[殘酷擂台]數字會說話! 2019/3~4月國內機車銷量分析

大家好, 又到殘酷擂台分析國內機車銷量的時間囉。

如果有持續關注這個單元的網友, 應該還記憶猶新上個月市佔率翻盤的故事。
如果還沒有follow到的朋友, 可以先去看2018/2的國內機車銷量分析喔。

延伸閱讀: [殘酷擂台] 數字會說話! 2019/2 機車銷量數字分析


先幫大家送上2019/3月和2019/4月的銷售數字和市佔率。


如果用一句話來形容這幾個月的市佔率變化, 那就是 "翻盤, 翻盤, 再翻盤"。

不甘心上個月被三陽奪走市佔率第二名的YAMAHA, 在三月份的時候積極反攻。配合 RS Neo 125 新車上市, 大力投放電視廣告, 在三月份讓市佔率從原本的21.4%拉回到24.9%, 再度奪回市佔率第二名的位置。

不過四月份三陽推出新車 活力125 之後, 積極的促銷活動加上與市佔率冠軍光陽的 新名流125 對打, 讓光陽和三陽兩廠的市佔率皆有提升, 導致YAMAHA再度被擠回市佔率第三名的位置。

至於各車種的銷售數字又有哪些變化, 請繼續看我們的銷量分析。



為了保障人身安全, 我要先發不自殺聲明

1. 本人在此特地聲明：
   
2. 
   
3. 本人樂觀開朗，身體健康，
   
4. 無任何使我困擾之慢性病或心理疾病，故絕不可能做出任何看似自殺之行為。
   
5. 
   
6. 本人從無睡眠困擾，故不需服用安眠藥。
   
7. 本人不酗酒亦不吸毒，也絕不會接近下列地點──
   
8. 1. 開放性水域
   
9. 2. 無救生員之游泳池
   
10. 3. 有高壓、危險氣體，或密閉式未經抽氣處理之地下室、蓄水池、水桶等
    
11. 4. 無安全護欄之任何高處
    
12. 5. 任何施工地點 (拆政府除外)，包括製作消波塊之工地
    
13. 6. 任何以上未提及但為一般人正常不會前往之地點
    
14. 
    
15. 本人恪遵下列事項──
    
16. 1. 車輛上路前會檢查煞車部件、油門線等，並會在加油前關閉車輛電源與行動電話。
    
17. 2. 絕不擅搶黃燈、闖紅燈。
    
18. 3. 乘坐任何軌道類交通工具一定退到警戒線後一步以上，直到車輛停妥。
    
19. 4. 騎乘機車必戴安全帽；乘車必繫安全帶。
    
20. 5. 絕不接近任何會放射對人體有立即危害的輻射之場所 (如核電廠) 或設備。
    
21. 6. 颱風天不登山、不觀浪。
    
22. 
    
23. 本人將盡可能注意電器、瓦斯、火源之使用。
    
24. 本人居住之房屋均使用符合法規之電路電線，絕無電線走火之可能；
    
25. 也絕未在家中放置過量可燃性氣體或液體。
    
26. 浴室中除該有之照明外，不放置任何電器用品，
    
27. 並在睡覺前關閉除電燈、冰箱、電扇外之所有電器開關。
    
28. 
    
29. 本人絕不會與隨機的不明人士起衝突，並盡可能保護自我人身安全。
    
30. 
    
31. 所以若網友在看完此聲明之後，近期或將來發現此帳號不再上線，
    
32. 請幫我討回公道，謝謝。

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先說明重點新車的銷售數字。


光陽 新名流125 的銷售在三月份持續發威, 由2019/1的1,027台倍增到2019/2的2,507台, 再倍增到2019/3的4,675, 銷量持續上升。YAMAHA的 RS Neo 125 一開始就掛牌3,054台, 爆發力相當強勁。
三月中才發表的 SYM 活力125 在三月份掛牌2,783台, 四月份則提升到4,696台, 也多少壓縮到 新名流125 和 RS Neo 125 的銷量。

主打最平價黃牌大羊的哈特佛 Vita 300, 三月份掛牌12台, 四月份掛牌22台。



YAMAHA RS Neo 125

延伸閱讀: [採訪] 運動新定義! 台灣山葉 RS NEO 125 媒體試乘會


三陽 活力 125

延伸閱讀: 環保節能又超值! SYM 活力 125 深度測試報導



各廠牌高階125銷售數字

與二月相比, 每年的三月份都是銷售成長的月份, 不過高階125車款的銷售數字看來暫時卡關, 沒有太多的爆發。
勁戰五代ABS版每個月仍以一千多台的銷售表現, 繼續保持這個級距的銷售冠軍。
其他車款如 Racing S 125, Jet S 125, FNX 125 與 Alpha Max 125 都維持二月份的表現。




五代勁戰

五代勁戰深度測試報導: https://forum.jorsindo.com/thread-2533415-1-1.html


Jet S ABS 125

冠軍榮耀+ABS SYM JET S ABS 深度測試: http://forum.jorsindo.com/thread-2527382-1-1.html
SYM 六期 JET S 125 深度測試報導: http://forum.jorsindo.com/thread-2522968-1-1.html
賽道之王再添新裝! SYM JET ABS 新色發表: https://forum.jorsindo.com/thread-2541122-1-1.html


FNX 125

SYM FNX 125 ABS 發表與實車照片: https://forum.jorsindo.com/thread-2541119-1-1.html



各廠牌入門125車款的銷售數字

入門125的銷量, 這兩個月還是以光陽的 新名流 125 與 GP 125 兩台車加起來每個月一萬台的銷量奪冠, 三陽的 新迪爵125, 活力125 與 GT Super 2 三台車加起來八千多台的銷量暫居第二。

若仔細觀察各車廠入門車款的鼓煞與碟煞車款銷售比例, 可以發現有趣的現象。




各廠牌小型125車款的銷售數字

這個級距主要有光陽的VJR 125與三陽的Z1 Attila 125對打。
三月份VJR 125的銷量表現不錯, 四月份Z1 Attila 和 VJR 125的銷售數字相當接近。




各車廠入門100級距的銷售數字

三月份YAMAHA針對 Jog Sweet 115 進行現折萬元活動, 搭配汰舊換新活動後不含牌險僅需45,000元的超殺價格, 讓單月份銷量直接暴增五倍。SYM的 Woo 100 的銷售則與上個月相同, 維持在每月兩千多台的水準, 變化不大。




各車廠女性100級距的銷售數字

這個級距的車款, 在三月份及四月份的銷售數字均有明顯提升。
以車廠在本級距的銷售總量來看, 光陽的Many 115 加上 New Many 115 居冠。值得一提的是AEON的 Dory 115 ,在四月份掛牌數達到115台, 表現相當亮眼。





AEON Dory 115

[採訪] AEON 2018 Dory 115 新車發表: https://forum.jorsindo.com/thread-2529830-1-1.html
[採訪] 見證新乘載美學! AEON Dory 115 媒體試乘會: https://forum.jorsindo.com/thread-2530590-1-1.html



各車廠150cc級距的銷售數字

依照慣例, 我們一樣分成氣冷150與水冷150兩張表格。氣冷150車款中, Racing S 150的銷售表現仍舊亮眼。
光陽在三月份舉辦車主到台中吃雞排活動後, 串連了全台的 Racing S 150 與 G6 150 車主, 在四月份的銷售表現上立即得到回饋。




對比二月份, Force 155在三月份時的銷量倍翻, 達到2,128台的水準。
四月份對上光陽的Racing S 150, 仍然以小幅差距保住了此級距銷售冠軍。


Racing S 150 ABS

KYMCO Racing S 150 ABS 深度測試報導: https://forum.jorsindo.com/thread-2539664-1-1.html


G6 150 ABS

Racing S 150 vs G6 150 ABS 該怎麼選: https://forum.jorsindo.com/thread-2540435-1-1.html



各廠牌小檔車的銷售數字
三四月份的銷售變化不大, 各車種的數字相對穩定。
進口小檔車仍是 MSX 125 奪冠, 國產小檔車則是 MY 150 蟬聯王者。




各廠牌輕檔車的銷售數字

雖然小阿魯車系仍舊以每月數百台的銷量占據本級距的冠軍, 但從連續三個月的 FZ-S 150 與 R15 都各有百台的銷售實力看來, 輕檔車的戰國時代已經來臨, 相信未來應該會有更多的輕檔車在路上奔馳。



HONDA Super Cub 110

歷久彌新的國民小車! HONDA Super Cub 110 評測: https://forum.jorsindo.com/thread-2538569-1-1.html



各廠牌大羊的銷售數字

今年一二月就賣掉321台的Joymax Z 300, 三月份一樣交出了95台的亮眼數字, XMAX 300則連續兩個月都有160台以上的銷售表現。
YAMAHA TMAX 530車系的銷售表現有小幅提升, 三月份的掛牌數甚至超越了光陽 AK550。



HONDA Forza 300

2018 HONDA Forza 300 登台: https://forum.jorsindo.com/thread-2528380-1-1.html



各廠牌電動機車的銷售數字

毫無疑問的, 電動機車的銷售數字由睿能創意的 Gogoro 奪得。且電動車今年度的整體市佔率已經達到12.5%。

在政府的大力補助與政策導向之下, Gogoro 的銷售數字屢創新高, 單月已經來到近萬台的數字。前幾天 Gogoro 3 發表後, 預估銷售數字又將往上成長, 是否會衝破20%並且威脅到YAMAHA的市佔率呢? 仍然值得關注。



Gogoro 3

更環保! 更便宜! Gogoro 3 新車發表: https://forum.jorsindo.com/thread-2541461-1-1.html



各廠牌重機的銷售數字

三月份與四月份通常是重機市場的交接時間, 三月份將會把去年式車款出清庫存, 四月份則為新年式車款開始銷售。

四月開始掛牌的2019年改款 HONDA CB650R 與 CBR500R, 各交出了185台與85台的優異銷售成績, 而一路銷售長紅的Kawasaki Ninja 400, 銷售數字依然相當出色。






HONDA CB650R


重金屬科技咖啡! 2019 HONDA CB650R媒體試乘會: https://forum.jorsindo.com/thread-2540834-1-1.html


HONDA CBR500R

熟成小改! 2019 HONDA CBR500R 媒體試乘會: https://forum.jorsindo.com/thread-2541282-1-1.html


以上, 謝謝各位收看

我們下個月見

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