關於機車爭取蘇花改通行 公路總局做了初步回應

先前由火花羅與機車騎士們爭取蘇花改通行機車一事，在當時的辯達狀有提到。尚未研究隧道環境對於騎士行駛的影響，2019年公路總局宣布將開始研究隧道內環境與設施。
看是否適合機車騎士行駛，如危險因子全部排除後，則會考量開放機車上蘇花改。

下圖則是公路總局提供目前隧道內所擁有的安全設施與規格









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我覺得蘇花改的最大問題在於，為何當初在做設計規劃的時候，不把機車通行納入評估，導致現在蘇花改都通車了還要再花經費、時間對機車通行做規劃、評估。

阿不是會窒息?那通風管道做假的嗎?這不是自打嘴巴

感謝所有前輩的爭取
算是有點初步成果了?

newtime95 發表於 2019-1-15 20:19
我覺得蘇花改的最大問題在於，為何當初在做設計規劃的時候，不把機車通行納入評估，導致現在蘇花改都通車了 ...

可能執行規劃的人是不騎機車的，所以根本不知有機車這種東西
可能執行規劃的人以為車上有放氧氣桶，所以開車一定不會有窒息問題

道路不是本來就已便民為基礎嗎?

是不至於窒息!
隧道內雖有通風管
但廢氣濃度一定還是很高...

蘇花高 -> 蘇花改
原因： 環評....

我夢到的~

會不會窒息不是你們這些人說了算！路總局便是吃定你們無法跟對的人對話！

只要蘇貞昌一句話，花改立馬通行！

現在是很好的機會！
就算電火球仍然擋下花改的機車路權，但理由至少不會是tmd狗屁窒息論！那些主張狗屁窒息論的官員恐怕面臨調職！我們就不會再收到一堆狗屁理由的行政回函！

安可 發表於 2019-1-15 21:59
是不至於窒息!
隧道內雖有通風管
但廢氣濃度一定還是很高...

騎車過去才幾分鐘，在怎麼樣也比走普通蘇花賭落石好一點