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Gogoro 給你毫不妥協的綠能,世界第一套換充電並行方案

singer 發表於 2018-3-31 09:10
目前就算自己充電補充里程, 月租費還是照每個月騎乘的里程計費

費率維持一樣
感覺蠢蠢的
首先 不得不說 肯改變 是好事

但...  講得好聽是肯改變 講得不好聽是不改活不下去了

光是一個 騎電車沒比油車省多少 就不符合大眾期望了

所以 真想攏絡人心 建議讓大家的荷包都輕鬆點吧

再來... 壟斷的維修和零件 你打算如何處理 !?!?  

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做錯事當然可以改正 一開始的猖狂廣告話語讓人記憶猶新啊

想修正 拿出真正的誠意吧 別小鼻子小眼睛 把每個消費者都當笨蛋

Gogoro 給你毫不妥協的綠能,世界第一套換充電並行方案5476
63#
18路 2018-3-31 11:15 只看這個作者
目前台灣電車最強的還是GOGO吧~
還是希望她能繼續往好的發展XDD
謝謝分享
謝謝分享
廢核4不用,另外拿錢蓋火力來燒媒,相關配套問題還一堆也...改充電是聽到大眾的建議聲音,但應該改用家裡充電座吧,不是每個人都住透天可以這樣充電的!!!
67#
m8366 2018-3-31 12:28 只看這個作者
先賺一筆~對手出充電~在賣充電器~再賺一筆~自家充電~月租里程照算~~
嘉義5萬的油電機車~速度就~~
http://www.tw-soarsky.com/product_info.asp?id=2 本文最後由 rabbit47908 於 2018-3-31 12:34 編輯

身為基隆人 常常看到gogoro在路上跑
結果看到數據 一整個覺得基隆根本孤兒
購車補助少 站點又少 gogoro卻滿街跑
只要續航里程充足, 大家並不需要每天換電
而每次換電時, 原本車上的電池也會進到Go Charger能源網路中充電
所以電池數量並不會是車輛數的好幾倍
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這根本無法說服人XD 鬼打牆嗎..

給個讚

你可以看一下它現行的電池數量跟賣出去的車輛~~ 是不是好幾倍  詳情 回覆 發表於 2018-4-3 19:02