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T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請

原文章由 銀小罐 於 2011-4-15 12:37 發表 T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請2890
事實上T1雖然是國產
但維修的部份
零件還是貴到像進口貨
所以T2應該在維修部份也佔不了太大便宜T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請9975

起碼是國產
應該不太需要待料一個月吧...
國產車耶  
一定要推一下
各廠能一起跟進
就是擋車騎士之福了
有股淡淡地哀傷........

最老氣傳統的三陽都讓大家跌破眼鏡了

山葉要沉默到何時?

快想辦法引進阿六的SRV和YBR車系吧~印度仔的FZ150我也認了,不強求國產.....
424#
nonj 2011-4-15 13:50 只看這個作者

回覆 398# pinghg 的文章

套一句廣告話
動力Double  錢也Double  心痛也Double
不然就 動力triple  錢也triple  心痛也triple
T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請7825 T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請2882
真是台好物.......T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請5625 期待上市
沒看到車廠誠意在哪 還在做一堆騙小孩的東西

好歹 也拿出雙缸的水準

做那麼久還在做單缸 到底誰還會花大把大把的銀子去買?

搞不好CBR250 一下就把他放掉了也不一定
原文章由 punk790729 於 2011-4-15 15:48 發表 T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請6569
沒看到車廠誠意在哪 還在做一堆騙小孩的東西

好歹 也拿出雙缸的水準

做那麼久還在做單缸 到底誰還會花大把大把的銀子去買?

搞不好CBR250 一下就把他放掉了也不一定



沒有誰規定....出單缸就是沒誠意吧??
太偏激了一點!!
CBR 250R也是單缸
只是等級高了T1 250許多....

肯買的人 歡喜甘願
沒有誰騙誰

至少....您不會去買..SYM就沒騙到你了...不是嗎?!
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麻豆AN + 5 字字珠璣

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會游泳的,通常都比較快溺水
羨煞死我了...T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請4192
規格也好想快點知道
至少來個30匹兩陽可以認真一下巴
真的好吸引人~T2 250ZR ( 水冷 / 幅卡 / 浪花雙碟 ) 新增發表會邀請5019

可惜已經敗T1了190.gif
我的存在 眾所騎待
這句話SYM應該是用在T2會更好