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GTRaero單上勁戰原廠高凸輪軸的效果

sky8668 發表於 2012-9-7 23:00 GTRaero單上勁戰原廠高凸輪軸的效果1259
傳動常操的話可能幾千公里就虛了 ..

但改缸 .. 技術好點的店家 讓你撐個幾萬公里都還不會虛 ..

操一樣的路途   傳動車會操的比改缸的傳動車還兇喔
缸改大傳動就不是消耗品嗎? 還有什麼傳動作高轉速很消耗
難到改缸就不用高轉速嗎??
長知識了  了解了解  原來現在改缸車作的那麼耐用 連傳動組都可以撐的比傳動車還猛

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一樣的速度之下 排氣量大的車可以以更低的轉速來達成 誰叫你狂拉轉?  發表於 2012-9-8 00:18
改缸可以不用高轉速  發表於 2012-9-7 23:18
s123s5678 發表於 2012-9-7 12:46 GTRaero單上勁戰原廠高凸輪軸的效果600
耐用度呢???
加速度原廠就能做到 為什麼要去改缸??
更何況只是個58.5  不是改缸是潘納

大大~~你好  我是樓主  那依你的見解不改鋼請況下還有沒有什麼辦法可以增加
起中 跟 回油的反應 還有超車的那種瞬間加速性~~~

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有辦法 , 加大節流閥 , 氣密重做 , 換之強點的凸輪 , 換改裝缸頭 但這些加一加也不少錢 ..  發表於 2012-9-7 23:59
不可能 如果光雕傳動 就有改58.5的效果 那改裝店都可以收起來了.....  發表於 2012-9-7 23:28
s123s5678 發表於 2012-9-7 12:46 GTRaero單上勁戰原廠高凸輪軸的效果3347
耐用度呢???
加速度原廠就能做到 為什麼要去改缸??
更何況只是個58.5  不是改缸是潘納

58.5正常保養活個4-5年不是甚麼問題
我敢說58.5半套 絕對把原廠傳動車巴假的 還放不短的距離
哪來的沒效果? 光排氣量就有差了 別在那誤導人

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就像五千CC跟二千CC跑 就算起步中速兩千都贏 但是尾速排氣量 絕對會輸給五千  發表於 2012-9-7 23:36
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S.M.Town 發表於 2012-9-7 23:20 GTRaero單上勁戰原廠高凸輪軸的效果3694
大大~~你好  我是樓主  那依你的見解不改鋼請況下還有沒有什麼辦法可以增加
起中 跟 回油的反應 還有超車 ...

要起中不要用勁戰凸輪,勁戰凸輪是中尾設定
車子死越多次你就越了解車
y00902222 發表於 2012-9-7 23:16 GTRaero單上勁戰原廠高凸輪軸的效果9015
我看錯調我的錯,但是我的意思是
我哪句話說到掛電腦是屁了?
我是說58.5還不需要,你自己都說不要改缸了, ...

不好意思 說的話比較重 你在第一篇文是講原廠掛電腦"舉格"  摁 !!?!?
改58不用掛電腦阿 你爽的話70也可以不用掛電腦阿!!
拿這種套缸便宜的58理論來洗腦人
那請就重點回答"高轉"油從哪裡來???  高轉後沒供油沒修正  怎麼有動力爆發??
不掛電腦要壓榨到極限?? 笑死人!!!
反應就輸人了  還是想做一般58.5就夠??
誰說高轉缸就會死....比賽跑下來 第一名也沒看到縮缸還是炸缸在有沒有保養吧??  

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比賽車的設定跟一般道路車能比? 比賽車會跑個幾萬公里嗎??  發表於 2012-9-8 00:22
s123s5678 發表於 2012-9-7 23:16 GTRaero單上勁戰原廠高凸輪軸的效果550
操一樣的路途   傳動車會操的比改缸的傳動車還兇喔
缸改大傳動就不是消耗品嗎? 還有什麼傳動作高轉速很消 ...

你是搞不清楚嗎? 傳動組就算虛掉....先說大彈簧軟掉 起步一定輸 但是中尾絕對會追上去....

還有我想你一定八成沒改過氣缸....我上顆58.5騎了5~6萬公里 壞掉原因也不是汽缸跟活賽的問題

以你的理論來說 改缸無用 那你可以試試看你的速克達去跟250cc或是155cc的改缸車跑看看

我忘了跟你講我朋友g4 也是雕傳動 起步人往後坐一點 龍頭小拉 車頭就可以起來了....

但是那又如何....起步贏我一個車身 過50之後換我用極快的速度追上去 兩個人完全沒趴車

最後表速我115 他122 相差1個半的車身....但是我體重 重他快20kg

我80 他才60出頭.....!! 拿車來比 你認為bmw M3 會跑得贏 benz SLS AMG嗎?
本文章最後由 y00902222 於 2012-9-7 23:37 編輯
s123s5678 發表於 2012-9-7 23:31 GTRaero單上勁戰原廠高凸輪軸的效果3783
不好意思 說的話比較重 你在第一篇文是講原廠掛電腦"舉格"  摁 !!?!?
改58不用掛電腦阿 你爽的話70也可以 ...

你知道比賽車跑一場換顆缸吧?
原廠掛電腦真的很舉格阿
我的重點在於,58.5根本就還不需要破萬轉你配個破萬轉來煩自己幹嘛58.5配個油嘴就夠了,你一直要掛電腦,我真的不懂...
我的59也沒改CDI也沒破萬轉還不是壓榨到極限
車子死越多次你就越了解車
s123s5678 發表於 2012-9-7 23:16 GTRaero單上勁戰原廠高凸輪軸的效果1625
操一樣的路途   傳動車會操的比改缸的傳動車還兇喔
缸改大傳動就不是消耗品嗎? 還有什麼傳動作高轉速很消 ...

請問一下 , 改缸一定要高轉才會跑嗎 ?

不見得吧 ? 就算真的做高轉好了

改缸車可以不用一天到晚油門一敗 追人追得這麼辛苦

這就是之中的差距 .

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真不好意思 .. 我59到現在還沒被150放過 , 真有這麼有本事可以try try ~~  發表於 2012-9-8 12:12
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你的63比套缸63還不如,我的59還沒被原廠配傳動150超過過,就算起中被咬住60以後是以車身為單位持續拉開距離  發表於 2012-9-8 08:31
那是你63沒改好吧 顆顆  發表於 2012-9-8 00:23
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你改63被原廠150放慘?那你的白改了,我58只有長路才會被150的{尾速}放掉,但是沒這麼多地方可以被他放~{我住台北}  發表於 2012-9-8 00:21
你把58看的太神了 58不用一敗想追人?? 原廠150就能放你了 我騎63油門轉一半 就被放的很慘了你套缸58???原廠車也可以順順騎 為什麼整天想追人??  發表於 2012-9-8 00:08
s123s5678 發表於 2012-9-7 23:31 GTRaero單上勁戰原廠高凸輪軸的效果8916
不好意思 說的話比較重 你在第一篇文是講原廠掛電腦"舉格"  摁 !!?!?
改58不用掛電腦阿 你爽的話70也可以 ...

怕你還在回覆會看不到我編輯後
所以我重新回復,我看你不是沒改過缸就是被店家洗腦了
好啦,就算要破萬轉好了,你的缸夠力帶動萬轉嗎?
轉速變快了,缸不夠力,那只會造成氣缸跑不完行程就進入下個行程,曲軸很快就掛了
然後有到萬轉沒錯,車不會跑啊,因為轉得很快但是很沒力
車子死越多次你就越了解車
edison1984 發表於 2012-9-7 23:35 GTRaero單上勁戰原廠高凸輪軸的效果8906
你是搞不清楚嗎? 傳動組就算虛掉....先說大彈簧軟掉 起步一定輸 但是中尾絕對會追上去....

還有我想你一 ...

從頭到尾都沒說傳動車能贏改缸車  只是說加速咬的住妳們說的58.5而已^^
你又搞清楚了嗎???人家是在問什麼 你是在回答什麼???  不如我直接回買重機好了???
我什麼時候說過改缸無用??  是說你的作法  也只是單純套缸  
63騎到不想騎  2千換皮帶  700換機油  5千盤組保養  彈簧2500KM上下
這樣的錢你花的下去???  那拿錢來套缸才是好笑  做又作不完整 壞掉就一堆理由叫你在換
盤子嗎??
我的意思是加速性原廠就做得到  為何要去套一個58.5呢??
有比較神??  
不好意思 我想你可能真的沒試過什麼叫做原廠緊繃吧!!
拿某車行做出來的原廠FT脫後齒起步還可小浮頭  你想你的58是能多神??
大胎最後表速是你的好多...  這都是問的到的  最後你還想證明什麼^^?
雖然這都是消耗品 但是比上單套58  他贏面很多 很多 非常多!!  你的排氣量有輸他嗎??

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我怎麼都沒被咬過 上整組傳動的雷霆 nft起步最少輸我5個車身呢  發表於 2012-9-8 00:25