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看政府怎麼看待機車族 -- 機車治理政策白皮書內容討論

這種"處理情形" 看了真的會吐血到死

無腦無極限阿~~看政府怎麼看待機車族 -- 機車治理政策白皮書內容討論5256
本文章最後由 saes087012 於 2015-4-27 14:48 編輯

我路上好像都只看到汽車塞車
都沒看過機車塞車....看政府怎麼看待機車族 -- 機車治理政策白皮書內容討論8249

20071106_81110f207ae0c4fb7fb88A6z1yWOh07o.jpg (58.94 KB, 下載次數: 36)

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看政府怎麼看待機車族 -- 機車治理政策白皮書內容討論4724
交通壅塞的原因不在於機車 而是汽車...
試問官員曾看過機車塞車?
有拉 汽車跟機車爭道 然後機車都卡在汽車後面就塞了
台灣的汽車太多了 該做規範了。

還有機車拿來做長途旅行會很累 那開車做長途旅行就不累?
少來了 不管是機車還汽車 疲勞駕駛是主因 跟車種有什麼關聯?
提告汽車成本我不贊成,
我本身是個菜農,
車子是我工作的必需品,
就已經賺不多了
還要增加什麼成本?
難怪小老婆前一陣子就跟小七觀點結盟了!

XDDDDDDDDDDDDDDDDDD

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這個梗是大魔王先知先覺~!= =+  發表於 2015-4-27 18:54
報告大魔王:因為政府緊縮機車政策~大家會轉向購買汽車啊!  發表於 2015-4-27 18:53
讚: 5
嗯? 不太懂你的意思....  發表於 2015-4-27 17:25
看看大陸的棺猿,不也是一個樣么?還禁了好久了。大陸車友有苦說不出。大陸的地方法竟然可以代替掉國家所有法規。
政府所謂的專家都不是專家 所以會出現跟民意完全相反的政策 也因此不太需要甚麼被尊重
本文章最後由 junkers88s 於 2015-4-27 19:26 編輯

看政府怎麼看待機車族 -- 機車治理政策白皮書內容討論2297 機車政策治理白皮書104年第二次會議結論(資料來源小老婆汽機車網站).pdf.pdf (6.86 MB, 下載次數: 306)

可以載回去慢慢看,官方說法有種讓人回到反攻必勝建國必成的八股文年代的感覺
NOOBS
yy1 發表於 2015-4-26 19:22 看政府怎麼看待機車族 -- 機車治理政策白皮書內容討論6443
即便是號稱"改變成真"的柯文哲,對機車族也是不甚友善,看看台北市不斷增加機車退出騎樓的路段,跟不斷減少 ...

老實講...騎樓本來就不是給人用來停車的,所以也不用這樣大小眼...只是當機車退出騎樓,脫離原先習慣的模式,一定要有基本的配套措施
2009年版"機車交通管理政策白皮書" , 內容詳如附件,
至於對機車族又有多友善, 大家自個評論!

機車管理政策白皮書.pdf

6.83 MB, 下載次數: 506