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Gogoro 給你毫不妥協的綠能,世界第一套換充電並行方案

有用多少繳多少才合理
多建換電站~~充電更多元化
singer 發表於 2018-4-1 00:08
以我擁有Gogoro 1三年來的經驗跟你分享
如果最高時速不超過60 km/h, 一組電池的續航力大約為65~70公里

以這種數據,較適合在都會區使用~~
在花費差異不多的情況下,一般機車就方便多了

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沒錯啊 電動車一開始就是為了解決都市的碳排放問題而生的 只是台灣很習慣一台車凸全島 (笑)  詳情 回覆 發表於 2018-4-6 11:39
有競爭才有成長....希望gogoro越來越好
人少的地方就不設點了,這哪裡環保,這是愛錢吧

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就跟人少的地方沒有基地台一樣啊......  詳情 回覆 發表於 2018-4-6 11:40
沒有人不愛錢 所以不是愛不愛錢的問題 是吃像難看... 交通工具本身+電池租金+所有耗材+維修零件 再加上 台灣潘仔症腐的補助金 我應該還有好多沒算到吧 偏偏他喜歡把自己包裝的很愛地球很重視環保... 令人  詳情 回覆 發表於 2018-4-2 09:14
有改變就是好事一件!!
2奶:
D2S遠近魚眼+D1 SPEC小六+前ISC+後DGR+MAXXIS PRO R1
3奶:
B牌基本對四+B牌13mm側推+NCY N12浮動碟+F
廖宏展 發表於 2018-4-2 08:27
人少的地方就不設點了,這哪裡環保,這是愛錢吧

沒有人不愛錢

所以不是愛不愛錢的問題

是吃像難看...  

交通工具本身+電池租金+所有耗材+維修零件 再加上 台灣潘仔症腐的補助金

我應該還有好多沒算到吧

偏偏他喜歡把自己包裝的很愛地球很重視環保...

令人作噁的企業

Gogoro 給你毫不妥協的綠能,世界第一套換充電並行方案8072
感謝分享 有競爭才有進步的動力
119#
911 2018-4-2 10:53 只看這個作者
希望電池越做越小
續航力越做越長
車廂越做越大
馬力越做越大Gogoro 給你毫不妥協的綠能,世界第一套換充電並行方案5963
想到進氣孔的設計不良,車子的脆落,修理的昂貴,毫不妥協的不買它。