關於 汽油混加柴媒油一個月後的認知完全改觀(150樓有照片)

還是別混得好~

hpcssfuk2468 發表於 2014-8-25 22:40
還是別混得好~

請提出理由 謝謝

十方除強 發表於 2014-8-25 22:42
請提出理由 謝謝

看點新聞好嗎??https://www.youtube.com/watch?v=YukcqIF6aLY

hpcssfuk2468 發表於 2014-8-26 00:09
看點新聞好嗎??https://www.youtube.com/watch?v=YukcqIF6aLY

老實說還需要更多的資料來說明"不要用"
光這新聞還是不行
1.整體馬力雖然降，但馬力其實是在最終轉速跟拉速度時才會用道，一開始試驗時就發現引擎的表現有類似進點火的效果，也就是說預期總馬力一定會降(簡單的說，如果你用別的方式把點火給提前了，量出來的馬力也會比較小)，很難說明為甚麼添加了柴油反而比較順
2.而且影片中技師有說道(中間轉速)柴油表現比較好，這部分記者完全不提~~~唉，中天新聞
3.到底是甚麼東西會損壞引擎？影片還是沒能講得出來，以前講有鉛無鉛汽油至少還有講到鉛的人體傷害性以其對於觸媒轉化器的影響，別忘記了， 之前也有呼籲不要92跟98混的新聞

PS.別以為我支持添加柴油，相反的我不認為加這個是好的，但要從實際使用的管趕與實際的資料整裡找出真正不好的地方而不是口說

十方除強 發表於 2014-8-25 22:40
低硫這個問題 汽油也是有低硫 量都一樣... 因為加一點柴油 是有幫助助燃跟潤滑 煤油是拉轉跟快速清積碳  ...

汽油跟柴油的含硫量"差很多"歐~~這是因為製成的原因，汽油在很低的溫度就被蒸餾出來，油裡頭很少硫，大多數的硫都再沒被蒸餾的剩餘產物裡頭，柴油因為需要較高的蒸餾溫度，此時硫被帶過去的比例也較高，甚至還需要再加入某些東西去"脫硫"
硫在引擎內的角色跟汽油之前加的鉛一樣(印象中是四乙基鉛)的確有減緩摩擦的效果

本來我是有疑問,不過現在沒了,下次會試試...

昨天已經先改回92,這兩天再去買柴油!

請拿出數據來佐證
謝謝

望海 發表於 2014-8-26 08:02
汽油跟柴油的含硫量"差很多"歐~~這是因為製成的原因，汽油在很低的溫度就被蒸餾出來，油裡頭很少硫，大多 ...

根據「空氣污染防制法」裡的汽柴油成分管制標準來看
汽油跟柴油的硫含量皆為 10 mg/kg, max

所以，目前我國加油站的汽柴油含硫量並不會差很多

hpcssfuk2468 發表於 2014-8-26 00:09
看點新聞好嗎??https://www.youtube.com/watch?v=YukcqIF6aLY

老早看過了 根本搞笑 中天用10% 沒有人用10%把

望海 發表於 2014-8-26 08:02
汽油跟柴油的含硫量"差很多"歐~~這是因為製成的原因，汽油在很低的溫度就被蒸餾出來，油裡頭很少硫，大多 ...

92無鉛汽油：
   研究法辛烷值：最低92
   含硫量：50 ppmw以下
   含苯量：1.0 vol%以下


煤油        終沸點：最高300℃
含硫量：0.10wt.%以下

環保燈油        終沸點：最高300℃
含硫量：15.0ppmw以下

超級柴油        95 vol.%蒸餾溫度：360℃
含硫量：50ppmw以下
十六烷指數：最低48

含硫量都差不多...以上都是查到的 所以不用擔心