ｘ５４／４０００≒１５９.１９

誤差不會太大　

.....
是缸徑除2=
半徑*半徑 * 3.14 * 行程 /1000=cc數

不是缸徑*缸徑

這位大大　看清楚好嗎？　不然也算一下　再來糾正嘛....

我直徑後面是除４０００　不是除１０００

後面除１０００　是半徑的算法

直徑的算出來是１５９.１９３６８３

半徑的算出來也是１５９.１９３６８３

兩種方法我都算過了答案一致　我個人習慣是用直徑的算法

不過都是簡略的算法