GTRaero單上勁戰原廠高凸輪軸的效果

我是沒有很訴求單傳動尾速是能跑多快100 110  120~~我單傳動是配起中那是不太可能的
但是也不會這麼慘吧~"~只有90.....連91都沒有看過捏!!

如果依你的說法GTRaero是鈕力好在+上我是改起中
45度的上坡 只能跑到55    30度70   這算正常嗎?

其實早在一開始身旁的朋友就有測試過了，效果一定有!
現在他尾速比原廠好一些，但他的供油也有加大一點!
另外齒比好像也有動到...

幾百公尺到90 ? 好奇

DrEK 發表於 2012-9-7 01:47
幾百公尺到90 ? 好奇

華中橋(萬華往中和方向)上橋後約60%的路程 可能大概只有200公尺左右

edison1984 發表於 2012-9-7 00:47
想必因該你剛接觸這塊沒多久吧!! 老實跟你說 改傳動改到最後 效果說真的都不大.....

只是把轉速跟扭力提 ...

跟我想的一樣
改傳動　就算改的好　也是會虛　也是要重改
這樣來來回回改的錢　拿去改缸還比較實際點
油耗還比改傳動來的好看許多

rvd987987 發表於 2012-9-7 02:29
跟我想的一樣
改傳動　就算改的好　也是會虛　也是要重改
這樣來來回回改的錢　拿去改缸還比較實際點

沒關係!! 沒繳過學費就不會進步 樓主有這種精神很好......沒有犧牲那來的勝利.....

最近我一直在很安分的右手 發現 我終於可以撐到一公升34了左右了!!

之前都不安份有28就可以偷笑了.....

可以參考這篇..

http://forum.jorsindo.com/thread-2336763-1-1.html

只刁傳動 都沒落引擎 全原廠

約8500轉 尾速108KM (平雙隧道 曾有過114KM

edison1984 發表於 2012-9-7 00:31
先想想看有意義嗎? 你都拆缸了 去換高凸 那不如直接上58.5....你只換上高凸只是脫褲子放屁而已!!

而且高凸 ...

大哥 你也不用回的這麼酸吧..

我新勁雕傳動 單換過30MM節流閥 28MM岐管這樣而已
說不定樓主也是有要上58.5的心

但我的想法是改車慢慢來
錢一次砸下去只有心痛

S.M.Town 發表於 2012-9-7 02:20
華中橋(萬華往中和方向)上橋後約60%的路程 可能大概只有200公尺左右

這樣好像還好呢@@...我從中和這邊上，載女王也是大概過一半的時候就已經90上下，我只有配珠重大彈簧離合器其餘原廠@@AERO好像沒有這麼弱極限只有90...如果真的很在意尾速...那就順便換汽缸吧...真的比你只換凸輪的效果好...