Gogoro 給你毫不妥協的綠能，世界第一套換充電並行方案

oddity 發表於 2018-3-31 22:20
你知道油車也有電池嗎?很多還是毒性更強的鉛酸電池呢!
還有你知道石油開採、汽油提煉、運輸、儲存都非常耗 ...

要環保請騎小功率電車，騎大功率電車還加錢開性能的就不要說環保了~~~~

油車的電池和電車的比= =xx比xx自已想，大小差那麼多~~~~

鉛酸電池是毒沒錯可是他回收很好因為有價值~~~

鋰電現在還沒看到回收部份，而且鋰電不好回收，亂丟會造成重金屬鎳、鈷污染(包括砷)，氟污染，有機物污染，粉塵和酸鹼污染~~~~等~~~看他什麼鋰電池

鋰電池從原料挖掘、提煉，一直到最後製造出電池，整個過程會對環境造成的污染很重

忘了說鋰電池保護不好過充就會gg看煙火~~~~~

pmys 發表於 2018-3-31 23:16
要環保請騎小功率電車，騎大功率電車還加錢開性能的就不要說環保了~~~~

油車的電池和電車的比= =xx比xx自 ...

就算我的GGR加開性能模式，一年用電度數，搞不好都沒你家沒變頻的冰箱冷氣多呢!
還有以前關心過你的手機、筆電的鋰電池嗎?怎麼別人騎個電動車才說三道四?有嘴說別人，沒臉看自己?
而且電動機車目前所用的鋰電池量，再怎麼樣，也比不過每年全球手機消耗量，更沒有超過鉛酸電池未回收的漏網之魚。依比例原則，請這位環保戰士，應該先去了解過去手機汰換的鋰電都去哪了?還有那些沒回收的鉛酸如何毒害環境吧!

tds1012 發表於 2018-3-31 15:50
續航力部分, Gogoro的官方數據是以40km/h的定速行駛, 可跑110公里；
若以其他競爭對手的30km/h定速行駛, 一 ...

以我擁有Gogoro 1三年來的經驗跟你分享
如果最高時速不超過60 km/h, 一組電池的續航力大約為65~70公里

如果像我一樣動力全開加上坡灌底狂噴
一組電池的續航力大約為50公里

可以環島了? 可是我所居住的台灣最南端的海角七號小鎮好像還是沒有換電站耶~! 笑......

看起來目前買這台充電器是不太明智的,尤其四月電價又要漲了,除非gogoro再開一個費率出來,比方選擇完全在家充電,不去換電,就只收基本費,若途中有去換電,就收比較高的費用。

繼續騎我的油車，
真的不考慮！

毫不妥協的綠能，妥協的商業模式

這種有明顯安全疑慮
連自家工程師試個車都會GG不敢明言的廠商
武嶺都無法獨力爬上去的短腿玩具
就是打著綠能旗幟
招睞那些自我感覺良好的環保自助餐潮潮而已

要真環保就搭乘大眾運輸
而不是特地買一台外殼要原油煉製出來的塑膠
車骨用煉鋼廠煉出來的鐵料鋁料
電池依賴火力發電廠煤灰充電的消費型特規商品
然後厚著臉皮說它比油車還綠能

終於妥協了!!可以在家自己充電了!!讚讚讚啦!

oddity 發表於 2018-3-31 23:36
就算我的GGR加開性能模式，一年用電度數，搞不好都沒你家沒變頻的冰箱冷氣多呢!
還有以前關心過你的手機 ...

你是小朋友打架嗎?都幾歲了?那你電腦也不要用了他用電很大~~微波爐電鍋更大~~

我手機3年換不到一個3.7v1.3ah的電池，你一台用了多少?你有沒有算過?
加開性能模式鋰電死更快你知不知?
我自已是騎油車和小功率電車，你騎什麼呢?

你一句電動機車目前所用的鋰電池量很少，就不用以後的人死不死了?
自已騎的爽高興潮就好了?

鉛酸現在一公斤20元以上，你放地上馬上給人拿走.........

出去不要說你騎那車是為了環保...................