街車二選一，CB650 or SV650？

我也推薦XSR700,

骨子裡是MT07, 但卻是法國設計及製造的車子

缺點是沒TCS和滑離(滑離有改裝品可上, 很貴!)

改裝品不算多, 但有些可以用MT07的

說來說去，那些說MT07塑膠殼的，就五十步笑百步。
不在這話題上打轉，畢竟，很多新手倒車的時候，就知道。況且MT07的重量更輕。
而且，07確實不是高貴的車款，但是MT07的招牌扭力比較大，很多數據網路上只告訴你最大馬力和扭力 ，卻沒有告訴你馬力 與 扭力 圗型是怎麼樣。MT07確實動力上比不上同系列主力車款的MT09，可是實際使用卻比SV650好。
(來源)
而且MT07重量更輕，更適合新手。
那些說MT07動力像輕檔車的，想必一定是看SV650更是為垃圾囉。MT07的定位很清楚，入門的紅牌，輕巧的動力，緊湊的配置，容易掌控的低重心，偏舒適的懸吊(要改很容易)，多少動力算充裕?你說了算。

但是說了那麼多，MT07 和 SV650是完全不同的菜，我以前都說過了，喜歡某一道菜 不一定會喜歡另一道菜，這顯而易見。MT07全球賣的多好不必多說，改裝品、中古車當然量不少。你怎麼挑?你高興怎麼挑就怎麼挑吧，MT07並不是推薦給樓主的選項。我可不像寫手只有品牌立場。

turismo123 發表於 2017-8-22 18:32
07個性在哪
塑膠包好包滿嗎?

確實SV650沒包好 沒包滿。

iaus1978 發表於 2017-8-22 23:19
個人很喜歡CB1100. (家人也超愛)
目前荷包有上限所以不考慮
但肯定退休前如果還有力氣一定會去幹一台!

踩發的

格調、感覺不同。

SV650->90度V型雙缸
Z300 MT-03/07>直列雙缸
動力曲線方式不樣 騎起來感覺也都不一樣
儘管都是街車
但其實騎乘三角也都有些不同
這還是直接騎過比較直接

至於後座座起來的感覺
建議還是椅墊考慮稍微重包墊一下比較實在.....
上述的幾款車種後座椅墊都不算是大而厚的.....

在下個人擁有的車為SV650
SV650這台車90度V缸的動力感以目前調教來說算是相當好上手
不會神經質，給予的扭力完全就是可以看你怎樣決定你轉速的配置
這樣順暢的扭力特性在上面大大附的圖表中可以看出曲線變化（波動較為穩定）
騎乘姿勢則是因椅墊設計的曲面關係
想調整座姿為熱血空間算相當良好
而車身整體因為V缸的關係較為纖細（缸頭前後配置）
雙腳比較不會騎馬般的跨開的感覺（通常並列四缸這感覺就會明顯）
牽車手感這部分SV650算是非常好牽的
這部分SUZUKI的重心配置做得真的不錯

而至於目前SV絕對算缺點部分
整體而言坐墊屬於偏硬（大多入手的車主都會花個1000~1500做重包加厚）
後座除了椅子的帶子以外並沒有其他的扶手設計
前叉屬於舒適不適合重度熱血
以及左手把總成沒有雙黃警示燈及超車燈
左手把總成以及前叉的預載調整上蓋
上述這兩樣可以說是這代偷掉的東西（兩個改回來加起來大概5000內搞定
牽車！sv650！
有興趣可以看一下之前打的這篇

而至於其他車款
MT-03跟Z300覺得跟SV650比較來說路感跟車性差異不小
覺得樓主先試乘過MT-03或者Z300後跟SV比較一下
應該能夠完全分別出自己比較想要的需求會是大排氣量或者小排氣量
這不是文章中就能夠參考出選擇的

至於跟同量級的07來比較的話
儘管車重有微微的差異，但老實說07牽起來的感覺是比較難牽的
再來就是兩者的騎乘三角是不太一樣的
07在這部分就感覺偏一點滑胎的感覺
至於動力部分
因為試乘時間不長對動力印象已經淡掉
就無法提出太多了

edmars 發表於 2017-8-23 17:48
說來說去，那些說MT07塑膠殼的，就五十步笑百步。
不在這話題上打轉，畢竟，很多新手倒車的時候，就知道。 ...

今天去看了03 & 07.
不解的是為什麼塑件那麼多？
為了車重？隔溫？還是...? 想聽聽大大意見

另外大大提到的SV650沒有包好包滿的地方是?

亂入一下, 車商剛好也停了一台BOLT, 好美啊 @.@~~~

iaus1978 發表於 2017-8-26 22:32
今天去看了03 & 07.
不解的是為什麼塑件那麼多？
為了車重？隔溫？還是...? 想聽聽大大意見

你比較一下SV650，只剩下那一個油箱，其它也都是塑膠料件。如果一個新手倒車的話那個油箱凹一丸...或 不小心被包包或裝備刮到油箱板金...可得花不少錢換新。
塑件好處是經濟面。本田的NC車迷會去嫌棄它那個塑膠假油箱(置物箱)嗎?

這三台，我選SV650

若要MT-03或Z300，我會直接挑二手車...

edmars 發表於 2017-8-27 08:17
你比較一下SV650，只剩下那一個油箱，其它也都是塑膠料件。如果一個新手倒車的話那個油箱凹一丸...或 不小 ...

其實SV前面部分先中的順序應該會是這樣-->手把-->腳踏-->水箱-->油箱
因為他油箱比水箱還窄
另外....SV保桿有個版本老實說還不錯看不至於影響車身纖細感太多
而且至少又比防倒球耐滑行的衝擊性
該上的防護不要省....

3台選一台（SV650/Z300/MT-03）當然是SV650。
有些人不適合考試哦，考卷沒看清楚，一直推MT07。 XDD

再加上他個人主觀意思太大，有再多的好，也只是個人在吹噓。
塑料多帶來廉價感，那麼愛塑料誇飾，你可以買國慘T1、T2、T3，外殼塑料多到爆，拆光後骨架空洞化。
真要V2雙缸，還有V-STROM650可選，同SV650引擎，鋁合金雙衍樑車架、2段TCS循跡+ABS

買SV650才34萬8。台鈴公司進口車，2年不限里程保固。
送
1.全額貸 30 期 0 利率
2. 胎外式TPMS胎壓偵測器
3. 車體防護保險桿
M7-07賣35萬，只有1年保固。