細說安全帽法規 CNS 2396/13370執行者【標準檢驗局】

希望國內法規能跟上，這樣也比較好
然後國內的產品能更加進步

浩呆誠 發表於 2016-6-6 00:01
希望國內法規能跟上，這樣也比較好
然後國內的產品能更加進步

國內產品因為要賣到國外去
是有跟上世界的腳步
希望法規也能如此

偷工減料甚麼的根本是表面說詞
難道金屬材質就不可能偷工減料?

本來東西就該『結果論』
而台灣很多東西卻不講求結果
愚昧追求 材質、身分、車種，等等虛偽又表面的名詞

傻呆a空空 發表於 2016-6-6 00:49
偷工減料甚麼的根本是表面說詞
難道金屬材質就不可能偷工減料?

當然可能
但偷工減料的金屬
能夠通過保持測試嗎?

有檢驗才能上市
這種源頭管理的做法是非常好
但
如果能夠再添加，
產品上市後，標準局再從賣場購買，進行隨機抽驗
這樣不就更能確保廠商是否有無偷工減料

lhs019 發表於 2016-6-6 01:23
有檢驗才能上市
這種源頭管理的做法是非常好
但

有的

標檢局同時也有處理市面抽測項目
以監督市售品的品質是否可靠
ref：抽驗市售安全帽 檢測全合格

不過 不是每次都全數通過

真的是增廣見聞,而且難得沒出現妹子!

現在路上全罩的能見度也越來越高
希望能早日讓瓜皮帽消失在市場上阿

加強型跟一般型如何分辨
市售販賣的消費者  怎麼選購呢?!(一般跟加強)
總局 算了 還是一樣官僚拉!!
當初開放紅黃牌重機，我就問過
國內沒有專家學者，更是胡扯。

沒有回應 發表於 2016-6-6 14:08
真的是增廣見聞,而且難得沒出現妹子!

現在路上全罩的能見度也越來越高

多謝賞光看這硬派的文章

全罩的能見度，跟民情改變也有關
對於自我安全重視程度增加，是好事

pompom 發表於 2016-6-6 14:30
加強型跟一般型如何分辨
市售販賣的消費者  怎麼選購呢?!(一般跟加強)
總局 算了 還是一樣官僚拉!!

標籤上就會標示一般型/加強型
且上面會說明（適用未滿125cc之非競賽用機車）
或是(適用於超過125 cc之非競賽用機車)

不過上述內容，如本文所述
源自於JIS T8133，而日本是以125cc
為上高速公路之分界線，以現今臺灣
的用路環境而言，民情有所不同

謝謝大大的文章，讓我受益良多啊!! 但對可樂帽很有興趣的我有些疑惑想問一下...
1.像可樂帽這類下巴可掀的帽款，是被歸類在全罩帽還是四分之三帽呢?
2.在檢驗時是用哪種標準下去檢測呢?
3.可樂帽是不是介於全罩與四分之三兩者之間的帽款呢?
4.是一種有著全罩外型的多功能四分之三的概念嗎?