黃牌車路權可能將修正(100/11/08三讀通過)

其實紅牌本來就不應該出現，以前剛開放全都黃牌，一視同仁就好。

400跟600是有差到哪去，時速0-100除了一些跑車級的，哪台汽車跟的上？

腦X官員搞出來的紅牌，沒騎過大車的懂個屁！

另外，我不贊成開放大車上高速公路，除非所有人民的駕駛觀念改變，必須都要重新上課，並且遵守交通規則，不然上高速公路會出很多事。

這樣黃牌的T-MAX 可以上快速道路了 ︿︿
未來就可以慢慢看到黃牌的重機 上快速道路

這只是"可能性"....

離真正開放路權還很遙遠

一切也只是想想而已
當初開放快速道路的時候也一堆人唱衰
什麼醫院阿、殯葬業阿生意會很好
結果呢?
A1我記得才兩起還一起
其他剩下都在山路或平面道路
車禍主因幾乎都是違規雙黃線迴轉

有人說違規而不開放
這會更好笑
汽車就有比較守規矩嗎?
沒有
那為什麼還有全部路權?

又有人說民眾駕駛道德
這代表所有車種駕駛道德都一樣
那為何獨禁機車?
那不能教育嗎?
當初捷運開放的時候
手扶梯請靠右
到最後說不需要了
是不是還是很多人一樣只要上手扶梯自然靠喲?
明顯是要不要教育的問題
不是做不到
難道我們會比日本美國人差嗎?
不見得吧

說要修法好幾年了 結果到現在還是一樣 不用太期待 不然只是更絕望 之前不是一堆黃牌騎士下雨天跑去交通部抗議 結果給的答案 還是一樣 不可能

該不會...王委員也是小老婆的版友吧?!

我到認為上高速公路不會多危險
快速道路開放幾年了 也沒多少重大事故
我是認為把騎士逼到只能往山上 郊區跑才危險
而且多一條能選擇的路不是很好嗎!?
至於要不要使用 看個人
上高速公路只是還給機車族該有的路權而已

[ 本文章最後由 Glacie.R 於 2011-2-13 09:38 編輯 ]

原文章由 rsz77322 於 2011-2-13 04:30 發表
這樣黃牌的T-MAX 可以上快速道路了 ︿︿
未來就可以慢慢看到黃牌的重機 上快速道路

T-MAX /CB400上快速道路的加速性路上有幾台轎車跟得上，隨便一扭就超速了，真不知道黃牌車被禁止上去的道理何在?有夠殘，希望大官用帳戶零頭去買台T-MAX來騎好唄，不要老是坐轎車。  一些好萊塢巨星也玩重機玩得好好的，不要老是怕死，機車沒那麼危險好嗎，普羅百姓可是每天都騎機車，但我猜達官們連機車行都沒光顧過吧

[ 本文章最後由 joosindoo_s1 於 2011-2-13 09:45 編輯 ]

這樣CB400跟T-MAX的價格又要上漲了
不~~~~小弟還沒畢業開始賺錢阿

原文章由 digiq013 於 2011-2-12 14:34 發表
250還是好高阿XDD
不知道什麼時候可以150呢!!

日本20個人只有1個人會騎車上路   台灣呢?  

20個人有13個人會騎車上路...

原文章由 Glacie.R 於 2011-2-13 09:37 發表
我到認為上高速公路不會多危險
快速道路開放幾年了 也沒多少重大事故
我是認為把騎士逼到只能往山上 郊區跑才危險
而且多一條能選擇的路不是很好嗎!?
至於要不要使用 看個人
上高速公路只是還給機車族該有的路權而已

實際上我認為重機在台灣還是不適合上高速公路

個人淺見  台灣人素養還不夠高

在高速公路上隨意切換到路   惡意超車 競速的人還是很多

機乎每次上高速公路都會遇見   再修法放重機上去  出事率會高更多

再者現在還在騎小羊的板有們想想看   你們幾時被大型車禮讓過

大多是看不起騎機車的人  認定你鐵定會讓

而我相信老一輩   很多都不知道重機根小羊不一樣

更扯的還有人認為他們是飆車族

[ 本文章最後由 a94234520 於 2011-2-13 10:16 編輯 ]