G-MAX改前後12吋，過程分享，圖圖多喔

首先，實在不知道標題前面要選什麼分類，只好選個其他囉！

由於G-MAX的13吋實在是沒什麼好胎可以用，很可憐～


so...決定改個12吋框，才有厲害的輪胎可以搭配

跟車主討論後，我們決定採用叉燒的原廠前後框


PGO X-HOT原廠框開箱


PGO X-HOT原廠後輪框


脫去薄紗


箱上貼紙來一張，後框3.0J


前輪箱上貼紙，同樣3.0J（後面有輪框上的標示）


前框開箱


一樣脫去薄紗


前框全貌


翻過來，碟盤通用一般光陽大三孔的


來看看J值，J12×MT3.0 DOT，驗明正身為3.0J的前框



再來看看後框全帽



同樣是J12×MT3.0 DOT，驗明正身為3.0J的後框



即將被換掉的原廠13吋後框與B02


原廠後碟盤可以沿用


後框裝上DUNLOP TT91GP 130/70-12



裝上車囉！


站遠一點看，視覺效果還不錯喔！


側面看一下，前輪13吋，後輪12吋的差異


後輪裝好了，接下來是前輪




碟盤採用GALFER 220mm的大三孔固定碟




把原廠前輪框中的培林及中心套筒拔出來，可沿用至叉燒輪框中


把培林及中心套筒裝至新的叉燒前輪框中








裝上Bridgestone BT601 100/90-12


鎖上GALFER 220mm固定碟


順便簡單的清潔一下卡鉗


裝上卡鉗後，來看一下卡鉗與碟盤的相對位置


前輪完工照來一張


重要的前後輪搞定，接下來是外觀要好好地整理一下囉！


完工囉～～下台一鞠躬101.gif

[ 本文章最後由 tkop0113 於 2011-4-28 17:31 編輯 ]

G-MAX 上12吋~ 後續換胎真的蠻划算的

現在又多了"登樂"可以用,真的是值得啦~

請問樓主:
只有前輪框的培林跟中心套筒+前碟盤要換,其他地方直上嘛?

我看過某Y拍賣家說,裝上某些胎傾角可以>=13吋胎
那樓主前輪上 601  後輪上 TT91    可以分享一下
傾角是變深還是變淺?   靈活度差異性大嘛?  

抱歉問這麼多> <

[ 本文章最後由 雲林阿勛 於 2011-4-28 17:37 編輯 ]

感謝版大分享~~

太酷了~~需要修改嗎?
好像只有碟盤要換?

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2011-4-28 17:37 編輯 ]

請問一下,是直上嗎?還是說需要修~~~感謝!!!

直上 只有前碟盤 要換掉 可換x-hot的浪花蝶

原文章由 雲林阿勛 於 2011-4-28 17:34 發表
G-MAX 上12吋~ 後續換胎真的蠻划算的

現在又多了"登樂"可以用,真的是值得啦~

請問樓主:
只有前輪框的培林跟中心套筒+前碟盤要換,其他地方直上嘛?

我看過某Y拍賣家說,裝上某些胎傾角可以>=13吋胎
那樓主前輪上 601  後輪上 TT91    可以分享一下
傾角是變深還是變淺?   靈活度差異性大嘛?  

抱歉問這麼多>  

基本上都是直上的喔！培林及中心套筒也是可以通用的，沒有什麼土炮的地方～

前碟盤要換掉～

前輪12吋601的總胎高是略大於原廠13吋框配原廠胎的，但如果是13吋框配B03，還是略高於12吋+601

靈活度，因為還沒上路，還不能確定啦～

傾角也不是很確定，但可以知道的是，應該是沒有你圖片中那麼深啦！

[ 本文章最後由 tkop0113 於 2011-4-28 17:46 編輯 ]

原文章由 tkop0113 於 2011-4-28 17:45 發表


基本上都是直上的喔！培林及中心套筒也是可以通用的，沒有什麼土炮的地方～

前碟盤要換掉～

前輪12吋601的總胎高是略大於原廠13吋框配原廠胎的，但如果是13吋框配B03，還是略高於12吋+601

靈活度，因為還沒上路，還不能確定啦～

傾角也不是很確定，但可以知道的是，應該是沒有你圖片中那麼深啦！

感謝幫我解答這些問題~~   

至於照片.....網路的啦 哈哈哈哈e7e88a57.gif

通通直上沒有置中的問題嗎?

我堂哥的G-MAX220剛買沒多久因為壓到大鋼釘...(員林往埔心某紙廠路上)
後輪框硬生生被捅破...
也換了叉燒後框...
但他前面沒換....
整個視覺感受怪怪的...

他說騎起來沒差很多...
剛換後12吋就跟他跑出去玩...


[ 本文章最後由 fuchen 於 2011-4-28 18:00 編輯 ]