address 125 銷售變低原因!!!

其實ADD車友來看 可能有三分之一車友都是從鵝跳過來的…

原文章由 小雞不會飛 於 2011-4-19 00:37 發表
過彎穩是因為車有重量+下懸吊系統(這不可否認)

但address也是下懸吊,但車身不夠重導致不夠穩重

過彎穩定和重量沒有絕對關係，我的腳踏車只有6.4kg，下坡時速破80km/h也比任何一台小綿羊要穩定，車身剛性才是最重要的，為了避免筆戰，我就不拿某台12吋雙避震前後碟的150頂級車款來舉例了

哪個敢說address頃角不大的   

是台好車   上上禮拜才因為知道頃角很大  過彎就壓超低  雷殘了  

哈哈哈084.gif

原文章由 a09390825333 於 2011-4-18 01:02 發表
4期南部哪裡有?  Z版的!!

日本那裏都還沒有5期  台灣就先多此一舉!!!!
還甚麼比較環保?  對阿~
那麼小的台灣跟那麼大的日本,比環保?
小蝦米對抗大鯨魚?

車行大家都在說!!! 甚麼油耗62
都已經是不可能得了還越改越差!!應該越改越好吧!!!
5期油耗差馬力也差  = =!!!  
那不如4期   馬力大  油耗優~  不是嗎?

比環保的話，大國最不環保了= =
都是小蝦米在做事

五期ADD真的不快~"~
我每次都被騎魅力或俏麗的飆仔海放><!

5期 Z + 我這快要90公斤的噸位!
我覺得每台都把我放好遠~~
所以我就...........慢慢騎了!=  =

另外我發現再加速的能力,好像不是很好~~
是體重的關係嗎??囧~~
可是之前的JOG90 就覺得那個再加速的力道還不錯說!

[ 本文章最後由 sakula 於 2011-4-20 20:19 編輯 ]

5期Z + 60kg~, 在市區走動還蠻靈巧的呀...
跑北海岸一公升油耗有50公里........以上的實力

我怎麼不知道銷售量變低了?

馬力是絕對嗎?
好車=馬力大?

腦袋改一改吧!

很多人都關心台鈴的銷售不好
只有台鈴自己不關心

4期車是我自己的所以有多少實力我很清楚~~~!!100.gif
5期車我是在車行那邊騎過~~~!!
差異性大概就在起步時~0至40公里過了其實差不多了~~~!!
5期起步到加速至40左右感覺悶悶的就是我們說的加速無力感~~~!!
4期比較一氣喝成加速比較線性~~~!!