個人混油經驗, 引擎變順, 油耗明顯較佳, 滑行距離變長, 拉轉較快, 廢氣沒那麼濃烈, 我測試了XHOT 150, 壓縮比9.5, RV180 EURO 壓縮比10, JOYMAX Z 壓縮比10.5, 92混進2.5%, 3合1(柴油1 煤油0.15, 去漬油0.02),
至於廢氣排放或油耗實證: https://car-outlet.blogspot.com/ ... 9sJnapRpge1R9pXqghY
柴油混煤油, 馬力提昇, 但廢氣排放也不佳
https://ndltd.ncl.edu.tw/cgi-bin ... 2.&searchmode=basic
相關內容自行查閱, "用對油, 愛地球" 這個社團分享的資訊並非毫無效果的, 試用的人也明顯感受到省油, 廢氣排放較佳的效果(柴油混煤油也剛好驗證, HC 飈高, 冒黑煙, 被檢舉, 但馬力提升, 社團也有人分享), 不過該社團主要分享汽油混柴油!
至於一堆反對的人說, 既然這麼好用, 怎麼不去申請專利, 混油的比例, 是客製化的, 各車型不同, 如何能量產, 各何況, 我國國家標準, 也不允許汽油摻配柴油販售, 如何能量產, 或販售? 只是分享經驗, 說明好處, 卻硬扯專利, 獲利, 如果每篇文章都要硬扯專利, 或獲利, 小老婆也不會有發表文章了, 因為都有專利或獲利, 何必分享給大家? 還有人提到馬力, 混油社團, 或經驗分享, 沒半個人提到馬力提昇, 怎麼又要扯到馬力?
本文最後由 cypressxyz 於 2019-5-26 23:29 編輯
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