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比起某廠的副總只會一隻嘴 豪小 是強多了

我要存錢買T媽,新馬S,只能捨棄了!><
如你所願,平把+風鏡+腰靠坐墊 文章已刪除 文章已刪除 文章已刪除6323

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改的真屌XD  發表於 2013-3-28 23:23
說實在!蠻失望的  .......
怎麼會長這樣!!
很好奇多雨的臺灣儀表板會不會容易積水
仔細看其實有點失望= =

車體不夠胖 後照鏡位置太GG了
整體的設計造型怎麼看都是自家產品大組合的拼裝車
㊣《彥》↗ 發表於 2013-3-20 01:22 文章已刪除 文章已刪除 文章已刪除1160
你要不要再看一次我拿T MAX出來的引言是什麼

至於吐槽嘛...其實還好而已啦

主要是台灣將速克達定義為
1. 平台 2.外型 3.實用
你覺得舊馬車為什麼能歷久不衰?
1. 正統RV車種中門檻最低
2. 坐姿跟整體配置適合RV

你覺得這台MajestyS的定位是什麼? 文章已刪除 文章已刪除 文章已刪除2350
我只想請你去日本山葉Majesty全車系是長什麼樣子
你就覺得這台很怪胎
這台純粹是為了對抗本田PCX製造出來的

不是我不想酸
是這台真的四不像
我有一台2005年的噴馬
看到這台我根本不會想去換

只想簡單講
為什麼馬車250改款還能保有馬系的特色?
而這台偽馬車就不行呢?
引擎到車架完全沒有一個符合血緣
卻敢掛Majesty的名號
當然一直被酸
日本酸然後歐美也酸
每個人的神美觀都不同!!!  文章已刪除 文章已刪除 文章已刪除8240
神R狂想曲 發表於 2013-3-31 12:45 文章已刪除 文章已刪除 文章已刪除5303
主要是台灣將速克達定義為
1. 平台 2.外型 3.實用
你覺得舊馬車為什麼能歷久不衰?

不好意思 你的其它提問 我暫時不做回覆
目前只回應你的最後一段 因為我認為回覆這一段就已經足夠
如果你認為我是"沒辦法回答"而不想回
那麼你可以告訴我一下 我再撥空回覆你

神R狂想曲 發表於 2013-3-19 19:29 文章已刪除 文章已刪除 文章已刪除148
只想簡單講
為什麼馬車250改款還能保有馬系的特色?
而這台偽馬車就不行呢?
引擎到車架完全沒有一個符合血緣
卻敢掛Majesty的名號

我不知道你對這台車了解多少
但從你的紅字部分 可以猜測你對這台車的了解程度大概僅限於目前在網路上公開的訊息
我必須說 這台車有些東西 是目前網路上沒辦法查得到的
縱使你去車行問 絕大部分的車行也不是很清楚 只會籠統/馬虎帶過

等這台車上市 強烈建議你把馬桶跟側車殼/側條拆掉
看看他車殼底下到底藏了什麼東西
然後再去google一下新馬2(majesty 250)及關鍵字(看到就會知道要用什麼單字搜尋 如果你看得懂)
沒錯.....就是 新 馬 2 .............
然後再回頭看今天你講的話 看看有什麼感想
(不要跟我說後避震 那種東西從目前公開的照片都看得出來.........)

不用急著回覆 除非你現在拆得到實車
目前你得知的資訊 大多只是表面而已
等到你了解整台車的design再來說也不遲
看到幾張照片/一點點訊息就在批評 這種行為只是以偏概全 亦可說是坐井觀天

基本上你現在的行為就跟htc one的規格剛開始公開於網路上時 那些砲轟相機畫素的人一模一樣
以少量資訊去對整體作評論 殊不知純粹是自己坐井觀天文章已刪除 文章已刪除 文章已刪除6205

當然如果你找得到有人願意跟你爆料的話 那也是OK的
就看看有沒有人願意 我是沒有這麼佛心喇文章已刪除 文章已刪除 文章已刪除13

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lyz
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  發表於 2013-4-7 00:17
不用跟死腦筋的人講那麼多了...  發表於 2013-3-31 16:05
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別跟死腦筋的人講太多了...  發表於 2013-3-31 16:04
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別跟死腦筋的人講太多了...  發表於 2013-3-31 16:04
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別跟死腦筋的人講太多了...  發表於 2013-3-31 16:03

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