很明顯的這篇文也是你的"個人主觀意見"
離所謂的"心得" 有10萬8千里遠
請先弄清楚幾項"事實"
1.小忍和CBR250R 都是街車與T2定位"完全相同"
2.要比台灣售價本來就不公平 應該要比"產地售價"
3.台灣引擎 定位很糢糊 根本沒有分類 "耐用性變差.商用引擎包裝性能用.拿老技術騙高檔售價"
4.小排量單缸很OK 大排量單缸性能低下
5.就算有整流罩還是"街車" 並無不同 只是外觀不同(T2很有可能有整流罩版本
6.現在資訊流通發達且大廠性能好.外觀好.又便宜 (進口車不是車?
7.沒騎過的確不知道 但看數據大概就能知道極限到哪
以過去1X年台灣擋車的紀錄來看
T2真的算很好的產品了 以街車定位來看完全合格 配備.性能都算到位
但敗筆就是售價(車重也算...
15萬台幣 就算不拿CBR250 小忍來比還是太貴
車上許多東西都與T1相通 售價卻近兩倍 完全不合理
"個人"建議13萬上下 是"進可攻 退可守"的合理售價
售價定15萬 往後如果漲價我想只有少數人能接受
(有真正的高手算過成本後 說售價11~12萬合理............ |