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關於機車爭取蘇花改通行 公路總局做了初步回應

換新首長有用嗎?

頭頭沒換新局長會有不同想法嗎
跟重機上國道的考量一樣吧      
『可能執行規劃的人以為車上有放氧氣桶,所以開車一定不會有窒息問題』
交通部已研擬強制列入標準配備...
商機無限啊...
74#
s17235 2019-1-19 07:44 只看這個作者
當時建造時有考慮機車就好了
搞成現在這樣...
不知是不是有什麼內幕
幹話症腐
說實話很難嗎?
就是不爽讓騎機車過啦!

給個讚

棺猿說實話就要下台。  詳情 回覆 發表於 2019-1-21 07:12
76#
lpr617 2019-1-19 11:43 只看這個作者
騎車過去才幾分鐘,在怎麼樣也比走普通蘇花賭落石好一點
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
感謝分享~等待後續下文!!
希望有個好結果!!
希望不要只是初步,而是最終能真正開放大重通行!!
已經既定事實的事情,就不要去評論他的好壞。 只少以目前來說,是一個正向的開始阿~~~
80#
Eric6110 2019-1-19 17:09 發文來自手機 只看這個作者
幸好不是逢隧道就禁,這個蘇花改禁摩托車的問題,還是要靠當地人的反彈力量來的直接,畢竟遊客用兩輪騎去花蓮的比例遠遠低於大眾運輸及四輪,而在地人進出花蓮,如只有機車的選擇,走不走蘇花改是比較直接影響。