G5改61缸心得[新增手工管,油耗心得]

排氣量是怎麼 算的阿
其他牌子的如勁戰 FT單套61缸
排氣量也都會是159CC嗎

原文由 BOA 於 2008-4-6 11:08 發表
排氣量是怎麼 算的阿
其他牌子的如勁戰 FT單套61缸
排氣量也都會是159CC嗎

EX:勁戰原廠~~==> 汽缸內徑...52.4/2=26.2MM
原廠行程...57.9MM
所以:26.2MM*26.2MM*3.14*57.9MM=124798.91因為CC數單位為立方公分所以要在乘0.001~~就等於124.79約等於125CC~~


所以重點就是 汽缸內壁直徑 還有曲軸行程
這樣  就算的出來囉

FT 150 上61缸  就是61/2*61/2*57.8*3.14*0.001=168.832933 cc如果是改63缸 但一定要動曲軸 不然會掛掉 假設曲軸和合300條  就是拉行程  300條就是3mm   算法如下 63/2*63/2*(57.8+3)*3.14*0.001=189.432432cc   三陽FIGHTER 150  內徑57.4 行程57.8        公式 :內徑/2*內徑/2*行程*3.14*0.001 如果有改曲軸 (原廠行程+改裝曲軸)

[ 本文最後由 ap5899 於 2008-4-6 17:51 編輯 ]

什麼是"拉行程" = =
改區軸跟不改有差嗎 ?!

什麼意思小的聽不懂><

原文由 汪汪 於 2008-4-6 19:45 發表
什麼是"拉行程" = =
改區軸跟不改有差嗎 ?!

什麼意思小的聽不懂><

改曲軸
是讓車子在最短距離  發揮出最大速度

那G5 125原廠行程是多少阿
勁戰FT單套61排氣量就快170CC了
G5才159怎麼 差這麼 多

排氣量差這麼多的確滿不舒服的=  =
但是G5 61缸 跟FT 61缸跑   不一定會輸

g5是類似短行程大缸徑引擎
以拉轉速度快來擠馬力扭力的(當然還有其他因素 這邊不討論)
在同樣的缸徑下
排氣量會因為行程短而相較比較低

汽缸排氣量用簡單的方法講
就把他當作是一個寶特瓶
寬度就缸徑,高度就是行程
g5的話廣口而矮的瓶子
ft或其他的 就是偏窄而高
如果同樣的寶特瓶直徑的話
g5的就會因為矮
而導致容量較小
大概就是這種感覺拉

其實挺無言的說
上61缸才159cc...OTL
現在大概就是等專用曲軸巴
看前面有大大說,可能就快出現了
真令人感動
上個300條,也擠出168cc了
g5這顆引擎,我很喜歡的說
如果到時候有哪位先驅上了的話
請發表感想

原文由 kia10058 於 2008-3-27 12:22 發表
那請問 之前在G5試乘會上面的 不是有220CC和240CC的G5下去跑
那是幾缸阿 以你的公式算下去 應該是75缸以上了 = = 可以上那麼大喔
好像是台南的ES疾X車業 = =

不是台南
是台北的喔！！

你的手工管做好了嗎
可以貼個圖嗎 聲音如何呢