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汽機車更好的燃料替代方案已出現!(修改版)

cschang 發表於 2015-5-11 01:26 汽機車更好的燃料替代方案已出現!(修改版)6486
可以啊,
以高雄來說,
自己的廢氣還比路上的空氣汙染物更少XD~~

那就有勞你自己多吸點了

感恩、感恩
要是我還在騎要報廢的Dio,我會試看看~現在換新車已參考網友加92無鉛、用汽車機油了!
真的不敢混柴油,萬一有問題了車廠不保固啊!汽機車更好的燃料替代方案已出現!(修改版)2416

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有混油的朋友千萬不要給保養廠或車行知道,不然那天車子那裡故障被賴成是混油的錯那就冤枉了!包準準備花大錢換東換西!  發表於 2015-5-11 11:22
大丸 發表於 2015-5-6 11:29 汽機車更好的燃料替代方案已出現!(修改版)4390
在沒有精密儀器測試之前就在推廣…

實驗者很多但是都僅限於個人感覺、一般汽機車不亂搞引擎都至少有能用上 ...

汽車專用機油,還不是一堆摩托車族用爽爽!汽機車更好的燃料替代方案已出現!(修改版)2541

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大丸 :混柴油後會更好拉轉,不過機油最好用更好一點,才不會讓機油超限使用!  發表於 2015-5-12 10:52
痾我沒用過、而且汽車機油本來就比機車油好拉轉  發表於 2015-5-11 14:14
............  發表於 2015-5-11 11:30
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沒錯!用汽車機油再加上機油精或神油效果加倍,汽油及機油雙混油,就是得力二元素!每桶油可以多跑好幾公里!  發表於 2015-5-11 11:26
因為符合甚至優於原廠需求的規範當然爽爽用阿  發表於 2015-5-11 11:25
1.煤油&汽油混燒相關研究

1.1 在雙噴射下煤油輔助PFI汽油引擎之性能分析(雲林科技大學,電子全文網際網路公開日期:20190101)

1.2 運用煤油及汽油於雙燃料均質進氣壓燃引擎運轉範圍研究(台北科技大學)



2.煤油&柴油混燒相關研究

2.1 HCCI柴油與煤油混摻二階段噴射其效能之探討(雲林科技大學)

2.2 直噴式柴油引擎燃料噴射壓力對生質柴油混合燃料影響之研究(二)─生質柴油+煤油+高級柴油─(台北科技大學,有電子全文)

2.3 直噴式柴油引擎燃料噴射壓力對高級柴油混合燃料影響之研究(三)-高級柴油+煤油─(台北科技大學)

2.4 直噴式柴油引擎燃料噴射壓力對生質柴油混合燃料影響之研究(一)─生質柴油+煤油─(台北科技大學,有電子全文)

2.5 高級柴油中添加煤油之混合燃料對直噴式柴油引擎性能及廢氣排放之研究(台北科技大學)

2.6 煤油中添加高級柴油與生質柴油之混合燃料對直噴式柴油引擎性能及廢氣排放之研究(台北科技大學)



同場加映

3.棉子油+去漬油給柴油引擎燒的相關研究

3.1 棉子油與去漬油之混合燃料對直噴式柴油引擎燃料噴射壓力的影響(台北科技大學)

3.2 棉子油與去漬油之混合比例對直噴式柴油引擎之影響(台北科技大學)
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rabbit779 + 5 不加分不行

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4.柴油混燒汽油的相關研究(柴油引擎)

4.1 直噴式柴油引擎燃料噴射壓力對高級柴油混合燃料影響之研究(二)-高級柴油+95無鉛汽油─(台北科技大學)

4.2 生質柴油/柴油混摻引擎於進氣處噴入汽油排氣污染及多環芳香烴研究(成功大學,電子全文網路公開日期:20180918)

4.3 高級柴油與95無鉛汽油之混合燃料對直噴式柴油引擎性能及排放之研究(台北科技大學)

4.4 進氣歧管汽油噴射對柴油引擎燃燒均質性之影響(雲林科技大學,有電子全文)


額外補充

燃油含硫量影響之探討

我國車用柴油中硫含量降至10ppm必要性之探討(中央大學,有電子全文)
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rabbit779 + 5 不加分不行..關鍵字--柴油含硫量.

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本文章最後由 chiayingcool 於 2015-5-11 16:14 編輯

簡單整理一下國內博碩士網的研究題目

汽油引擎混燒不同燃料或物質的相關研究最少

而且即便是混燒也不是採燃料預混的方式(而且也不是混柴油)


柴油引擎混燒的研究就相對豐富的多

不管是燃料預混後燃燒

還是不同燃料獨立存在於噴發後混合燃燒都有

先前版友分享的國外經驗

也是以柴油引擎為主


另外關於燃油中的含硫量

在"我國車用柴油中硫含量降至10ppm必要性之探討"的摘要中有提到

柴油的硫含量高低會影響污染物的排放量的高低(成正比)

但其差異小到可以忽略

不過高硫含量的燃油會導致觸媒轉化器中毒而使觸媒減少壽命或失效


台北科大的學生或住附近的

可以去圖書館找找相關的論文著作

應該蠻多可以看的

住南部太遠了

不然還真想去一趟:P


綜觀看起來

汽油混柴油相關的研究幾乎是沒有

佐證上真的相對薄弱很多


柴油混其他東西看來不是不可行

混的好可能是Z>B,混個不好就B>Z

但以混友普遍是混煤油跟去漬油來說

增加了燃油的硫含量

短期內(觸媒沒死前)可能不會對空污造成什麼影響

但會不會提早讓觸媒掛了增加空污就不知道了

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混燒是為了提高內燃機的轉換效率....柴油引擎基本的轉換效率就已經高汽油引擎很多了...因此要再提高當然是從柴油引擎去著手  發表於 2015-5-12 05:39
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Kerosene煉製產生的煤油和航空燃油,煉油廠在生產過剩時會down入柴油,這根本不是甚麼秘密,在那邊搞汽油柴油混合才搞笑  發表於 2015-5-11 21:30
你貼的到底跟我的內容有什麼關係…,你能不能看清楚別人的內容再做回應?  發表於 2015-5-11 18:37
這篇看完你就會比較了解: https://www.facebook.com/groups/745547685456671/permalink/896918553652916/  發表於 2015-5-11 17:59
你們先不要管甚麼柴油煤油的
你們先把原本習慣加95或98的習慣改成加92  就會有很大的感受了
我之前機車怠速怎麼調不是太高(離合器會接合的轉速) 就是太低(低到車像中風抖)
騎乘真的像黃先生說的 引擎根本就是殺豬聲
後來誤打誤撞加了92 (剛開始不怎麼明顯)  騎了2桶油 整個都正常了
附住: 機種 HG10UR 引擎壓縮比10.5 三陽公司建議加95汽油

我現在得出一個結論   一般騎乘加92就可以  如果當天要出去熱血 或是騎長途 可以改加95(當天順便加就可以)
熱血回來後再次加油(回歸正常生活) 改成92  
這個方法可行性很高  不要再鑽牛角尖在柴油跟煤油了   黃先生主要用意根本就不是在這個重點
代表你們根本沒有去了解黃先生這個人就再說三道四的  再次強調 重點不在柴油跟煤油

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哈看來很怒 手冊就寫不能調整了 誰要聽你講的阿 這也是為何機車是修壞的居多XD  發表於 2015-5-18 16:56
你有疑問我就要回答你喔? 人家講的你都聽不進去 何必在回答你呢 浪費時間 有疑問不會自己去翻課本喔  發表於 2015-5-14 16:26
造假哥被抓包惱怒了嗎?XD 你確定有螺絲就一定可以調??  發表於 2015-5-14 14:12
R先生我看你的疑問真多唉? 你不知道HG10UR噴射機種節流閥有怠速旁通螺絲可調整?課本沒教?  發表於 2015-5-12 12:59
噴射車電腦會自動修正,化油車種混油才需調整混合比讓燃燒效率至最佳,目前許多噴射車都已有車友在混油:如彪虎、勁戰、RCK等!請多爬文謝謝!  發表於 2015-5-12 10:49
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永昭 + 5 我最近也如此做~~

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要是混油 只有一些效果 但每次加油 都要算一下
要加多少柴油
現在 很多都是噴射車 不是之前的化油車
混不混 看個人吧
只是要花時間去算 5%  不如久久加一次98就好

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其實換算一點都不難,剛剛加了3.5、3.8、4.1、4.3公升汽油,心算乘以50倍就知道柴油量要加多少CC  發表於 2015-5-11 17:17
本文章最後由 chiayingcool 於 2015-5-11 16:50 編輯
tinayeanms59 發表於 2015-5-11 16:07 汽機車更好的燃料替代方案已出現!(修改版)8929
你們先不要管甚麼柴油煤油的
你們先把原本習慣加95或98的習慣改成加92  就會有很大的感受了
我之前機車怠速 ...

我之前的機車是NEW FIGHTER

四年多都是加中油95(原廠建議95)

車況好到我不知道為什麼要特別去加92

當然車況有問題姑且一試是沒什麼損失啦...

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你加95跑幾公里? 拿加92跑同樣公里數拆缸來比再來扯積碳  發表於 2015-5-11 21:34
這就是燃燒完全的理論 不是每一台車設計出來加同樣的油 都有相同的燃燒狀況 我這台加95就明顯燃燒室積碳嚴重約各1mm厚度(燃燒室與活塞頂)  發表於 2015-5-11 16:59
chiayingcool 發表於 2015-5-11 15:47 汽機車更好的燃料替代方案已出現!(修改版)2494
簡單整理一下國內博碩士網的研究題目

汽油引擎混燒不同燃料或物質的相關研究最少

他們會理你嗎? 不會啦~
可能連台灣有碩博士論文系統在哪都不知道

從一開始說馬力會變大,省油,最後只剩下環保
但在證據不齊全的狀況下,混油連環保都站不住腳

然後開始跳針
為什麼要用柴油引擎出廠標準?
說為什麼你們不去驗?
油精也有啊?  
拜託~你們要推廣本來就應該是你們要準備好的資料
資料不齊全,還要打模糊仗?

哈雷路亞!

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油廠拿出的是嚴謹的實驗數據,你們也要拿出相對嚴謹的實驗數據反駁,不然是你們在打嘴砲耶,要推廣什麼? 宗教嗎?  發表於 2015-5-13 14:11
從頭到尾都說別人錯,問題是你也要拿出相關事證,證明你們對阿。 油廠也做實驗了,表示混1%就會有問題,那你們要拿出反駁的證據嘛。  發表於 2015-5-13 14:08
大哥~是你再跳針耶~我從頭到尾都再請你們拿出可以證明有效的測試資料,拿不出來說我們再洗版? 要推廣也要說服人吧! 而不是信者恆信沒有科學證據  發表於 2015-5-13 14:05
你們現在變成只會洗版?想推翻混油卻拿不出東西來推翻,你們也不敢去社團討論。汽油中混少量柴油已運用在生活中,且使用人數只會越來越多!  發表於 2015-5-13 06:13
用你的屁股去感覺也叫成功案例  發表於 2015-5-12 20:02