汽機車更好的燃料替代方案已出現！(修改版)

缸壓錶不會騙人吧，我弟那台之前就被(無良)的改到13，喝92不行..就改回10~12左右，加油排水排加大才夠用...
有問題嗎

er1775 發表於 2015-5-19 14:57
改啥，說來聽聽，壓縮比打到13了嗎。

在這裡發言請留讚(打)是車業閩南語的說法，您這樣有點自大的味道，凸頂活塞，平底活塞，凹頂活塞，就不一樣了，有問題嗎。

cschang  還有好像有個人說他分享過噴水心得耶,跟他要連結也顧左右而言他,看來我還是忘記好了,不然他不敢再回話了~  發表於 8 小時前

我真的很不喜歡拍這種影片,噴水又可以代表甚麼??那我又為什麼要拍呢?因為我太閒
影片中忘記今天幾號所以用照片佐證

繼上次拍98混2%柴油的積水影片後(應該被我刪了,找不到)
也多謝cschang讓我知道純98也可以積水
記得要互相喔~~

說噴噴噴噴噴~水 跟 排氣管乾不乾淨

不知我的排氣管 算不算及格??

實驗證明 柴油燃燒效率更低..也比較汙染 整個管子都黑掉了
就可知道 柴油車 機油為何這麼黑了...

柴油在汽油車內無法燃燒
如果說缸內溫度很高 可以點燃柴油..
前提汽油早被點燃..產生爆震

如果說延遲燃燒...利用汽油點燃瞬間在點燃柴油!!
前提汽油引爆瞬間就把缸內空氣中的氧燒光了..沒有氧柴油要怎麼燃燒!!(只能等待被汽油燒的份)

混柴油好處既然那麼多....

混油一族的族人,不如講講混油的缺點吧~!

一個人再怎樣品學兼優都有缺點,營養食品吃多了對身體也不好,吃美國仙丹也有副作用

一直迴避混柴油的缺點不講,和台灣黑心油一樣..只跟你說吃了多好多好...

那混柴油呢???

最近用google做了一些功課

關鍵字為汽油(有鉛、無鉛)、柴油、壓縮比、辛烷值、爆震(表面點火)、汽油引擎、柴油引擎等等

大致上了解汽/柴油引擎運作上的差異

及壓縮比、辛烷值與爆震(表面點火)之間的關係


最為不解的就是混了油辛烷值下降後

除了不會爆震外

為什麼連動力及油耗都變好了？


照理說以原廠的設定

應該是指定不會發生爆震的辛烷值最低要求(例如95無鉛)

然後在一定的範圍內盡可能提早點火角度

來獲得最好的效能


降低了用油的辛烷值

表示會發生爆震的機會增加

發生了爆震

點火的角度就會修正(延後)

點火角度延後的結果就是效率降低(一般而言就是動力降低、油耗增加)

但根據混友分享的經驗實際上卻是油耗變好、動力增加

非常有意思也非常讓人不解



另外前面提到混油後噴油嘴如何如何

如果我機車有混油

我會在大保養以專用機器清噴油嘴的時候

記錄一下清之前及清之後的噴油量

之後用原廠指定的無鉛汽油

5000km左右清噴油嘴並記錄噴油量

接下來再用混油

5000km左右清噴油嘴並記錄噴油量

數據比較一下

混油對於噴油嘴的清潔效果就出來了

而且是活生生的數據而非感覺

多靠譜XD

jjordan：有勁戰三代車友混油後拆下噴油嘴證明混油的清潔功能，請參考以下網址： https://www.facebook.com/groups/ ... nk/903097059701732/

算我拜託你好不好

能不能回覆的東西跟別人的發言內容有對應到orz

jjordan：用肉眼就能判斷的東西不用數據啦=.=沒混油的噴油嘴拆下來都比較髒，如果你堅持想知道數據可以親自實驗看看，但不用把結果PO上來因為大家早已知道

我目前搜集到的資訊無法說服我自己混油

所以我不會這樣做

混友要不要這樣做我也沒意見

但請不要再回覆一些跟我發文內容不相干的東西...

jjordan  用肉眼就能判斷的東西不用數據啦=.=沒混油的噴油嘴拆下來都比較髒，如果你堅持想知道數據可以親自實驗看看，但不用把結果PO上來因為大家早已知道  發表於 7 分鐘前

我只能說~我屁....
我引擎約15年了一直用98無鉛.想說拆下來洗,結果乾淨的不得了...
來來來~~~~~來跟我解釋一下怎麼一回事
一直在誤導別人.沒混油的話噴油嘴會很髒!!
太置入性行銷了吧