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手把高成這樣好有愛將的味道
改成FZ的應該會比較好看

風鏡跟手把有點奇怪 不過整體上感覺不錯!

基本上各人認為外型還好.重要的是底子.比如舒適度.耐用度.穩定度.
如果底子好.外型都可以改.外型都不是問題.如果底子不好可能玩幾年就不想玩了.外型再強眼都沒用
況且不管出什麼車還是會有人改.外觀這東西.我還是比較喜歡個人特色
就當這台是一張白紙吧!這樣能搞的比較多

期待新車發表會亮相
不錯看 ～怎少了山葉的故障雙黃警示燈

期待這一款機車趕快推出來

有機會還蠻想試騎看看地

加上風鏡應該會更好看
希望有廠商開發

改成這樣好看多了不會這麼怪！

royshen222 發表於 2013-3-16 15:59
但車架穩定性一定輸馬車，差了龍骨就差很多，因為我也騎過馬車幾年。

我是覺的話不用說的這麼果斷
勁戰沒龍骨也很穩

就算這台是長軸距
既然山葉敢把腳踏空間做成平的
應該是有考量過

Fiston 發表於 2013-3-17 00:50
我是覺的話不用說的這麼果斷
勁戰沒龍骨也很穩

勁戰畢竟軸距也比較短，而且車子較輕。

若拉長尺寸、增加重量，情況就不一樣了。

傳統式踏墊下方到龍頭一條槓的車架，跟有中央龍骨的多支撐型結構相比。

不論在側向扭曲性、側、縱向剛性都會有差別。

除非這台真的有設計非常特別的車架，否則平台式車體剛性還是很難跟有龍骨車架抗衡。

但這台看起來就是朝RV路線設計....我就等待車架圖片出來囉~

後轉向燈很喜歡～謝謝大大分享～